技術詳細
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増え続ける航空機レプリカ コレクションに、新たに P-51 マスタングが加わりました。この象徴的なアメリカの長距離単座戦闘機および戦闘爆撃機は、広く評価されているベアメタル スピットファイアと同じスケールでモデル化されます。長距離戦闘機 P-51 マスタングは連合軍の勝利に欠かせない存在で、1943 年に護衛なしの爆撃機が大きな損害を受けた後、戦略爆撃の再開を可能にしました。イギリスへの輸出用に開発され、イギリスがロールスロイス マーリン エンジンを使用するように改造したモデルは、アメリカで最も有能な戦時戦闘機となりました。このエディションのモデルは研究開発のごく初期段階にあるため、まだ仕様は決まっていません。最初のプロトタイプが完成するのは 2026 年になる予定です。
[モデル情報は近日公開]
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開発中
フォード GT40 - 1966 ル・マン優勝車 1:8 SCALE
わずか 199 個限定1966 年にブルース・マクラーレンとクリス・エイモンがル・マン 24 時間レースで優勝したモデル各モデルは少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:8 スケールのモデル、長さ 50 cm/20 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 4000 時間以上を費やしました各モデルの製作に 400 時間以上を費やしました精密に設計された数千個の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品フォード アーカイブ アンド ヘリテージ部門、およびガルフ オイル インターナショナルの支援と協力を得て製作されましたル・マン 24 時間レースの公式ライセンス製品 フォード GT40 コレクションの新製品として、1966 年にブルース・マクラーレンとクリス・エイモンの手によってル・マンで公式にレースに出場した #2 号車のモデルを開発中であることをお知らせします。最初のプロトタイプは今年半ばに完成するようにプログラムされており、限定版モデルの最初のバッチは第 3 四半期に予定されています。 史上最も象徴的なレーシング カーの 1 つであるフォード...
£16,495.00 GBP
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メルセデス・ベンツ 300 SLR - 1955 ミッレミリア受賞者 1:8 SCALE
199 個の限定版1955 年のミッレミリアでスターリング モスが勝利したレースを正確に再現オーナーの仕様に合わせて特注モデルを製作できます各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で製作および組み立てられています1:8 スケール モデル、長さ 54 cm/21 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発に 5000 時間以上を費やしています各モデルの製作に 500 時間以上を費やしています精密に設計された数千個の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品オリジナルの車をスキャンして開発されたオリジナルの CAD 設計を使用して製作されていますアーカイブ画像、塗装コード、および材料仕様はメルセデス ベンツから提供されています
もう一つのエキサイティングな新開発は、最も有名なレース番号にちなんで「722」と名付けられたメルセデス 300 SLR シャーシ 0004/55 です。1955 年のミッレミリアで、スターリング モスとナビゲーターのデニス ジェンキンソンが勝利を収めました。モスは有名な勝利に至るまでにほぼすべての記録を破り、最も近いライバルであるジャウン マヌエル ファンジオに 22 分差で勝利し、伝説のイタリア レースで優勝した最初の、そして唯一のイギリス人となりました。現在、プロトタイプは第 2 四半期に完成し、初版モデルは年半ばまでに出荷可能になると予想しています。
[モデル情報は近日公開]
£16,495.00 GBP
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メルセデスベンツ 300 SL ガルウィング 1:18 SCALE
各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています1:18 スケールのモデル、長さ 25 cm/10 インチ以上最高品質の素材を使用して作られていますモデルの開発には 800 時間以上かかりました精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品オリジナルの車をスキャンして開発した独自の CAD データを使用して構築されています 上記の画像は合成画像です。1:18スケールのモデルの画像は、入手可能になり次第表示されます。 2025年のもう一つの刺激的なプロジェクトは、1:18スケールのメルセデス300SLガルウィングです。1:8スケールのモデルと同じシルバーにライトブラウンのレザー仕様で、最初のプロトタイプは第2四半期初めに完成し、最初のバッチのモデルは年半ばまでに完成する予定です。これらのモデルの入手可能性を最初に知るには、ご興味を登録してください。 1954年に発表されたこの薄められたW194グランプリカーのアイデアは、ダイムラーベンツの米国公式輸入業者であるニューヨークのメルセデス販売代理店マックス・ホフマンによるものです。彼は、このような車が裕福なアメリカの高性能愛好家にアピールすると信じていました。その後、新しい 300SL は、メルセデスが従来新モデルを発表していたジュネーブやフランクフルトのモーターショーではなく、1954 年のニューヨーク オート ショーで発表されました。最高速度は時速 135 マイル、0 ～ 60 マイルの加速は約 8.8 秒で、300SL は当時最速の量産車でした。また、燃料噴射装置を採用した最初の量産モデルでもあり、出力は 115 馬力から 212 馬力に倍増しました。300SL はすぐに成功を収め、特徴的な「ガル ウィング」ドアで知られるようになりました。ドイツの巨匠が製造したユニットの約 4 分の...
£985.00 GBP
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