对于我们的研发与模型制作团队而言，这是忙碌的一年，开展了一系列新版模型研发和独特项目。以下是2024年推出的新模型概述。
2024年Amalgam公司回顾
现代GT（跑车）
先从我们今年最引人注目的一款模型说起：采用“塞纳永恒（Senna Sempre）”涂装的迈凯伦塞纳模型。这是迈凯伦汽车公司为致敬埃尔顿·塞纳的生平与传奇而打造的独特之作，其充满活力、以巴西元素为灵感的涂装于5月摩纳哥大奖赛前夕亮相。迈凯伦公司和塞纳家族都收到了这一严格限量版模型。
继2023年为法拉利基金会打造了独一无二的1:8比例法拉利812 Competizione模型后，我们很高兴能以1:18的比例将这款特别的艺术车版本呈现给收藏者。这一限量版的首批模型已于上个月交付，预计2025年初还会有更多批次交付。
9月，法拉利发布了全新双座硬顶跑车12Cilindri。这款车的设计精巧且富有雕塑感，其灵感源自20世纪50到60年代的法拉利Gran Turismo跑车，我们以1:8的比例完美复刻了这一设计。
今年，我们还推出了两款1:8比例的迈凯伦最新超级跑车750S的限量版模型，分别为硬顶版和敞篷版。6月推出的硬顶版模型，外观采用醒目的琉都斯蓝（Ludus Blue）配色，内饰为时尚的全黑色。10月推出的敞篷版模型，则采用迈凯伦标志性的木瓜火花（Papaya Spark）配色，内饰为简约而大胆的碳纤维与木瓜色搭配。
今年年初，我们推出了1:8比例的法拉利罗马蜘蛛敞篷版模型。这款模型采用了首发配置，车身外观为特雷维蓝（Celeste Trevi）配色，其设计优雅永恒，尽显20世纪50年代和60年代罗马的独特风情与格调。
今年上半年，我们以1:8的比例复刻了马拉内罗（Maranello）历史上首批符合道路行驶法规的XX系列车型——法拉利SF90 XX Stradale和蜘蛛敞篷版。我们精准还原了Stradale极致且实用的设计细节，按照其首发红色（Rosso Corsa）车型的配置进行复刻，而蜘蛛敞篷版则采用了纽博格林银（Argento Nürburgring）配色，并搭配火焰橙（Flash Orange）饰条。
现代赛车运动
这是一个备受期待的项目，我们在今年年初完成了1:8比例的法拉利2023年勒芒超级杆位及夺冠赛车的首批模型，收获了广泛赞誉。毫不意外，这款模型大受欢迎，51号和50号赛车的模型订单纷至沓来，订单一直排到了2025年。在2024年勒芒赛事前夕，我们推出了同款赛车的1:18比例模型，它也成为了今年的畅销款。12月初，我们很高兴能在这个不断壮大的收藏系列中，增添一款前所未有的非F1方向盘版本，精确再现了皮尔·圭迪、卡拉多和吉奥维纳兹使用的方向盘。
在法拉利于勒芒连续第二次取得胜利后，我们的499P藏品继续增加，引入了2024年由莫利纳、福科和尼尔森驾驶夺冠的50号1:8比例超级跑车。其姊妹车51号以及黄色涂装的AF Corse 83号模型将于2025年初完成。
法拉利的成功当然不仅限于耐力赛。对法拉利车队而言，2024赛季竞争异常激烈：车队共取得五场胜利，勒克莱尔赢得三场，即将离队的赛恩斯赢得两场，这使他们在赛季末段仍保持竞争力，最终仅以14分的差距与车队总冠军失之交臂。我们当年推出的首款1:8比例模型，便是基于赛恩斯在澳大利亚大奖赛上取得的首胜制作的，而他在这场比赛前两周刚做完阑尾炎手术。
在9月的连续几周里，我们推出了1:18比例的版本以及基于勒克莱尔使用的方向盘制作的全尺寸方向盘复制品。
10月，我们发布了一款特殊的1:8比例版本，描绘了法拉利车队在迈阿密大奖赛上使用的具有特殊惠普合作伙伴涂装的SF-24赛车。这些引人注目的模型采用了法拉利过去的两种颜色：普拉塔蓝（Azzurro La Plata）和迪诺蓝（Azzurro Dino），就在两周前，它们还以1:18的比例亮相。
开启显著复苏的赛车：迈凯伦MCL60在2023年与统治地位极强的马克斯·维斯塔潘的较量中可能没有取得胜利，但它奠定的基础使迈凯伦在本赛季获得了惊人的车队总冠军。今年年初，我们推出了一款诺里斯和皮亚斯特里使用的方向盘的精确全尺寸复制品。
7月发布了三款1:8比例的不同涂装版本：在英国大奖赛上参赛的特殊镀铬合作伙伴涂装版本、在摩纳哥参赛的三冠王涂装版本，以及在匈牙利登上领奖台的木瓜橙、黑色和蓝色赛季涂装版本。
12月初，我们推出了1:18比例的法拉利F1-89赛车模型，这款模型复刻的是1989年英国大奖赛上奈杰尔·曼塞尔和格哈德·伯格驾驶的赛车。这只是我们推出的第三款1:18比例的经典一级方程式赛车模型，却是阿莫尔卡（Amalgam）品牌首次以这个比例推出以曼塞尔和伯格为特色的模型。
经典收藏品
