当社の開発およびモデル構築チームにとって、新版モデルの開発と独自のプロジェクトが次々と行われ、忙しい年となりました。2024 年に発売された新しいモデルの概要は次のとおりです。
2024 年の Amalgam のレビュー
Modern GT
まずは、今年最も印象的なモデルの 1 つ、Senna Sempre カラーリングの McLaren Senna から。マクラーレン オートモーティブがアイルトン セナの生涯と遺産に捧げたユニークなトリビュート。5 月のモナコ グランプリの前に発表された、ブラジル風の鮮やかなカラーリング。マクラーレンとセナ一家は、この限定モデルの 1 つを受け取りました。
2023年にフェラーリ財団に寄贈されたユニークな1:8スケールのフェラーリ812コンペティツィオーネの製作に続き、私たちはこの特別なアートカーエディションを1:18スケールでコレクターにお届けできることを嬉しく思っています。この限定版の最初のモデルは先月納品され、2025年初頭にはさらなるバッチが予定されています。
9月には、フェラーリの新しい2人乗りベルリネッタ、12Cilindriが発売されました。1950年代と60年代のフェラーリ グランツーリスモ車にインスピレーションを得たこの車の洗練された彫刻的なデザインは、1:8スケールで見事に再現されています。
マクラーレンの最新スーパーカーである750Sのクーペとコンバーチブルの2つの限定版も、1:8スケールで今年発売されました。印象的なルダス ブルーに洗練されたオールブラックのインテリアを配したクーペは 6 月に発表され、マクラーレンのシグネチャー パパイヤ スパークにミニマルでありながら大胆なカーボンとパパイヤのインテリアを配したスパイダー バリエーションは 10 月に発表されました。
今年初めには、1:8 の Ferrari Roma Spider が導入されました。発売時の仕様では Celeste Trevi の外装塗装が採用されており、このモデルの時代を超えたエレガントなデザインは、1950 年代と 60 年代のローマの独特のセンスとスタイルをとらえています。
マラネッロ史上初の公道走行可能なXX車、フェラーリSF90 XXストラダーレとスパイダーが、今年上半期に1:8スケールで複製されました。ロッソ コルサのローンチ カー仕様で正確に再現されたストラダーレの極端でありながら機能的なデザイン、およびフラッシュ オレンジのアクセントが付いたアルジェント ニュルブルクリンク仕上げのスパイダーのあらゆる側面を捉えました。
モダン モータースポーツ
非常に期待されていたプロジェクトである、フェラーリの2023年ル・マン・ハイパーポール獲得およびレース優勝エントリーの1:8スケールの最初のモデルは、今年初めに完成し、大きな称賛を浴びました。当然ながら人気のモデルで、#51と#50の両方に長い間注文が殺到しており、注文は2025年まで続いています。同じ車の1:18スケールモデルは、2024年のレースに向けて発表され、それ以来、今年のベストセラーモデルとなっています。 12 月の初めに、ピエール・グイディ、カラド、ジョヴィナッツィが使用したホイールを忠実に再現した、当社初の非フォーミュラ 1 ステアリング ホイール エディションを導入し、この急成長中のコレクションに加わることができてうれしく思っています。
フェラーリがル・マンで2連勝した後、モリーナ、フオコ、ニールセンが駆る2024年の優勝車#50ハイパーカーが1:8スケールで登場し、499Pコレクションは拡大を続けました。姉妹車#51と黄色のカラーリングのAFコルセ#83のモデルは、2025年初頭に完成予定です。
フェラーリの成功は、もちろん耐久レースだけにとどまりませんでした。スクーデリアにとって、2024年シーズンは信じられないほど競争の激しいシーズンでした。5勝のうち、ルクレールが3勝、引退するサインツが2勝し、最後まで競争力を保ち、コンストラクターズタイトルをわずか14ポイント差で逃しました。今年最初の1:8スケール版は、サインツがわずか2週間前に虫垂炎の手術を受けたにもかかわらず勝利したオーストラリアグランプリでの初勝利に基づいています。
