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アマルガムがフォーミュラEと提携して1:8スケールのGEN3モデルを構築

新世代電動ストリートレーサーを世界最高峰の模型メーカーが全長62cmで再現

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英国ブリストル、2023 年 8 月 1 日

アマルガム コレクションの世界有数の自動車モデル クリエーターは本日、最新作である 1:8 スケールのフォーミュラ E GEN3 の最初の写真を公開しました。 199 個に厳密に限定された GEN3 モデルのエディションは、ストリート レース専用に設計され最適化された世界初のレースカーを完全に再現しています。 開発には 2500 時間以上を要し、結果として得られたプロトタイプは、GEN3 のデザイナーとエンジニアがその表現の正確さに完全に満足した場合にのみ承認を受けました。 長さは 62 センチメートル (24 インチ) を超え、後続の各モデルは、鋳造、取り付け、鋳造、塗装、組み立てに 250 時間かかります。これは、アマルガムの職人チームがあらゆる細部を正確に描写することに重点を置いているためです。

アマルガムのブランド ディレクター、サンディ コープマンは次のように述べています。「ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権での GEN3 アクションの刺激的な最初のシーズンを経て、当社のモデルを 1:8 スケールでお披露目できることを嬉しく思います。 フォーミュラ E と FIA のエンジニアリングおよび設計チームによる詳細な精査を経て、初めて完成したプロトタイプ モデルが満場一致で承認されました。」 2023 年シーズン カラーリングのフォーミュラ E GEN3 モデルは、同社のウェブサイトまたはグローバル セールス チームを通じて注文できるようになりました。

アマルガムの 1:8 スケールのモデルは、電動レーサーの特徴的な角張ったフォルムから個々のシリーズ スポンサーのロゴに至るまで、GEN3 のデザインのあらゆる側面を完全に再現しています。 アマルガムのエンジニアは、フォーミュラ E から直接提供された CAD データに基づいてモデルの各コンポーネントのパターンを開発し、チームのデータを利用して細部が実際の車の 8 分の 1 サイズで正確に反映されるようにしました。 マスター パターンは、3D プリントを使用して複雑なアセンブリの各部分に作成され、その後、細心の注意を払って手作業で仕上げられます。 次に、各パターンから金型を採取し、鋳造コンポーネントの小さなバッチを作成するために使用しました。各コンポーネントは、塗装、仕上げ、組み立ての前に、完全なセットを作成するために取り付けられて取り付けられました。

完全電動の高性能モータースポーツの未来である GEN3 プラットフォームは、国際自動車連盟 (FIA) とフォーミュラ E のエンジニアと持続可能性の専門家によって開発されました。2022 年 4 月にモナコ ヨット クラブで正式に発表されました。 GEN3 は、高性能、効率性、持続可能性が妥協なく強力に共存できることを世界に示すために設計され、レースから公道への移行を可能にする最先端のテクノロジーを先駆けています。 これは、時速 200 マイル (時速 322 キロ) を超える最高速度と最大 350 kW (470 馬力) の出力を備えた最速のフォーミュラ E カーであり、車内で使用されるエネルギーの 40% 以上を備えた史上最も効率的なフォーミュラ レーシング カーです。 回生ブレーキが生み出すレース。 GEN3 の生産のあらゆる側面が再考され、再設計され、再構築され、妥協のない高性能で持続可能なレースのベンチマークとなる車が確実に設定されています。

1:8 スケール モデルのエディションは、主にフォーミュラ E とその公式パートナーおよびスポンサーの要件を満たすために開発されました。 アマルガムとフォーミュラ E の関係は 10 年以上前に遡ります。2014 年に最初のシーズンが始まるずっと前に、両社は展示会やギフト用のモデルでレース シリーズをサポートするために大型モデルを使用することについて初めて話し合いました。 アマルガムはフォーミュラ E サークルに完全に組み込まれており、フォーミュラ E チャンピオンを 2 回獲得したジャン・エリック・ベルニュ監督との友情を含め、多くの重要なモータースポーツ チームや人物とのつながりがあり、シリーズがシーズンごとに強さを増し続けるにつれてますます関与しています。 。 ブリストルに本拠を置く同社は、あらゆる世代のフォーミュラ E シャーシのモデルを作成し、NEXTEV TCR、ルノー e.ダムス、ジャガー、アウディ スポーツ ABT シェフラー、マヒンドラ レーシング、タグ ホイヤー ポルシェ、メルセデス ベンツ EQ がレースに出場した車両のモデルを構築してきました。 .

