In Development
In Development
Models shown as ‘IN DEVELOPMENT’ are new designs currently being developed in our workshops. It can take up to 5000 hours to develop a new 1:8 scale model. To develop a 1:18 model takes up to 800 hours. The development process starts with CAD data supplied by the manufacturer, or in the case of a classic car, with a digital scan of a perfect original example to capture the precise shape and proportions of every part of the car. We also work closely with the manufacturer’s design and engineering teams to perfectly render the interior and exterior finishes. If you would like to reserve a model that is ‘IN DEVELOPMENT’, use the 'REGISTER YOUR INTEREST' button on the relevant model page. A member of our sales team will respond by email.
開発中
マクラーレン MCL39 ステアリングホイール (2025) 1:1 SCALE
99 個限定2024 FIA フォーミュラ 1 世界選手権シーズン中にランド ノリスとオスカー ピアストリが使用したステアリング ホイールがベース各モデルは少人数の職人チームによって手作業で組み立てられていますフルサイズのレプリカ、幅 28 cm/11 インチ以上最高品質の素材を使用各ステアリング ホイールには機能するボタン、スイッチ、パドルが付いています重量、外観、感触の完全な正確性モデルの開発に 1200 時間以上各モデルの組み立てに 120 時間以上精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品マクラーレン レーシングから提供されたオリジナルの CAD 設計とペイント コードを使用して構築 マクラーレン MCL39 ステアリングホイールのこの精巧なフルサイズのレプリカは現在開発中であり、2025 FIA フォーミュラ ワン ワールド チャンピオンシップ シーズン中にランド ノリスとオスカー ピアストリが使用するホイールを再現します。マクラーレンとの深い関係のおかげで、2025 年シーズンの開始前に...
£6,495.00 GBP
開発中
フェラーリ SF-25 ステアリングホイール (2025) 1:1 SCALE
99 個限定2025 FIA フォーミュラ 1 世界選手権でシャルル ルクレールとルイス ハミルトンが使用したステアリング ホイールをベース各モデルは少人数の職人チームによって手作業で組み立てられていますフルサイズのレプリカ、幅 28 cm/11 インチ以上最高品質の素材を使用各ステアリング ホイールには機能するボタン、スイッチ、パドルが付いています重量、外観、感触の完全な正確性モデルの開発に 1200 時間以上各モデルの組み立てに 120 時間以上精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品スクーデリア フェラーリから提供されたオリジナルの CAD 設計とペイント コードを使用して構築 フェラーリ SF-25 ステアリングホイールのこの精巧なフルサイズのレプリカは現在開発中であり、2025 FIA フォーミュラワン世界選手権シーズンでシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンが使用するホイールを再現します。フェラーリとの深い関係のおかげで、2025 年シーズンの開始前に SF-25 の機密 CAD データを入手しました。プロジェクトの進行に伴い、より多くの情報を皆様にお伝えできることを楽しみにしています。 2025 FIA...
£6,495.00 GBP
開発中
フェラーリ SF-25 - 2025 1:18 SCALE
レース仕様はまだ確定していません各モデルは、職人の小さなチームによって手作業で組み立てられています1:18 スケールのモデル、長さ 31cm/12 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品スクーデリア フェラーリから提供されたオリジナルの CAD 設計とペイント コードを使用して構築されています フェラーリ SF-25 のこの素晴らしい 1:18 スケールのモデルは現在開発中です。フェラーリとの深い関係のおかげで、2025 年シーズンの開始前に SF-25 の機密 CAD データを入手できました。プロジェクトの進行に合わせて、より多くの情報を皆さんと共有できることを楽しみにしています。 2025 年 FIA フォーミュラ ワン世界選手権シーズンのスクーデリア フェラーリ HP のライバルである SF-25 は、複数のレースで優勝した前身の SF-24 のプラットフォームをベースに構築される予定です。シャルル・ルクレールがチームで7シーズン目を迎え、11年間在籍したメルセデスを離れマラネロに移籍したことで世界的に話題となったルイス・ハミルトンの加入が大々的に報じられたことで、SF-25は2024年にフェラーリのパフォーマンスを向上させることを目指すことになる。フェラーリは2024年、最終的にタイトルを獲得したマクラーレンにわずか14ポイント差で終わった。 2月18日にロンドンのO2アリーナで開催されたF1...
