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1933 年に製造された「2211130」は、その年、ホン ブライアン ルイスがレースに出場し、マン島で開催された過酷なマンニン モアー レースで優勝しました。 この車は戦争が終わるまで、ジョン コブ (1934)、ルイス フォンテス (1935)、アンソニー パウイス リッベ (1936–37)、フェイ テイラー (1938) によって、ビラ レアル (ポルトガル) やフェニックスなどのさまざまな会場でレースされ続けました。 公園 (アイルランド)。 戦後、いくつかの重要なコレクターを通過し、今日では最も重要な生き残ったモンツァの 1 つとしての地位に達し、カリスマ性と歴史的関心が非常に高いため、絶賛された「グレートカー」シリーズに追加する価値があります。 .
主な内容
限定版
100部限定、著者直筆サイン入り。
著者
アルファ ロメオ 8C に対するミック ウォルシュの情熱は、10 歳のときに始まりました。 '221130' を運転するパトリック リンゼイは、1967 年に VSCC シルバーストーンに向かう途中で父親の車を通り過ぎました。クラシック スポーツ カーの編集長を長年務めたミックは、共同運転を含む多くの優れた 8C を運転し、それについて書いています。 モンテカルロ ラリー ヒストリックでツーリング スパイダーを走らせ、クラウゼン ヒルクライムの後にアルプスでモンツァをテストしました。 Louis Vuitton Concours と Cartier Style et Luxe の主催者として、彼は 2 つの 8C トリビュートを作成し、「221130」が受賞者の 1 つでした。
タイトル情報
作者: ミック・ウォルシュ
発行: 2018
仕様: 285x230mm 縦型ハードカバー、1 冊のページ範囲 320pp。 エッジが金色のダークグリーンのレザーで綴じられています。 グレーの布製スリップケース入り。
イラスト：300点
言語: 英語
出版社：ポータープレスインターナショナル
ISBN: 978-1-907085-45-1
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