9 月の連続した週に、1:18 スケールのエディションと、ルクレールのホイールをベースにした今シーズンのフルサイズのステアリング ホイールのレプリカを発表しました。
10月には、マイアミグランプリでチームがレースに出場した、特別なHPパートナーカラーのSF-24を描いた特別な1:8スケール版をリリースしました。フェラーリの過去の2つのカラー、アズーロ・ラ・プラタとアズーロ・ディーノを特徴とするこれらの印象的なモデルは、わずか2週間前に1:18スケールでも公開されました。
驚異的な回復のきっかけとなった車：マクラーレン MCL60 は、圧倒的な強さを見せたマックス・フェルスタッペンを相手に 2023 年に勝利を収めることはできなかったかもしれませんが、この車が築いた基礎が、今シーズンのマクラーレンの驚異的なコンストラクターズ チャンピオンシップにつながりました。今年の初めに、ノリスとピアストリが使用したステアリング ホイールの正確なフルサイズのレプリカを発売しました。
7 月には、1:8 スケールで 3 つの異なるカラーリング バージョンがリリースされました。イギリス グランプリでレースに出場した特別な Chrome パートナーシップ カラーリング、モナコで競ったトリプル クラウン カラーリング、ハンガリーで表彰台に上がったパパイヤの黒と青のシーズン カラーリングです。
12 月初旬、1989 年のイギリス グランプリでナイジェル マンセルとゲルハルト ベルガーが駆ったフェラーリ F1-89 を 1:18 スケールで発表しました。1:18 スケールのクラシック フォーミュラ 1 モデルとしては 3 番目ですが、このスケールでマンセルとベルガーをフィーチャーしたアマルガム モデルはこれが初となります。
クラシック
ブリストルのチームの特にお気に入りの Aston Martin DB5 を、今年の初めに 1:18 スケールで公開できたことを嬉しく思っています。象徴的なシルバーバーチで登場したこのモデルは、2024 年のベストセラーモデルの 1 つです。
過去 12 か月間で最も複雑なプロジェクトの 1 つが、マセラティ 250F でした。1957 年のドイツ グランプリでファン・マヌエル・ファンジオが伝説的な勝利を収めた車を忠実に再現したこのモデルは、取り外し可能なカバーの下に完全に詳細なエンジン ベイを備えています。レプリカの完全な精度を確保するために徹底的に調査し、広範囲にわたる開発プロセスを経て、7 月にこのモデルを発表できたことを嬉しく思っています。
8 月に、1971 年のデイトナでペドロ ロドリゲスとジャッキー オリバーの手で勝利した後、戦いの傷跡やレースの汚れの細部まで再現した、1:8 スケールのレース ウェザード ポルシェ 917K の特別エディションを 10 台発表しました。ブリストルで細心の注意を払って手塗りされ、細部までこだわったこのエディションの最初のモデルが納品されました。
917 は、今年行われた唯一のレース ウェザード ガルフ カラーリング プロジェクトではありません。2 か月前に、1969 年ル マン フォード GT40 を 1:18 スケールで発表しました。これは、ジャッキー イクスとジャッキー オリバーの手で優勝した後の車を正確に再現したものです。当社のレース ウェザード エディションは、引き続き高い評価を受けています。
2024年初頭には、史上最も有名で影響力のあるドライバーの比例スケールのドライバーフィギュアと、彼らの有名な車が初登場した「マン アンド マシン エディション」が発売されました。イタリアのベニスに拠点を置くパートナースタジオによって彫刻された初版は、ブガッティ タイプ 59 のモデル 5 体と、ジャン ピエール ウィミーユの立ち姿のフィギュアのみに限定されていました。このエディションはその後完売し、すでに発表されているポルシェ 550 RS ジェームズ ディーン フィギュア エディションなど、さらに多くのアイデアが検討されています。2024年初頭の重要な発表にご期待ください。