£985.00 GBP
開発中
マクラーレン MCL39 - 2025 1:18 SCALE
レース仕様はまだ確定していません各モデルは、職人の小さなチームによって手作業で組み立てられています1:18 スケールのモデル、長さ 31cm/12 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品マクラーレン レーシングから提供されたオリジナルの CAD 設計とペイント コードを使用して構築されています マクラーレン MCL39 のこの素晴らしい 1:18 スケール モデルは現在開発中です。マクラーレンとの緊密な関係のおかげで、2025 年シーズンの開始前に MCL39 の機密 CAD データを入手できました。プロジェクトの進行に合わせて、より多くの情報を皆さんと共有できることを楽しみにしています。 マクラーレン レーシングの 2025 FIA フォーミュラ ワン世界選手権への挑戦者である MCL39 は、昨年のコンストラクターズ チャンピオンシップで優勝した MCL38 の成功の基盤の上にさらに発展し、さらなる成功を目指しています。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリはそれぞれチームで7年目と3年目を迎え、MCL39はマクラーレンにとって27年ぶりのダブルチャンピオンシップ優勝を狙う。 MCL39は、2024年シーズンで常に最速のマシンの1つだったMCL38の進化版だが、マクラーレンが競争上の優位性を維持しようと努める中で、レイアウトが大幅に変更され、前モデルに比べて技術的に大きく進歩している。ラジエーターはMCL38に比べてさらに上方と後方に移動しており、フロントプルロッドとリアプッシュロッドのサスペンションレイアウトはそのままに、車の車高をより適切に制御するためにアンチダイブ対策が強化されている。その他の注目すべき変更点としては、サイドポッドの吸気口の形状が新しくなり、エンジン...
£985.00 GBP
開発中
マクラーレン MCL39 - 2025 1:8 SCALE
ドライバー 1 人につき 99 個のみの限定生産レース仕様はまだ確定していません各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 70cm/27 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 2,500 時間以上かかりました各モデルの組み立てには 250 時間以上かかりました精密に設計された数千個の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品マクラーレン レーシングから提供されたオリジナルの CAD 設計とペイント コードを使用して構築されています マクラーレン MCL39 のこの素晴らしい 1:8 スケール モデルは現在開発中です。マクラーレンとの緊密な関係のおかげで、2025 年シーズンの開始前に MCL39 の機密 CAD データを入手できました。プロジェクトの進行に合わせて、より多くの情報を皆さんと共有できることを楽しみにしています。 マクラーレン レーシングの 2025 FIA フォーミュラ ワン世界選手権への挑戦者である...
£8,495.00 GBP
開発中
フェラーリ SF-25 - 2025 1:8 SCALE
ドライバー 1 人につき 99 個のみの限定生産レース仕様はまだ確定していません各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 70cm/27 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 2,500 時間以上かかりました各モデルの組み立てには 250 時間以上かかりました精密に設計された数千個の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品スクーデリア フェラーリから提供されたオリジナルの CAD 設計とペイント コードを使用して構築されています フェラーリ SF-25 のこの素晴らしい 1:8 スケールのモデルは現在開発中です。フェラーリとの深い関係のおかげで、2025 年シーズンの開始前に SF-25 の機密 CAD データを入手できました。プロジェクトの進行に合わせて、より多くの情報を皆さんと共有できることを楽しみにしています。 2025 年 FIA フォーミュラ ワン世界選手権シーズンのスクーデリア フェラーリ HP...
