フェラーリ 12Cilindri V12 F140HD エンジンとギアボックス

2025 年に向けた新開発、フェラーリ 12Cilindri エンジンとギアボックスの 1:4 スケールのレプリカでは、比類のない 830 cv V12 パワーユニットの細部までご覧いただけます。12Cilindri の F140HD エンジンとそれに付随する 8 速 DCT ギアボックスは、当社の妥協のないパワートレイン哲学の自然な進化であり、当社は設計チームおよびエンジニア チームと協力してこの機械の驚異をスケールで再現できることを嬉しく思っています。需要の高いモデルになることは間違いありませんので、ぜひ当社の営業チームにご興味をお伝えください。

マラネッロの新しい 2 人乗りベルリネッタで、ミッドフロントに搭載された自然吸気 V12 エンジンを搭載したフェラーリ 12Cilindri は、跳ね馬の DNA を完璧に体現したモデルであり、洗練された彫刻的なデザインで比類のないパフォーマンスとハンドリングを提供します。象徴的な V12 エンジンの愛好家を対象とした 830 cv の Ferrari 12Cilindri は、1950 年代と 60 年代の Ferrari Gran Turismo 車にインスピレーションを受けており、レースで培われたドライビングのスリルと多用途性を兼ね備えています。 12Cilindri は、1947 年にマラネッロの工場の門をくぐって初めてフェラーリ エンジンが轟音をたてて登場して以来、跳ね馬のファンを魅了してきた同社の妥協のないパワートレイン哲学の自然な進化です。エレガンス、多用途性、パフォーマンスを無理なく組み合わせた 12Cilindri は、そのユニークな伝統を引き継ぎ、パフォーマンス、快適性、デザインの新しい基準へと高めています。

フェラーリ 12Cilindri の F140HD エンジンは、マラネッロの伝説の基盤を築いた象徴的な V12 の最新開発であり、このバージョンでは 830 cv を解き放ち、最大回転数は 9500 rpm まで上昇します。また、このシリーズの他の車で満場一致で熱狂的な歓迎を受けた 8 速デュアル クラッチ トランスミッションと組み合わされています。このエンジンは改良されたコンポーネントとソフトウェアを特徴としており、その一部はすでに特別なシリーズ 812 Competizione に採用されており、パフォーマンスの面でこのカテゴリのトップを保証しています。V12 をこれほど高回転にするために、エンジニアはエンジン コンポーネントの重量と慣性を低減するよう努めました。これには、チタン製コンロッド、より軽量なアルミニウム合金ピストン、再バランス調整されたクランクシャフトの導入が含まれます。ほとんどの変更は、あらゆる動作条件でのトルク伝達を最適化することに重点を置いています。その結果、レッド ラインでピーク パワーを発揮する、爽快なほどスムーズでシームレスなレスポンスを備えたエンジンが誕生しました。革新的なソフトウェア戦略が開発され、果てしない加速とパワーのクレッシェンド、そしてリミッターに至るまでのフェラーリ特有のサウンドの最も純粋な音色を通じて、真にユニークなドライビングの爽快感を提供します。

このフェラーリ 12Cilindri エンジンとギアボックスの 1:4 スケールの精巧なモデルは、フェラーリから直接入手した CAD を使用して当社のワークショップで手作りされ、仕上げられたため、スケール内ですべてのディテールを完璧に再現できます。エンジン内の個々の素材は、フェラーリ 12Cilindri のデザインにふさわしい特別な仕上げを使用して、スケール内で慎重かつ巧みに再現されています。実際のエンジンを正確に複製するために、アマルガムはフェラーリ チェントロ スティーレの設計チームおよびエンジニアリング チームと緊密な関係を築いてきました。この 1:4 レプリカは、多数の部品ラベルやバーコードに至るまで、エンジンの目に見えるすべてのディテールを示しています。最後に、プロトタイプ モデルは詳細な精査を受け、フェラーリがその表現の正確さに満足した場合にのみ承認されました。

フェラーリ 12Cilindri エンジンとギアボックスは、1:4 スケールでわずか 250 個に限定されています。