この「非常に詳細な」モデルの非常に小さなエディションは、2001 年初頭にフェラーリのルカ ディ モンテゼモーロ社長から委託されました。 モデルは、当時レオ・コープマンが率いる非常に小さな職人チームによって、かつてのブリストルのワークショップで特別に作られました。 モデルのオリジナルのネーム プレートには 199 のエディションが記載されていますが、実際には 30 しか製造されていません。 このモデルは、かつてフェラーリによって損傷を受けた 7 台のうちの 1 台であり、ブリストルの新しいワークショップの職人によって元の状態に完全に復元されました。

21 年ぶりに FIA フォーミュラ 1 ワールド ドライバーズ チャンピオンシップをマラネロにもたらした車であるフェラーリ F1-2000 は、すべてのティフォシの中心に特別な位置を占めています。 2000 年はフェラーリにとって多くの点で記録破りの年でしたが、最も重要なことは、チームの有名な黄金時代の始まりを意味していました。 ミハエル シューマッハとルーベンス バリチェロがドライブし、引退したエディ アーバインの後任として、F1-2000 は 1 シーズンで 10 勝と 170 ポイントを獲得しました。

この車は前年の F399 を直接開発したもので、フェラーリに 16 年ぶりのコンストラクターズ チャンピオンシップをもたらし、ハイ ノーズコーンとシングル キール フロント サスペンションを特徴としていました。 ただし、F1-2000 は、特にフロントエンドの空気力学で、前任者からいくつかの重要なアップグレードを受けました。 この車の形状は、効率を高めるためにラインとサーフェスを改善するために膨大な量の研究が行われたことを物語っています。 フェラーリのエンジニアは、車の重心を下げるために多大な努力を払い、ブレーキ キャリパーをブレーキ ディスクの途中まで垂直に配置するのではなく、ディスクの下部に再配置しました。 ほとんどの進歩は、Tipo 049 エンジンの再設計で行われました。シリンダー バンク角が 90° に広げられた結果、重心が低くなり、剛性が増し、燃焼バランスが改善され、出力が増加しました。

2000 年のシーズンは、ドライバーとしてミカ・ハッキネンとデビッド・クルサードを擁する非常に強力なマクラーレン チームと対戦し、ティフォシにとって感情的なジェットコースターであることが証明されました。 素晴らしいスタートを切ったシューマッハは、オーストラリア、ブラジル、サンマリノで 3 連覇を達成し、続いて英国で表彰台を獲得し、スペインでポイントを獲得しました。 ニュルブルクリンクとカナダでさらなる勝利が続き、モナコでの排気ガスの問題による残念なリタイアを挟みました。 一方、バリチェロはこの時期に好成績を収め、複数の表彰台と一貫したポイントを獲得し、チームがメルボルンとモントリオールで1-2の勝利を収めるのに役立ちました.

7 月はシューマッハにとって悲惨な年でしたが、フランス、オーストリア、ドイツで 3 レース連続でリタイアしました。 しかし、バリチェロは、ホッケンハイムでのスリリングなウェットレースの終わりに、2回の表彰台と彼の最初のF1成功でチームの顔を救った. シューマッハはフォームに戻り、ハンガリーとベルギーの両方で2位を獲得しましたが、ハッキネンは両方の勝利を主張し、残りわずか4レースで両方のチャンピオンシップでマクラーレンにアドバンテージを与えました。 次は、モンツァで開催されたイタリアGPでのフェラーリのホームレースで、シューマッハにとって並外れた走りの始まりとなりました。4回連続でポールポジションを獲得し、4回連続で勝利して、彼の3回目の世界ドライバーズチャンピオンシップを封印し、フェラーリは20年ぶりに日本で 残り1レース。 フェラーリは、マレーシアでの最終レースでコンストラクターズ タイトルを獲得し、輝かしいシーズンを締めくくりました。バリチェロは、最初のシーズンでチームに素晴らしい貢献をした後、表彰台を締めくくりました。

全体として、フェラーリ F1-2000 は 10 回の勝利、さらに 11 回の表彰台、10 回のポールポジション、5 回のファステストラップを獲得し、170 ポイントを獲得し、世界ドライバーズ チャンピオンシップと世界コンストラクターズ チャンピオンシップの両方を獲得しました。

フェラーリ F1-2000 の 1:8 スケールの「スーパーディテール」モデルは、ブリストルの少数の職人チームによって、2001 年に初めてフェラーリに納入されたときの元の状態に丁寧に復元されました。 モデルのノーズコーンは取り外し可能で、エンジンカバーは本物のカーボンファイバー製で、取り外すと内部の詳細な 049 エンジンとギアボックスが表示されます。 このエディションは、20 年以上前にアマルガムの職人チームによって美しく作られた本物の時代物です。

フェラーリ F1-2000 スーパー デティール エディションは、1:8 スケールでわずか 30 個に限定されています。