£8,495.00 GBP
開発中
P-51 マスタング 1:16 SCALE
増え続ける航空機レプリカ コレクションに、新たに P-51 マスタングが加わりました。この象徴的なアメリカの長距離単座戦闘機および戦闘爆撃機は、広く評価されているベアメタル スピットファイアと同じスケールでモデル化されます。長距離戦闘機 P-51 マスタングは連合軍の勝利に欠かせない存在で、1943 年に護衛なしの爆撃機が大きな損害を受けた後、戦略爆撃の再開を可能にしました。イギリスへの輸出用に開発され、イギリスがロールスロイス マーリン エンジンを使用するように改造したモデルは、アメリカで最も有能な戦時戦闘機となりました。このエディションのモデルは研究開発のごく初期段階にあるため、まだ仕様は決まっていません。最初のプロトタイプが完成するのは 2026 年になる予定です。
[モデル情報は近日公開]
お申し込み時の価格
開発中
フォード GT40 - 1966 ル・マン優勝車 1:8 SCALE
わずか 199 個限定1966 年にブルース・マクラーレンとクリス・エイモンがル・マン 24 時間レースで優勝したモデル各モデルは少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 50 cm/20 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 4000 時間以上を費やしました各モデルの製作に 400 時間以上を費やしました精密に設計された数千個の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品フォード アーカイブ アンド ヘリテージ部門、およびガルフ オイル インターナショナルの支援と協力を得て製作されましたル・マン 24 時間レースの公式ライセンス製品 フォード GT40 コレクションの新製品として、1966 年にブルース・マクラーレンとクリス・エイモンの手によってル・マンで公式にレースに出場した #2 号車のモデルを開発中であることをお知らせします。最初のプロトタイプは今年半ばに完成するようにプログラムされており、限定版モデルの最初のバッチは第 3 四半期に予定されています。 史上最も象徴的なレーシングカーの 1 つであるフォード GT40...
£16,495.00 GBP
開発中
メルセデス・ベンツ 300 SLR - 1955 ミッレミリア受賞者 1:8 SCALE
199 個の限定版1955 年のミッレミリアでスターリング モスが勝利したレースを正確に再現オーナーの仕様に合わせて特注モデルを製作できます各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で製作および組み立てられています1:8 スケール モデル、長さ 54 cm/21 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 5000 時間以上を費やしています各モデルの製作に 500 時間以上を費やしています精密に設計された数千個の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品オリジナルの車をスキャンして開発されたオリジナルの CAD 設計を使用して製作されていますアーカイブ画像、塗装コード、および材料仕様はメルセデス ベンツから提供されています
もう一つのエキサイティングな新開発は、最も有名なレース番号にちなんで「722」と名付けられたメルセデス 300 SLR シャーシ 0004/55 です。1955 年のミッレミリアで、スターリング モスとナビゲーターのデニス ジェンキンソンが勝利を収めました。モスは有名な勝利に至るまでにほぼすべての記録を破り、最も近いライバルであるジャウン マヌエル ファンジオに 22 分差で勝利し、伝説のイタリア レースで優勝した最初の、そして唯一のイギリス人となりました。現在、プロトタイプは第 2 四半期に完成し、初版モデルは年半ばまでに出荷可能になると予想しています。
[モデル情報は近日公開]
£16,495.00 GBP
開発中
メルセデスベンツ 300 SL ガルウィング 1:18 SCALE
各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:18 スケールのモデル、長さ 25 cm/10 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品オリジナルの車をスキャンして開発した独自の CAD データを使用して構築されています 上記の画像は合成画像です。1:18スケールのモデルの画像は、入手可能になり次第表示されます。 2025年のもう一つの刺激的なプロジェクトは、1:18スケールのメルセデス300SLガルウィングです。1:8スケールのモデルと同じシルバーにライトブラウンのレザー仕様で、最初のプロトタイプは第2四半期初めに完成し、最初のバッチのモデルは年半ばまでに完成する予定です。これらのモデルの入手可能性を最初に知るには、ご興味を登録してください。 1954年に発表されたこの薄められたW194グランプリカーのアイデアは、ダイムラーベンツの米国公式輸入業者であるニューヨークのメルセデス販売代理店マックス・ホフマンによるものです。彼は、このような車が裕福なアメリカの高性能愛好家にアピールすると信じていました。その後、新しい 300SL は、メルセデスが従来新モデルを発表していたジュネーブやフランクフルトのモーターショーではなく、1954 年のニューヨーク オート ショーで発表されました。最高速度は時速 135 マイル、0 ～ 60 マイルの加速は約 8.8 秒で、300SL は当時最速の量産車でした。また、燃料噴射装置を採用した最初の量産モデルでもあり、出力は 115 馬力から 212 馬力に倍増しました。300SL はすぐに成功を収め、特徴的な「ガル ウィング」ドアで知られるようになりました。ドイツの巨匠が製造したユニットの約 4 分の...