1:18 スケールで新たなレベルのディテールをマークする、1934 年のモナコ グランプリでヌヴォラーリがレースに出場したブガッティ タイプ 59 のモデルは、1:8 スケールの傑出したモデルの開発のために調査および収集した深い知識と膨大なデータを活用し、非常に詳細なモデルを作成しました。
非常に忙しい4月には、1:18スケールのクラシックエディションが3つ新しく登場しました。その最初のモデルがMcLaren F1 LMです。オリジナルのシャーシ LM3 のスキャンから開発された CAD 設計を使用して構築され、各 24cm モデルはパパイヤで仕上げられています。
その後すぐに、1956 年のランス 12 時間レースでダンカン ハミルトンとアイヴァー ビュエブが優勝したジャガー D タイプ モデルの最初のエディションを公開しました。これは、1:18 スケールで再現した最初のレーシング ジャガー エディション モデルです。
翌週、私たちはランボルギーニ ムイラのアランシア、ヴェルデ、ジャッロの 3 つのエディションを発売しました。これは私たちにとってまったく新しいモデルではありませんでしたが、複数のカラー オプションの導入は 1:18 スケールでは初めてのことでした。
アルミニウム ボディ レプリカ
今年、当社にとって重要なリリースとなったのは、1:4 スケールのフェラーリ 250 テスタロッサ アルミニウム ボディ レプリカです。自動車の芸術と非常に熟練したパネル打ちの工程を称えるため、各ピースは、伝統的な手法で熟練した職人によってアルミニウム シートから作成され、バックの上にハンマーでパネルを形成しています。これは、スカリエッティ、ピニンファリーナ、ツーリング、ザガートなどの職人によって作成されたオリジナルのフルサイズ ボディとまったく同じです。
航空機
7 月初旬に DH.98 モスキート モデルの最初のエディションを公開しました。これは、1944 年 2 月 18 日のジェリコ作戦開始時にパーシー ピカード大尉とジョン ブロードリー航空中尉が運命的に操縦した FB.VI HX922 を 1:16 スケールで忠実に再現したものです。わずか 10 個限定のエディションで、すでに半分が販売されています。また、年末には B-17F フライング フォートレス「メンフィス ベル」の開発も完了しており、2025 年初頭に画像をお見せできることを楽しみにしています。
ファイン アート エディション
アーティスト兼写真家のアラン・ソーントンとのコラボレーションは拡大を続けており、今年はフォード GT40 の新しい Fine Art Edition を制作しました。フォードとガルフ インターナショナルとの提携により制作された各ファイン アート プリントには、1969 年にジャッキー イクスとジャッキー オリバーが運転してルマン 24 時間レースで優勝した車の、正確で鮮やかな横顔が描かれています。英国の大手メーカーとの新たなコラボレーションがまもなく発表される予定ですので、2025 年のニュースにご期待ください。
テーラーメイドのハイライト
当社のテーラーメイドサービスにはこれまで以上に多くのリクエストが寄せられており、今年の特に目玉となったのは、1:5スケールのAston Martin AMR23の限定モデルでした。オーストラリアのクライアントの1人のためにユニークなビルドとして委託されたこの巨大なアート作品は、ブリストルの素晴らしい職人によって手作りされ、2023年3月5日のF1ガルフエアバーレーングランプリでフェルナンドアロンソが3位に入賞した車を完璧に再現しています。
チームのもう一つのお気に入りは、Jaguar TCS Racing が依頼した 1:8 スケールのモデル シリーズです。エバンスとキャシディの両氏の特徴的な逆さのカラーリングが施された 1:8 スケールの I TYPE 6 のこれらのモデルは、後にチームがロンドンでの最終レースで ABB FIA フォーミュラ E チームの世界選手権を獲得したことから、さらに重要な意味を持ちました。これらのモデルは、今後何年も Jaguar のオフィスに誇らしげに展示されることになるでしょう!