アマルガムは、関連するチームの承認を条件として、あらゆるレースのあらゆるチームのカラーリングを備えたモデルを開発および供給できる、独占的なオーダーメイドのチームカラーリング サービスも提供しています。 すでにいくつかのチームとカラーリングのモデルを供給するための話し合いが行われています。 コープマン氏は続けて、「ファン、ドライバー、チーム、スポンサー向けの当社のオーダーメイドサービスは、特定のレースカーの仕様のあらゆる側面を再現する、素晴らしく詳細なモデルを提供します。 チームとの深い関係を利用して、主要な仕様データにアクセスし、選択したカラーリングを細部に至るまで最も忠実に表現できるようになります。」

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GEN3 モデルの高解像度画像はここでご覧いただけます >

以前のフォーミュラ E 1:8 スケール モデルの高解像度画像は、ここで見つけることができます。 >

編集者注:

メディアの連絡先

PR &; メディアからのお問い合わせ: tom.gibsoncommunications@gmail.com、電話: (201) 476-0322、携帯電話: (201) 264- 3646

ブランドおよび事業開発ディレクター: Sandy Copeman  sandy.copeman@amalgam.com

PRとメディアに関するお問い合わせ: pressandmedia@amalgam.com 

ビジネスおよび販売に関するお問い合わせ: enquiries@amalgam.com  

アマルガムコレクションとその歴史について

  • アマルガムは、最高級の手作りの大規模モデルのメーカーとして世界的に認められています。彼らの作品は細部へのこだわりがユニークで、各車のスタイルと精神を真に捉えたモデルの作成に重点を置いています。彼らはすべてのスキルと情熱を、完成した各作品のインパクトと価値を以前に作成されたものよりはるかに高いレベルに引き上げる卓越性のレベルを達成することに捧げてきました。
  • すでに工具が存在する限定版で1:8でモデル化した車の所有者には、実際の車の仕様に完全に一致するようにモデルをカスタマイズして、オーダーメイドのサービスを提供します。
  • ユニークで非常に価値の高い車の所有者のために、Amalgam Collectionは、英国のブリストルにある英国のワークショップからさらに大きな1:5または1:4の「1回限りの」モデルビルドを提供します。彼らは、世界中のどこにいても車をデジタルスキャンし、細部まで最大1,000枚の写真を撮り、すべてを大規模に完全かつ正確に複製できるようにします。独自のモデルを開発するのにかなりの時間を必要とするため、コストが高いため、モデルは非常に大規模に構築され、インパクトとディテールを最大化し、最終的な完成品を提供します。
Amalgam Collectionの設計、管理、開発の中心は英国にあり、非常に熟練した献身的なチームがハンガリーと中国でより大きなエディションを作成しています。彼らは、世界で最も正確で美しく、排他的なモデルの作成に専念する、男性と女性の多国籍、多文化の工芸チームです。 F1チームと、彼らがサービスを提供し、提携しているイギリスとイタリアの象徴的な高級車のマークに触発されて、彼らはデザインを完璧に捉え、愛する自動車アートのデザイナー、ドライバー、クリエーターを称えるという使命に大きな誇りを持っています。

もともとは1985年に結成された4人の才能あるモデルメーカーのパートナーシップであり、当初からアマルガムは最も重要な英国とドイツのデザイナーや建築家のために微調整されたモデルを作成しました。香港上海銀行および香港空港プロジェクトでノーマンフォスターのチームと緊密に協力することは、迅速で急な学習曲線であり、微妙な美学と洗練されたエンジニアリングにすぐに目を向けました。そのような才能のある建築家と協力して、最高のデザインをモデル化するという彼らの情熱と願望が発火し、やがて彼らは1995年にF1チャンピオンシップを支配していたウィリアムズF1とエイドリアンニューウェイ、そしてマラネッロと非常に重要なデザイン遺産につながりました1999年にエンツォフェラーリの、そして後にピニンファリーナとエトーレブガッティの作品に。

20世紀初頭から中期の独創的なパフォーマンスと高級車の設計者は、これまで以上に高速、軽量で強力なエンジン、より合理化されたボディ、熱烈な探求を達成することに夢中になり、必然的にストレッチの結果としてエレガントで美しいソリューションをもたらしました当時達成できたものの限界まで、職人技とエンジニアリングの最高の卓越性。