£985.00 GBP
開発中
アルファ ロメオ 8C 2300 "モンツァ" - 1932 年モナコ グランプリ優勝者 - タツィオ ヌヴォラーリ フィギュア エディション 1:8 SCALE
スペシャルマン＆amp;タツィオ・ヌヴォラーリ ドライバー フィギュア付きマシン エディション 28 個限定 フィギュア 高さ約 20 cm/7 インチ ベニスのアーティストがデジタル彫刻 ベニスで 3D プリントされ、精巧に手描き モデル 1:8 スケール モデル、長さ 49 cm/19 インチ以上 1932 年 4 月 17 日、モナコ サーキットで行われたモナコ グランプリでタツィオ・ヌヴォラーリが優勝した車がベース 各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています 最高品質の素材を使用して作られています素材 取り外し可能なエンジン カバー付き モデルの開発に...
£22,835.00 GBP
開発中
ブガッティ タイプ 57SC アトランティック (1938) 1:18 SCALE
各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:18 スケールのモデル、長さ 25 cm/9 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品オリジナルの車体 57374 をスキャンして開発された独自の CAD データを使用して構築されています 上記の画像は合成画像です。1:18 スケールのモデルの画像は、入手可能になり次第表示されます。 広く知られている Bugatti Type 57SC Atlantic を 1:18 スケールで開発中であることをお知らせできることを大変嬉しく思います。最初のプロトタイプは第 3 四半期の初めに完成する予定で、その後すぐに最初のモデル バッチがプログラムされます。これらのモデルの入手可能性について最初に知るには、ご興味がおありの場合はご登録ください。 オリジナルの Bugatti 時代の最も象徴的な Bugatti 車の 1 つである Type 57SC...
£1,095.00 GBP
開発中
ポルシェ 917K - 1970 ル・マン勝者 - ザルツブルク リバリー 1:18 SCALE
1970 年 6 月 13 日と 14 日のル・マン 24 時間レースでハンス・ヘルマンとリチャード・アトウッドが優勝した #23 カーをベースにしています各モデルは、職人の小さなチームによって手作業で組み立てられています1:18 スケールのモデル、長さ 26 cm/10 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品オリジナルの車をスキャンした後、非常に正確なデジタル データを使用して構築されています塗装コード、材料仕様、アーカイブ画像はポルシェから提供されていますル・マン 24 時間レースの公式ライセンス製品 上記の画像は、ポルシェからの最終承認を待っているサンプルモデルです。 当社のポルシェ 917 コレクションに新たに加わったモデルとして、1970 年 6 月 13 日と 14 日のル・マン 24...
£985.00 GBP
開発中
ポルシェ カレラ GT 1:18 SCALE
仕様は確認中各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:18 スケールのモデル、長さ 25 cm/10 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品マクラーレン オートモーティブから提供された再加工された CAD 設計、ペイント コード、および材料仕様を使用して構築されています ポルシェ カレラ GT の 1:8 および 1:18 スケール エディションを開発中であることを発表できます。耐久レース用に設計された自然吸気 5.7 リッター V10 エンジンを搭載したカレラ GT は、2010 年代のポルシェを代表するスーパーカーであり、一部の人々にとっては史上最高のスーパーカーでした。2003 年に製造された 980 の外観と名声は、モータースポーツの DNA が組み込まれていることを疑う余地なく示しており、そのデザインは伝説的なポルシェ レーシング...
