マセラティ 250F: 2528 年の自伝

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これは、1954 年から 1960 年にかけての 2.5 リッター フロント エンジンのフォーミュラ 1 時代の典型であり、そのクラシックな時代の最初と最後のレースに参加したマセラティ 250F のユニークで特別な例の物語です。 . 250F の最高の開花は、1957 年にライトウェイト バージョンで行われ、ファン マヌエル ファンジオが 5 回のワールド チャンピオンシップ タイトルの最後のタイトルを獲得しました。 3 台の軽量車が製造され、本書で紹介されているシャシー 2528 は、モナコ グランプリでファンジオによって、ポー、モデナ、カサブランカで開催された 3 つの非チャンピオンシップ グランプリでジャン ベーラによって勝利を収めました。 建設から現在までの 2528 の魅力的なストーリーには、400 枚の写真が添えられており、その多くはこれまで公開されたことのないものです。 この本は、すべてのマセラティ 250F の中で最も独創的で広くレースされた、真に素晴らしい車の生涯を紹介しています。

主な内容

  • Adolfo Orsi による編集寄稿
  • 初優勝: Behra は過酷な Pau GP で 2 周差をつけて優勝しました。
  • 最高の時間: モナコ GP でのファンジオの有名な成功。モス、ホーソーン、コリンズを排除したシケインの騒乱を巧みに回避した後、ほとんどの道をリードしました。
  • ニアミス: 2528 のクラッチがあきらめるまで、ベーラはファンジオを上回り、イギリス GP の半分をリードしました。
  • ホームでの勝利: マセラティのすぐそばで、ベーラは 2 ヒートのモデナ グランプリを制しました。
  • Swansong: モロッコでの Behra のもう 1 つの勝利。このレースは、マセラティにとって最後の F1 チームでのレースとなりました。
  • 個人所有者: 1958 年と 1960 年にフランチェスコ ゴディア セールスとエットーレ キメリとのレースに参加
  • 若返り: チャールズ ルーカス (1964–71) の所有で、2528 は英国でその時代の自動車の歴史的なレースの初期に活躍し、何度も優勝しました。
  • 家族の一員: 1971 年にニール コーナーが買収した 2528 は、それ以来彼の家族の所有物であり、彼と息子のナイジェルによってさらに多くのレースでの成功を収めています。
  • 限定版

    マセラティ 250F の限定版は、作家のイアン ワグスタッフ、オーナー兼ドライバーのニール コーナー、そして祖父が 1937 年に会社を買収したアドルフォ オルシの署名が入っています。 グレーのバックラム スリップケースに収められ、ページは銀メッキ、赤いリボン、ユニークな見返しで縁取りされています。 さらに、名高いマセラティ バッジのトライデントとともに、刻印されたシャシー プレートがカバーに取り付けられています。

    著者

    Ian Wagstaff はベテランのジャーナリスト兼作家で、マセラティ 250F を筆頭に、若い頃のレーシングカーに情熱を注いでいます。 彼は自動車作家組合の権威ある書籍賞であるモンタギュー オブ ボーリュー トロフィーを 2 回受賞しています。 彼は、2015 年の RAC Motoring Book of the Year Award の最終選考に残った、Great Cars シリーズの以前の本、Porsche 917 を執筆しています。

    タイトル情報

    著者: Ian Wagstaff
    発行: 2016 年 4 月
    仕様: 285x235mm、ジャケット付きハードカバー、ページ数 340
    イラスト: カラーを含む 400 点以上の写真
    言語: 英語
    発行元: Porter Press International
    ISBN : 978-1-907085-39-0

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    支払いは既存のクレジットカードに引き続き請求されることに注意することが重要です。 Splititは、これを実行する方法とインストールに関する情報を提供するだけです。以下は、それぞれ500ポンドの4つの分割払いで2,000ポンドのモデルを購入する顧客に対するサービスの仕組みの例です。

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    -その後、クレジットカード会社は最初の支払いに対して500ポンドを請求します。
    -2か月目は、Splititは未払いの購入金額1,500ポンドの承認を要求し、顧客に2回目の分割払い500ポンドを請求します。
    -この承認と請求のプロセスは、2,000ポンドの全額が徴収されるまで続きます。この場合、4か月間です。
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