セバスチャン・ベッテルは今週末、アブダビで開催されるシーズン最終戦でF1に別れを告げるため、レーシングブーツとヘルメットを最後にもう一度着用します。セブは 15 年間の F1 キャリアに幕を下ろし、53 勝を挙げ、モータースポーツのトップを飾る最高のドライバーの 1 人としての地位を確立しました。
アマルガムがセバスチャン・ベッテルのキャリアを祝う
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アマルガムがフェラーリ296GTSを1:8スケールで公開
1:8スケールでの最新の開発、アルジェントニュルブルクリンクのカラーリングを備えたロッソイモラの非常に美しいフェラーリ296GTSを発表できることを嬉しく思います。3000時間以上の開発とフェラーリのデザインチームによる細部への徹底的なダイビングの後、296 GTSのプロトタイプモデルは完全に承認され、注文できるようになりました。
このホリデーシーズンを満喫
ホリデーシーズンが近づいているため、12月に予測されている世界的な配送の混乱を避けるために、通常よりも早く注文することをお勧めします。これを行うための追加のインセンティブとして、本日から11月まで、当社のWebサイトで直接入手できるすべての在庫モデルで送料無料を提供しています。チェックアウト時にコードMODELINDULGENCEを入力するだけで、モデルが目的の目的地に十分な時間で快適に配達されることを保証する送料無料を受け取ることができます。
シチリア島のクリーンスイープ
タルガ・フローリオの第17回公演は、1926年にシチリア島パレルモのメディオ・サーキット・マドニーで行われました。34台のマシンのかなりのグリッドがエントリーし、ファクトリーチームのみに開放されたコッパと、独立したドライバーにも開放されていたタルガの2つのレースが同時に走りました。
フェラーリ・エンツォの20年
20年前の今日、フェラーリは2002年のパリ・モーターショーで本当に記憶に残るエンツォを発表しました。イタリアの伝説的な創業者、エンツォ・フェラーリにちなんで名付けられた、あるいは非公式だがより一般的な名前であるフェラーリ・エンツォにちなんで名付けられ、フェラーリがF1の技術的成果の頂点を使用して製造した非常に限られたスーパーカーのランクに加わりました。
マクラーレンP1の10年
10年前、パリのモンディアル・ド・ラ・オートモーティブで、マクラーレン・オートモーティブはデザインスタディとして初のアルティメット・シリーズ・カー、マクラーレンP1をプレビューしました。マクラーレンF1の精神的な後継者であるマクラーレンP1は、世界最高のドライバーズカーになるように設計、設計、製造され、ライバルの誰よりも境界を押し広げました。
アマルガムの1:8スケールフェラーリデイトナSP3がプロトタイプ段階に到達
フェラーリ・デイトナSP3の1:8スケールモデルの最初のプロトタイプ画像を公開することに興奮しています。プロトタイプは6月にフェラーリによって承認され、それ以来、私たちはモデルの最初のバッチの詳細化を進めてきました。最初のモデルはまもなく完成する予定で、フェラーリの承認後、結果を皆さんと共有することができます。
アマルガムが1961年のグッドウッド・ツーリスト・トロフィーを祝う
1961年8月19日、グッドウッド・モーター・サーキットは毎年恒例のグッドウッド・ツーリスト・トロフィーを開催し、スターリング・モス、ジム・クラーク、グラハム・ヒル、ロイ・サルバドーリ、イネス・アイルランド、マイク・パークスなど、イギリスのモーターレースの才能ある選手たちを迎えた。
詳細を掘り下げる：フェラーリF8トリビュート
フェラーリF8トリブトの詳細を1：8スケールで掘り下げます。 ハンガリーのペーチにある私たちのワークショップのスタジオで撮影されたこのクリップは、モデルの詳細と開閉ドアの機能を示しています。