这是布里斯托尔团队特别喜爱的一款车，我们很兴奋在今年年初推出了1:18比例的阿斯顿·马丁DB5模型。这款模型采用了标志性的银桦色涂装，是我们2024年最畅销的模型之一。
过去一年里最复杂的项目之一，当属玛莎拉蒂250F模型。此模型逼真还原了1957年德国大奖赛上，胡安·曼努埃尔·方吉奥驾驶并赢得传奇胜利的赛车。模型配备可拆卸引擎盖，引擎舱细节尽显。经过深入调研与大量研发工作，确保复制品的精确无误后，我们于7月欣然推出这款模型。
8月，我们推出了十款非常特别的1:8比例的保时捷917K赛车战损版模型，展现了1971年在代托纳，佩德罗·罗德里格斯和杰基·奥利弗驾驶该车取得胜利后，车身的每一处战斗痕迹和比赛污垢细节。这些模型在布里斯托尔经过精心手绘和细节处理，该版本的第一个模型已经交付。
并非只有保时捷917是今年推出的战损版海湾石油涂装项目。两个月前，我们推出了1:18比例的1969年勒芒赛福特GT40模型，精准还原了杰克·伊克斯和杰基·奥利弗驾驶该车夺冠后的状态。我们的战损版模型一直备受赞赏。
2024年初推出了首个“人与机器版”，推出了历史上一些最著名、最具影响力的车手按比例缩放的人偶，以及他们同样著名的赛车。由我们位于意大利威尼斯的合作工作室雕刻而成，第一版仅限量推出五款布加迪59型模型，配有让·皮埃尔·维米尔的站立人偶。这个版本已经售罄，我们还有很多其他想法正在讨论中，包括已经宣布的保时捷550 RS詹姆斯·迪恩人偶版。请留意2024年初的重大公告。
以1:18的比例打造的布加迪59型模型标志着细节水平达到了一个新的高度。这款模型以1934年塔齐奥·努沃拉里在摩纳哥大奖赛上驾驶的赛车为原型，我们利用了丰富的专业知识以及为开发1:8比例的杰出模型所研究和收集的大量数据，打造出了一款细节极其丰富的模型。
繁忙的4月推出了三款新的1:18比例经典版模型，其中第一款是迈凯伦F1 LM。这款24厘米的模型是基于对原始底盘LM3的扫描开发的CAD设计制造的，涂装为木瓜橙色。
不久之后，我们推出了捷豹D-type模型系列中的第一款，这款模型以1956年邓肯·汉密尔顿和艾弗·比布在兰斯12小时耐力赛中获胜的赛车为原型。这是我们以1:18比例重新打造的首个捷豹赛车版模型。
接下来的一周，我们推出了三款兰博基尼穆拉模型，颜色分别为橙色（Arancia）、绿色（Verde）和黄色（Giallo）。虽然这对我们来说并不完全是一个新模型，但在1:18比例的模型中推出多种颜色选择还是首次。
铝制车身收藏品
今年对我们来说一项重要的发布是1:4比例的法拉利250 Testa Rossa铝制车身收藏品。为了向车身制造工艺的艺术性以及钣金工艺的精湛技艺致敬，每一件复制品都是由我们技艺娴熟的工匠采用传统工艺，用铝板打造而成，工匠会在模具上用锤子敲打塑形板材，就如同原版全尺寸车身是由斯卡列蒂（Scaglietti）、宾尼法利纳（Pininfarina）、图灵（Touring）和扎加托（Zagato）等该领域的知名艺术家打造的那样。
飞行器
7月初，我们推出了DH.98“蚊”式模型系列中的第一款，它以1:16的比例逼真地复制了FB.VI HX922号飞机，1944年2月18日“杰里科行动”开始时，珀西·皮卡德空军上校和领航员约翰·布罗德利空军中尉驾驶的正是这架飞机。该模型严格限量发行10件，目前已售出一半。今年年底，我们还完成了B-17F“飞行堡垒”“孟菲斯美女号”的开发工作，并很高兴能在2025年初向您展示相关图片。
艺术珍藏版
我们与艺术家兼摄影师艾伦·桑顿（Alan Thornton）的合作不断发展，今年为福特GT40推出了一款新的艺术珍藏版。该作品由福特和海湾国际（Gulf International）合作创作，每一幅艺术印刷品都精准而生动地描绘了1969年由杰基·伊克斯（Jackie Ickx）和杰基·奥利弗（Jackie Oliver）驾驶的赢得勒芒24小时耐力赛冠军的赛车的侧面轮廓。与一家英国大型制造商的新合作即将揭晓，所以请留意2025年的更多新闻。
定制亮点
我们的定制服务收到的需求比以往任何时候都多。今年我们的一大亮点，是一款1:5比例的阿斯顿·马丁AMR23独家模型。这款大型艺术品是为我们一位澳大利亚客户特别定制的，由我们布里斯托尔技艺精湛的工匠手工打造，完美复刻了费尔南多·阿隆索在2023年3月5日F1海湾航空巴林大奖赛上驾驶并获得第三名的赛车。
团队的另一个最爱是捷豹TCS赛车队委托制作的一系列1:8比例模型。这些1:8比例的I TYPE 6模型，有着埃文斯和卡西迪独特的倒置涂装，意义格外重大，因为该车队后来在伦敦的最后一场比赛中赢得了国际汽联电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E）的车队世界冠军。我们相信这些模型现在会在捷豹的办公室里骄傲地陈列多年！