フェラーリ 250 TR - 1958 年セブリング 12 時間レース優勝車

1:8 スケール
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技術詳細

  • 説明
  • スケールガイド
  • 199 個限定
  • 1958 年 3 月 22 日のセブリング 12 時間レースでフィル ヒルとピーター コリンズが優勝した #14 カーをベース
  • 1:8 スケール モデル、全長 49 cm/19 インチ以上
  • 各モデルは少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています
  • 最高品質の素材を使用
  • 開閉可能なトランクと取り外し可能なエンジン カバーが付属
  • モデルの開発に 4000 時間以上
  • 各モデルの組み立てに 400 時間以上
  • 精密に設計された数千の部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品
  • オリジナル車 (シャーシ 0734) をスキャンした後、非常に正確なデジタル データを使用して構築
  • ペイント コード、素材仕様、アーカイブ画像は提供元: Automotive Club de L'Quest と Ferrari Classiche の歴史家
  • ル・マン 24 時間レースの公式ライセンス製品
  • これは、1958 年のセブリング 12 時間レースでフィル ヒルとピーター コリンズを勝利に導いた車、14 番です。1958 年のこの大レースには、ワークス エントリー 3 台とプライベーター 3 台を含む 6 台のテスタ ロッサが出場しました。セブリングは (今日でも) 消耗度の高いサーキットとして悪名高いことを認識していたヒルとコリンズは、レース前に、序盤は 10 分の 1 秒で走行しないことを決め、車のブレーキとギアボックスの両方を守りました。最初の 1 時間は 4 位でしたが、その後 5 位に落ち、次の 3 時間は 5 位を維持しました。5 時間目には、両方のアストンがギアボックスに問題を抱え、中間点を過ぎる前に 14 番がトップに躍り出ました。 200 周、1040 マイルを走行し、平均時速 86.5 マイルを記録したこの車は、シリーズで 2 連勝し、新型フェラーリ 250 テスタロッサをその年のスポーツカー チャンピオンシップの主要候補として確立した車です。

    このフェラーリ 250 TR の 1:8 スケールの素晴らしいモデルは、オートモーティブ クラブ ドゥ レクストとフェラーリ クラシケの歴史家たちの協力と支援を得て、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、図面を基に、当社のワークショップで手作りされ、仕上げられました。オリジナル車の極めて正確なデジタル スキャンを使用することで、スケールに合わせて細部まで完璧に再現することができました。さらに、フェラーリのエンジニアリング チームとデザイン チームの両方による詳細な精査を受け、表現の完全な正確性を確保しました。

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    エレガントで調和のとれた手作りのディスプレイ キャビネット、スタンド、台座のいずれかを使用して、1:8 スケールのコレクションを高めましょう。

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