£985.00 GBP
開発中
ポルシェ カレラ GT (2003) 1:8 SCALE
限定版オーナーの仕様に合わせてオーダーメイドのモデルを製作できます仕様は確認中各モデルは少人数の職人チームによって手作業で製作され、組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 57 cm/23 インチ以上完全に開くパーツを特徴としています最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 3000 時間以上を費やしています各モデルの構築に 300 時間以上を費やしています精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品ポルシェのオリジナルの CAD 設計、ペイント コード、および材料仕様を使用して構築されています ポルシェ カレラ GT の 1:8 および 1:18 スケール エディションを開発中であることを発表できます。耐久レース用に設計された自然吸気 5.7 リッター V10 エンジンを搭載したカレラ GT は、2010 年代のポルシェを代表するスーパーカーであり、一部の人々にとっては史上最高のスーパーカーでした。2003 年に製造された 980 の外観と名声は、モータースポーツの DNA が組み込まれていることを疑う余地なく示しており、そのデザインは伝説的なポルシェ...
£13,495.00 GBP
開発中
フェラーリ 312T2 (1976) 1:18 SCALE
1976 年のフォーミュラ 1 シーズンでニキ ラウダがレースに出場したモデル各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:18 スケールのモデル、長さ 24 cm/9 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品スクーデリア フェラーリから提供された再加工された CAD 設計、ペイント コード、および材料仕様を使用して構築されています ニキ・ラウダが1976年のF1で激しい争いを繰り広げたドラマティックなシーズンで、命からがら逃げ切り、タイトルをジェームス・ハントに奪われたフェラーリ312 T2の開発を1:18スケールで公開します。今年半ばまでにプロトタイプモデルを作成し、夏には最初のモデルをリリースする予定です。 大成功を収めた312 Tシャーシの2番目のバージョンである312 T2は、1976年のFIA F1世界選手権シーズンの大半でスクーデリア・フェラーリがエントリーしたマシンでした。 312 T2 は、当時の世界チャンピオンであるニキ・ラウダ、スイス人レーサーのクレイ・レガッツォーニ、そしてイタリアグランプリの 1 レースのみアルゼンチンのカルロス・ロイテマンが操縦し、F1 史上最も伝説的な対決の 1 つであるラウダ対ジェームス・ハントで大きな役割を果たしました。 1976 年シーズンの空力規則の変更により、T2 は事実上まったく新しい車となりました。ペリスコープ エア...
£985.00 GBP
開発中
フェラーリ 312T「ティーポット」（1975） 1:8 SCALE
限定版モデル1975年のF1シーズンでニキ・ラウダがレースに出場したモデル各モデルは少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:8スケールモデル、長さ23cm以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に3000時間以上各モデルの製作に300時間以上精密に設計された数千の部品：鋳造、フォトエッチング、CNC加工された金属部品スクーデリア・フェラーリのオリジナルCAD設計、塗装コード、材料仕様を使用して製造されています
ニキ・ラウダが1975年のFIAフォーミュラ1世界選手権で優勝した312 Tを1:8スケールで開発することを発表できることを嬉しく思います。 312 Tは、その不条理なプロポーションのティーポットエアボックスで有名で、ラウダとチームメイトのクレイ・レガッツォーニは6回の優勝で両タイトルを獲得し、フェラーリに10年ぶりの成功をもたらしました。 この開発はまだごく初期段階にあり、現在、最高の精度を得るために、オリジナルの車の1台をスキャンするためのアクセスを取得しようと取り組んでいます。完全なプロトタイプは少なくとも 2026 年までは製作できないと予想しています。
[モデル情報到着]
1975 年のフォーミュラ 1 シーズンでニキ ラウダがレースに出場したフェラーリ 312T「ティーポット」のこの 1:8 スケールの素晴らしいモデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面に関してスクーデリア フェラーリの協力と支援を得て、当社のワークショップで手作りされ、仕上げられました。オリジナルの車を極めて正確にデジタル スキャンすることで、スケールに合わせて細部まで完璧に再現することができました。さらに、エンジニアリング チームと設計チームの両方による詳細な精査を受け、表現の完全な正確性を確保しています。
