技術詳細
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マクラーレン MCL39 のこの素晴らしい 1:18 スケール モデルは現在開発中です。マクラーレンとの緊密な関係のおかげで、2025 年シーズンの開始前に MCL39 の機密 CAD データを入手できました。プロジェクトの進行に合わせて、より多くの情報を皆さんと共有できることを楽しみにしています。
マクラーレン レーシングの 2025 FIA フォーミュラ ワン世界選手権への挑戦者である MCL39 は、昨年のコンストラクターズ チャンピオンシップで優勝した MCL38 の成功の基盤の上にさらに発展し、さらなる成功を目指しています。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリはそれぞれチームで7年目と3年目を迎え、MCL39はマクラーレンにとって27年ぶりのダブルチャンピオンシップ優勝を狙う。
MCL39は、2024年シーズンで常に最速のマシンの1つだったMCL38の進化版だが、マクラーレンが競争上の優位性を維持しようと努める中で、レイアウトが大幅に変更され、前モデルに比べて技術的に大きく進歩している。ラジエーターはMCL38に比べてさらに上方と後方に移動しており、フロントプルロッドとリアプッシュロッドのサスペンションレイアウトはそのままに、車の車高をより適切に制御するためにアンチダイブ対策が強化されている。その他の注目すべき変更点としては、サイドポッドの吸気口の形状が新しくなり、エンジン カバーのボディワークが改良され、エアボックスの吸気口の形状が新しくなり、車のすべての部分が最高のパフォーマンスを発揮できるように最適化されました。
2 月 18 日にロンドンの O2 アリーナで開催された F1 75 ローンチ イベントで発表されたこの車のカラーリングは、2024 年からほとんど変わっていません。2025 年のデザインは、マクラーレンの象徴的なパパイヤ カラー パレットを引き続き使用し、アンスラサイトとティールのタッチが加わっています。これは、チャンピオンシップ優勝の年からカラーリング デザインを引き継ぐというチームの豊かな歴史的伝統に敬意を表したものです。ドライバー ナンバーの刷新や新しいレース シートなど、微妙なアップデートはありますが、全体的な美観は一貫しています。シーズン前のシェイクダウンでデビューした幾何学的な迷彩柄のカラーリングから取り入れた要素がドライバーのレーススーツに採用され、斜めのカットスルーでアンスラサイトとパパイヤのデザインが融合されています。
注: これは「カーブサイド」モデルであり、可動部品はありません。
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