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フェラーリ 250 TR - 1958 年セブリング 12 時間レース優勝車
ギャラリー

フェラーリ 250 TR - 1958 年セブリング 12 時間レース優勝車

1:8 スケール
£16,495.00 GBP
または4つの無利子分割払い £4,123.75  
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技術詳細

  • 説明
  • スケールガイド
  • 199 個限定
  • 1958 年 3 月 22 日のセブリング 12 時間レースでフィル ヒルとピーター コリンズが優勝した #14 カーをベース
  • 1:8 スケール モデル、全長 49 cm/19 インチ以上
  • 各モデルは少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています
  • 最高品質の素材を使用
  • 開閉可能なトランクと取り外し可能なエンジン カバーが付属
  • モデルの開発に 4000 時間以上
  • 各モデルの組み立てに 400 時間以上
  • 精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品
  • オリジナル車 (シャーシ 0734) をスキャンした後、非常に正確なデジタル データを使用して構築
  • ペイント コード、素材仕様、アーカイブ画像は提供元: Automotive Club de L'Quest と Ferrari Classiche の歴史家
  • ル・マン 24 時間レースの公式ライセンス製品

    • これは、1958 年のセブリング 12 時間レースでフィル ヒルとピーター コリンズを勝利に導いた車、14 番です。1958 年のこの大レースには、ワークス エントリー 3 台とプライベーター 3 台を含む 6 台のテスタ ロッサが出場しました。セブリングは (今日でも) 消耗度の高いサーキットとして悪名高いことを認識していたヒルとコリンズは、レース前に、序盤は 10 分の 1 秒で走行しないことを決め、車のブレーキとギアボックスの両方を守りました。最初の 1 時間は 4 位でしたが、その後 5 位に落ち、次の 3 時間は 5 位を維持しました。5 時間目には、両方のアストンがギアボックスに問題を抱え、中間点を過ぎる前に 14 番がトップに躍り出ました。 200 周、1040 マイルを走行し、平均時速 86.5 マイルを記録したこの車は、シリーズで 2 連勝し、新型フェラーリ 250 テスタロッサをその年のスポーツカー チャンピオンシップの主要候補として確立した車です。

    このフェラーリ 250 TR の 1:8 スケールの素晴らしいモデルは、オートモーティブ クラブ ドゥ レクストとフェラーリ クラシケの歴史家たちの協力と支援を得て、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面を基に、当社のワークショップで手作りされ、仕上げられました。オリジナル車の極めて正確なデジタル スキャンを使用することで、スケールに合わせて細部まで完璧に再現することができました。さらに、フェラーリのエンジニアリング チームとデザイン チームの両方による詳細な精査を受け、表現の完全な正確性を確保しました。

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    -その後、クレジットカード会社は最初の支払いに対して500ポンドを請求します。
    -2か月目は、Splititは未払いの購入金額1,500ポンドの承認を要求し、顧客に2回目の分割払い500ポンドを請求します。
    -この承認と請求のプロセスは、2,000ポンドの全額が徴収されるまで続きます。この場合、4か月間です。
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    いいえ、商品は最初の初回分割払い後に処理され、本社での品質管理チェックに合格すると通常どおりに配送されます。
    -Splititを使用して有効なMastercardまたはVisaで支払うことができます
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    詳細については、次をご覧ください。 https://www.splitit.com/faq/