3500時間の開発。 325 時間のキャスティング、フィッティング、フェトリング、塗装、組み立て。 最初に完成したフェラーリ デイトナ SP3 エンジンとギアボックスのレプリカの 1:4 スケールの完全かつ詳細な写真撮影を公開できるようになりました。
最初のバッチのモデルが注文可能になりました。
3500時間の開発。 325 時間のキャスティング、フィッティング、フェトリング、塗装、組み立て。 最初に完成したフェラーリ デイトナ SP3 エンジンとギアボックスのレプリカの 1:4 スケールの完全かつ詳細な写真撮影を公開できるようになりました。
最初のバッチのモデルが注文可能になりました。
フェラーリ・デイトナSP3の1:8スケールモデルの最初のプロトタイプ画像を公開することに興奮しています。プロトタイプは6月にフェラーリによって承認され、それ以来、私たちはモデルの最初のバッチの詳細化を進めてきました。最初のモデルはまもなく完成する予定で、フェラーリの承認後、結果を皆さんと共有することができます。