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该页面为最新创作的汽车模型。为顺利发售,第一个原型将经受来自制造商设计与工程团队严格且全面的审查。一旦制造商满意,则该模型会在官网上公开售卖。Amalgam的模型制作师们投入了极大的热情与精力以使模型达到精准且卓越的水平,创造出前所未有的精美复制品模型。以下为最新的Amalgam汽车模型。
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保时捷917K - 1971年戴通纳冠军 - 海湾涂装 -赛事旧化 最新

保时捷917K - 1971年戴通纳冠军 - 海湾涂装 -赛事旧化 1:8 SCALE

限量仅 10 件精准复刻了佩德罗·罗德里格斯和杰基·奥利弗在 1971 年 1 月 30 日和 31 日的戴通纳 24 小时耐力赛中获胜时所驾驶的赛车由布里斯托尔的工匠们使用档案图像精确地添加了风化细节模型附带一张该赛车在比赛中的档案级质量照片1:8 比例模型,长度超过 51 厘米/20 英寸每个模型都由一小队工匠手工制作和组装采用最优质的材料制成开发该模型耗时超过 4000 小时制作和添加风化效果每个模型耗时超过 450 小时数千个精确设计的部件:铸件、光刻和数控加工的金属部件基础模型是使用对一辆原始 917 进行数字扫描以及由保时捷提供的油漆代码构建而成官方授权的勒芒 24 小时耐力赛产品 我们非常激动地推出十辆特别版的做旧赛车风格的保时捷 917K,它复刻了佩德罗·罗德里格斯和杰基·奥利弗在 1971 年 1 月 30 日和 31 日的戴通纳...

£19,115.00 GBP

法拉利 SF-24 - 2024 年迈阿密大奖赛 最新

法拉利 SF-24 - 2024 年迈阿密大奖赛 1:8 SCALE

每位车手座驾限量仅 99 件是夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)和卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)在 2024 年 5 月 5 日于迈阿密国际赛道举行的一级方程式 Crypto.com 迈阿密大奖赛中分别获得第三和第五名时所使用的赛车采用了庆祝惠普合作伙伴的特别涂装,颜色为 Azzurro La Plata 和 Azzurro Dino每个模型均由一小队工匠手工制作和组装1:8 比例模型,长度超过 70 厘米/27 英寸采用最优质的材料制成开发模型耗时超过 2500 小时制造每个模型需超过 250 小时包含数以千计的精密工程部件:铸件、光刻和数控加工金属组件依据法拉利车队提供的原始 CAD 设计和油漆代码制造 法拉利车队(Scuderia Ferrari)在 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛赛季中的参赛车型 SF-24 试图在前款夺冠车型...

£8,495.00 GBP

法拉利 12 Cilindri 最新

法拉利 12 Cilindri 1:8 SCALE

限量 199 件定制模型可根据车主的规格建造限量版车型,采用了罗索·伊莫拉(Rosso Imola)色的外观和布鲁·斯特林(Blu Sterling)色的内饰每个模型由一小队工匠手工制作和组装1:8 比例模型,超过 59 厘米/23 英寸长使用最优质的材料制成开发该模型花费超过 3000 小时制造每个模型花费超过 300 小时数以千计的精确工程部件:铸件、光刻和数控加工金属部件使用来自法拉利的原始计算机辅助设计、油漆代码和材料规格建造 马拉内罗的新款双座硬顶跑车由中前置自然吸气 V12 发动机提供动力,法拉利 12 缸完美体现了跃马基因,以精致的雕塑般设计提供无与伦比的性能和操控。面向标志性 V12 发动机的鉴赏家们,830 马力的法拉利 12 缸受到 20 世纪 50 年代和 60 年代法拉利 GT 赛车的启发,带来了赛车血统的驾驶刺激感以及多功能性。12 缸是该公司毫不妥协的动力系统理念的自然演进,自 1947 年第一台法拉利发动机在马拉内罗工厂大门轰鸣以来,一直令跃马爱好者们兴奋不已。12 缸轻松融合了优雅、多功能性和性能,延续了这一独特的遗产,并将其提升到性能、舒适和设计的新高度。...

£13,495.00 GBP

法拉利 SF-24 方向盘 (2024) 最新

法拉利 SF-24 方向盘 (2024) 1:1 SCALE

限量 99 件基于夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)在 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛中使用的方向盘每个模型均由一小队工匠手工制作和组装全尺寸复制品,宽度超过 28 厘米/11 英寸采用最优质的材料制成每个方向盘的按钮、开关和拨片均可正常使用在重量、外观和手感上完全精准还原开发模型耗时超过 1200 小时制造每个模型需超过 120 小时 精密工程部件:铸件、光刻和数控加工金属组件依据法拉利车队提供的原始 CAD 设计和油漆代码制造 法拉利车队(Scuderia Ferrari)在 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛赛季中的参赛车型 SF-24 试图在前款夺冠车型 SF-23 的基础上更进一步。在分别为车队效力第六个和第四个赛季的车手夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)和卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)手中,SF-24 在参赛场次仅为 2023 年一半的情况下,已经超越了 2023 年的获胜场次、登上领奖台次数和最快圈速的总数。塞恩斯和勒克莱尔各自赢得了一场比赛的胜利,这位西班牙车手尽管在两周前刚因阑尾炎接受了手术,但仍赢得了澳大利亚大奖赛;而勒克莱尔则成为继路易斯·希龙(Louis Chiron)之后首位在摩纳哥大奖赛中获胜的摩纳哥车手。在沙特阿拉伯大奖赛期间,当西班牙车手塞恩斯接受治疗时,SF-24 还迎来了预备车手奥利弗·贝尔曼(Oliver Bearman)的首次登场,并为其赢得了首个竞赛积分。 作为法拉利为国际汽联一级方程式世界锦标赛打造的第...

£6,495.00 GBP

法拉利 SF-24 - 2024 澳大利亚大奖赛 最新

法拉利 SF-24 - 2024 澳大利亚大奖赛 1:8 SCALE

每位车手座驾限量仅 99 台卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)和夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)于 2024 年 3 月 24 日在阿尔伯特公园赛道举行的一级方程式劳力士澳大利亚大奖赛中驾驶并取得 1 - 2 名的胜利每个模型均由一小队工匠手工制作和组装1:8 比例模型,长度超过 70 厘米/27 英寸采用最优质的材料制成开发模型耗时超过 2500 小时制作每个模型耗时超过 250 小时数千个精密工程部件:铸件、光刻和数控加工金属部件依据法拉利车队(Scuderia Ferrari)提供的原始 CAD 设计和油漆代码制造 法拉利车队(Scuderia Ferrari)在 2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛赛季中的参赛车型 SF-24 试图在前款夺冠车型 SF-23 的基础上更进一步。在分别为车队效力第六个和第四个赛季的车手夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)和卡洛斯·塞恩斯(Carlos...

£8,495.00 GBP