今日これらの象徴的な名前を冠している企業は、創業者の並外れた情熱と天才によって刺激を受け続けており、その創造性は今もなお活気づいています。 Amalgam Collectionも、自動車のアートワークの設計と作成を続けている創設者とその会社の作品からインスピレーションを得ています。

これらのデザインの美しさと重要性を認識し、Amalgam Collectionは、完成したレプリカをこれまでに作成されたものをはるかに超えるレベルに引き上げる精度、精度、卓越性のレベルにこれらの車をモデル化することに全力と情熱を注いできました。アマルガムは、1:8のスケールで作業することを選択しました。これは、車のデザイン全体を一目で理解するのに最も満足のいくスケールであると広く認められており、さらに細部を示しています。

現代の自動車の完璧なスケールのレプリカを作成するために、メーカーから提供されたオリジナルのCADデータを使用し、設計チームと緊密に連携して、内装と外装の仕上げの表現を完成させます。

クラシックに関しては、最高の精度と信頼性を追求するために、アマルガムのチームはオリジナルの車の最良の例を見つけるために多大な努力を払い、それらをデジタルスキャンして、シャーシ、エンジン、および車のすべての部分の正確な形状と比率をキャプチャします。ドライブトレイン。さらに、仕上げとディテールを完全に理解するために、各車のあらゆる側面と詳細の600〜800枚の写真が撮影されます。得られたモデルは、オリジナルの全体を美しく正確にキャプチャし、写真で実際の車と区別することは不可能です。

アマルガムは、リシャールミルやウブロのような高級時計のメーカーと並んで考えることができる世界で唯一のモデルカーのメーカーです。 実際、Richard Milleは、エンジニアリングの詳細と完璧さに対する共通の情熱を認めるAmalgamの常連客であり、Amalgam Collectionから、彼自身の車と彼が後援している車の多くのユニークなモデルを委託しています。

モデルの作成方法

  • パターンは、メーカーのオリジナルCAD、または非常に正確なデジタルスキャンとオリジナルのクラシックカーの何百枚もの写真を使用して作成されます。
  • パターンは、細部をキャプチャするシリコーンゴムの型を作成するために使用されます。.
  • プロトタイピング樹脂は、シリコンモールドから部品を鋳造するために使用されます。各型から約20〜30個の部品を鋳造でき、新しい部品を作成する必要があります。
  • 各モデルは、鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品など、何千もの部品で構成されています。 
  • 車体にスプレーするために、純正の自動車用塗料とメーカーまたはアーカイブのカラーリファレンスが使用されています。
  • 各モデルのツールの開発には、2,500〜4,500時間かかります。
  • 各モデルのキャスト、フィット、フェット、ペイント、ビルドには250〜450時間かかります。

すべてのアマルガムファインモデルカーは、何千もの部品から完全に手作業で作られています。詳細な元のCADデータは、モデル化する自動車のメーカーまたはレースチームから提供されます。各モデルを開発してマスターパターンを作成するプロセスは、車の複雑さに応じて2,500〜4,500時間の熟練した作業を要し、クラシックカーが最も長くかかります。

クラシックカーの場合、非常に正確なデジタルスキャンが行われ、厳選されたオリジナルカーの細部の写真が何百枚も撮影され、完全な精度と本物の仕上げと素材への準拠が保証されます。モデルの多くの部分は金属から機械加工されており、主要なコンポーネントはプロトタイピング樹脂から手作業で鋳造されています。各モデルは、熟練したモデルメーカーの小さなチームによって個別に組み立てられます。各モデルの機械加工、鋳造、手作業、塗装、研磨、組み立てにかかる時間は、車の複雑さに応じて250〜450時間の高度なスキルを備えた作業です。

完成したモデルは、元の車の非常に正確なスケールのレプリカであり、すべての詳細が元のサイズの8分の1で完全かつ確実に表現されています。これは、アートの形になるほど高いレベルに引き上げられたモデリングです。

1995年以来、アマルガムはヨーロッパの自動車業界の主要なデザイナーやエンジニア、F1デザイナー、ドライバー、チームプリンシパルから賞賛され、非常に尊敬されてきました。アマルガムのモデルは、世界で最も重要な自動車会社のCEOおよび社長の机に登場します。小さな限定版で作られたアマルガムの作品の非常に正確で信頼性があるため、ヨーロッパやアメリカの素晴らしい手作りのオブジェクトの熱心なコレクターからも非常に人気があります。 

スケールガイド