マクラーレン MCL39
マクラーレン MCL39
マクラーレン レーシングの 2025 FIA フォーミュラ ワン世界選手権への参戦候補である MCL39 は、昨年のコンストラクターズ チャンピオンシップで優勝した MCL38 の成功の基盤の上にさらに成功を目指します。チームに在籍してそれぞれ 7 年目と 3 年目を迎えるランド ノリスとオスカー ピアストリの指揮の下、MCL39 はマクラーレンにとって 27 年ぶりのダブル チャンピオンシップ優勝を目指します。
マクラーレン・フォーミュラ1チームの2025年FIAフォーミュラ1世界選手権の候補であるMCL39は、昨年のコンストラクターズ選手権で優勝したMCL38の成功の基盤の上にさらに成功を目指しています。チームでそれぞれ7年目と3年目を迎えるランド・ノリスとオスカー・ピアストリの手によって、MCL39はマクラーレンにとって27年ぶりのダブルチャンピオンシップ優勝の確保を目指しています。
MCL39は、2024年シーズンで常に最速のマシンの1つであったMCL38の進化版ですが、マクラーレンが競争上の優位性を維持しようとしているため、レイアウトが大幅に変更されており、前モデルに比べて大幅な技術的進歩を遂げています。ラジエーターはMCL38に比べてさらに上方と後方に移動しており、フロントプルロッドとリアプッシュロッドのサスペンションレイアウトは維持されていますが、車の車高をより適切に制御するためのアンチダイブ対策が強化されています。その他の注目すべき変更点には、新しいサイドポッドインレットの形状、エンジンカバーのボディワークの改訂、新しい幅広のエアボックスインレットの形状などがあり、車のすべての部分が最高のパフォーマンスを発揮できるように最適化されており、年間を通じてさらにアップグレードが計画されています。
2月18日にロンドンのO2アリーナで開催されたF1 75ローンチイベントで発表されたこの車のカラーリングは、2024年からほとんど変わっていません。2025年のデザインは、マクラーレンの象徴的なパパイヤカラーパレットを引き続き使用し、アンスラサイトとティールのタッチを加えています。これは、チャンピオンシップ優勝年のカラーリングデザインを引き継ぐチームの豊かな歴史的伝統に敬意を表したものです。ドライバーナンバーの刷新と新しいレースシートなどの微妙なアップデートがありますが、全体的な美観は一貫しています。シーズン前の撮影日に初公開された幾何学的な迷彩柄のカラーリングから取り入れられた要素がドライバーのレーススーツに採用され、斜めのカットスルーでアンスラサイトとパパイヤのデザインが組み合わされます。
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