お申し込み時の価格
開発中
フェラーリ 156 F1「シャークノーズ」 - 1961 年 F1 シーズン 1:18 SCALE
1961年のF1シーズンでフィル・ヒル、ヴォルフガング・フォン・トリップス、ジャンカルロ・バゲッティがレースに出場各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:18スケールモデル、長さXXセンチ/XXインチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には800時間以上かかりました精密に設計された部品：鋳造、フォトエッチング、CNC加工された金属部品スクーデリア・フェラーリから提供された再加工されたCAD設計、塗装コード、材料仕様を使用して構築されています 歴史的な F1 の新たな開発として、1961 年にフィル ヒルが運転したフェラーリ 156 F1 の 1:18 スケール バージョンを開発します。珍しいフロント エア インテークから「シャークノーズ」の愛称で親しまれている 156 F1 は、スクーデリア フェラーリのミッドエンジン F1 マシンとして初めて実際の競技で運転され、その後イタリアに初のコンストラクターズ チャンピオンシップと 5 度目のドライバーズ チャンピオンシップをもたらしました。印象的なフェラーリ 156 F1 は、マラネッロのレーシング レジェンドの殿堂の中で、歴史上最も優れた車の 1 つとして高くそびえ立っています。モデルは現在、年末に向けて発売される予定です。 真の競技で運転された最初のスクーデリア フェラーリ ミッドエンジン フォーミュラ 1...
£985.00 GBP
開発中
マクラーレン M23D - 1976 年日本グランプリ 1:18 SCALE
1976 年 10 月 24 日、富士スピードウェイで開催された日本グランプリでジェームス ハントが 3 位を獲得したレースで使用各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:18 スケール モデル、長さ 22 cm/8 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品マクラーレン レーシングから提供された再加工された CAD 設計、ペイント コード、および材料仕様を使用して構築されています 上記の画像は合成画像です。1:18 スケールのモデルの画像は、入手可能になり次第表示されます。 前回の 1:8 スケールの開発に続き、ハントとラウダのライバル関係のもう 1 つの側面を形成した車、マクラーレン M23D も開発することを発表します。1976 年にジェームス ハントを世界選手権に導いた M23D。現在のスケジュールでは、プロトタイプは第 3...
£985.00 GBP
開発中
マクラーレン W1 1:18 SCALE
各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:18 スケールのモデル、長さ 25 cm/10 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品McLaren Automotive から提供された再加工された CAD 設計、塗装コード、および材料仕様を使用して構築されています 1/8スケールの大型モデルが完成したのに続き、マクラーレン W1 の1/18スケールモデルを開発することを決定しました。最初のモデルは2026年に発売される予定です。 本物のスーパーカーの究極の表現であるW1は、マクラーレンの有名な「1」シリーズの新章を開き、史上最高のスーパーカーであるマクラーレン F1とマクラーレン P1の画期的な後継車となります。W1は、マクラーレンのあらゆるスーパーカーの基盤となる基本原則に基づいて、クラス最高のパフォーマンスというマクラーレンの精神に従って作成されました。最先端の空力技術と軽量シャーシ技術による壮大なパワー、最高レベルのダイナミックエクセレンスと最も純粋なドライバーとのつながり、あらゆる運転状況に最適なドライバー環境、そして畏敬の念を起こさせるビジュアルと音響ドラマです。生産されるのはわずか 399 台のカスタマー カーで、価格は 1 台あたり少なくとも 200 万ポンドで、すべてすでに顧客に割り当てられています。 長年にわたるレースの革新と同社の世界選手権への考え方からインスピレーションを得た、軽量エンジニアリングと空力性能に関するマクラーレンの重要かつ有名な専門知識のすべてが W1 に採用されました。新しいマクラーレン アルティメット モデルの背後にあるエンジニアリング チームは、ドライバーとコンストラクターのカテゴリ全体で 16 回のマクラーレン フォーミュラ...
£985.00 GBP