McLaren MCL36 ステアリング ホイール - シグネチャー エディション

マクラーレン レーシング ドライバーのランド ノリスと CEO のザク ブラウンが個人的に署名したマクラーレン MCL36 フルサイズ ステアリング ホイール レプリカの特別なシグネチャー エディションをお届けできることを嬉しく思います。 2023 年 1 月 30 日にマクラーレン テクノロジー センターで署名された各レプリカには、非常に限定されたエディションであることを記念して、個別に番号が付けられた特別な銘板が付いています。

2022 FIA フォーミュラ 1 ワールド チャンピオンシップ シーズンのマクラーレン レーシングのライバルであるマクラーレン MCL36 は、チームの軌跡をモーター レーシング ピラミッドの頂点に戻すように設計されました。 ランド・ノリスとダニエル・リカルドの手に渡った MCL36 は、ファンにより接近したレースとトラック上でのより多くのアクションを提供することを目的とした新時代のレギュレーションに対するマクラーレンの応答でした。

テクニカル ディレクターのジェームズ キーのリーダーシップの下で設計され、オペレーション ディレクターのピアーズ シンが率いるウォーキングのチームによって製造された MCL36 は、MCL35M と比較していくつかの印象的で劇的な変更を特徴としていました。 フォーミュラ 1 へのグラウンド エフェクトの復活は、車の基本的な哲学を変え、車によって生成される乱れた気流の量を減らすことによってレースを改善することを目的とした新しい規則の一部でした。 MCL36 は、英国のブリックスワースにあるメルセデス AMG ハイパフォーマンス パワートレインのサポートを受けて、マクラーレンのシャシーとギアボックスに統合されたメルセデス AMG F1 M13 E パフォーマンスを搭載していました。

1960年代にチーム創設者のブルース・マクラーレンと共にチームが最初に採用した色は、2022年シーズンも維持され、ファンのお気に入りのパパイヤが引き続きカラーリングをリードしました. 2021 年に MCL35M のモナコ カラーリングでデビューし、ファンの称賛を得た大胆なフルーロ パパイヤは、2022 年シーズンの MCL36 にニュー ブルーがアクセントとして登場しました。

ランド ノリスは、マクラーレンでフォーミュラ 1 に参戦して 4 シーズン目を迎え、2021 年シーズンに 4 回の表彰台を獲得し、初のポールポジションを獲得するという並外れたシーズンを築こうとしました。 マクラーレンのダニエル リカルドは、F1 で 12 シーズン目、マクラーレンで 2 シーズン目を迎えました。 サーキット・デ・バルセロナ・カタルーニャでのプレシーズンテストは、他のチームによって報告された「ポーポイズ」の問題を回避しているように見え、競争の激しいシーズンに向けてチームに楽観的な見方を与えました. しかし、機械的な問題により、チームはプレシーズンの貴重な最適化時間を失い、これらのいくつかはシーズンを通してイライラしながら続きました. この車は、エミリア・ロマーニャ グランプリやハンガリー グランプリなどのいくつかのヨーロッパのレースで重要なペースを提供しましたが、ライバルのアルピーヌを上回るには十分ではありませんでした。 全体として、McLaren MCL36 は信頼できる挑戦者であり、1 年を通して 5 回のリタイアに苦しみ、予定されたレース距離の 91.96% をカバーしました。

ノリスが17レースでポイントを獲得し、チームメイトのリカルドが7レースでポイントを獲得したため、マクラーレンは最終的にコンストラクターズチャンピオンシップで4位のアルパインとのシーズンにわたる戦いに敗れました。 ノリスはマクラーレンにシーズン最高ポイントをもたらし、イモラで開催されたエミリア ロマーニャ グランプリで 3 位となり、チームの 494 回目の表彰台を獲得しました。

全体として、MCL36 は 1 つの表彰台、2 つのファステストラップを獲得し、159 ポイントを獲得し、コンストラクターズ チャンピオンシップでマクラーレンに 5 位をもたらしました。 ノリスはドライバーズ チャンピオンシップ ランキングで 122 ポイントを獲得して 7 位を獲得し、両アルペン ドライバーを上回っています。一方、リカルドは 37 ポイントを獲得して 11 位を獲得しています。 2 人のドライバーの間で、シーズン中の 22 レースで 2,448 周を走行し、440 本のタイヤを使用し、805 回のピットストップを行いました。

2022 FIA フォーミュラ 1 ワールド チャンピオンシップ シーズン中にランド ノリスとダニエル リカルドが使用したマクラーレン MCL36 ステアリング ホイールの実物大レプリカは、マクラーレン レーシングの協力、支援、支持を得て、当社のワークショップで手作りされ、仕上げられています。 各レプリカには、作動するボタン、スイッチ、パドルが完備されており、マクラーレン レーシングから直接提供されたオリジナルの CAD データを使用して手作りされています。 設計チームとエンジニアリングチームの両方による厳密な精査を受け、重量と外観と感触の両方が完全に正確であることを確認しています。 これらのレプリカは、2023 年 1 月 30 日月曜日にマクラーレン テクノロジー センターで、マクラーレン レーシング ドライバーのランド ノリスとマクラーレン レーシング CEO のザク ブラウンによって手書きで署名されました。すべてのモデルに証明書が付属しています。

ランド ノリスとザック ブラウンの MCL36 ステアリング ホイールは 10 個限定です。