新たなモータースポーツ シーズンが始まります
無数の権威あるレースイベントが目前に迫り、2024 年のモータースポーツ シーズンは世界中のファンを魅了することになります。 今月シーズンを開始する最初のイベントの一つは、メキシコシティ E-Prix でのフォーミュラ E でした。 一方、米国では名誉あるデイトナ24時間レースが待っています。 しかし、モータースポーツの心臓部であるF1は、記録破りの24レースを開催する予定であり、それほど遅れておらず、2023年の重要なレースの年を経てスリリングなものになるはずだ。F1のトラック復帰のすぐ後には、NTTインディカーシリーズと、 世界耐久選手権 (WEC) は、伝説的なル マン 24 時間レースなどの比類のない耐久レースと、かつてないほど大きなグリッドで世界中のモータースポーツ愛好家の注目を集めています。
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式 1
今シーズン、すべての F1 ファンが口にする疑問 - 2024 年にマックス フェルスタッペンのレッドブルに挑戦できる人はいるでしょうか? マクラーレンは前シーズンの終わりに向けて好調に見え、メルセデスはクルマの完全な再構築の真っ最中で、アストンマーティンは2023年に向けて好調なスタートを再現したいと願っている一方、常に存在するフェラーリは常に脅威となるだろう。 まさに今が旬なのかもしれません。
レッドブル RB19
モデルは 1:8 スケールで入手可能です。
レッドブル RB19
フルサイズのステアリングホイールのレプリカ。
フェラーリ SF-23
モデルは 1:8 スケールで入手可能です。
クラシック エンデュランス
車が存在する限り、人類はそれを競技に使用することを模索してきました。 1:8 および 1:1 のクラシック レース モデルのコレクションを通じて、信じられないほどの物語を思い出し、安全上の制約の欠如にひるみ、毎週スピードとテクノロジーの限界に挑戦するドライバーたちの強さ、性格、才能に驚嘆してください。 :18 スケール。
ポルシェ 917 マルティーニ
モデルは 1:18 スケールで入手可能です。
ポルシェ 917 デイトナ
モデルは 1:18 スケールで入手可能です。
モダン エンデュランス
2024 年は世界耐久選手権にとって驚異的な年になる予定で、14 社のメーカーがハイパーカーとまったく新しい LMGT3 カテゴリーに出場する予定です。 アルピーヌ、BMW、ランボルギーニ、イソッタ・フラスキーニは、キャデラック、フェラーリ、プジョー、ポルシェに加わり、過去5年間の現世界チャンピオンであるトヨタとの戦いに持ち込むことになる。 特に、フェラーリはル・マンでの驚異的な成功をさらに発展させることができるでしょうか?
フェラーリ 499P
1:8 スケールでのデポジットを受け付けます。
フェラーリ 296 GT3
モデルは 1:8 スケールで入手可能です。
インディカー
トップチームの一連のドライバー交代は、シリーズチャンピオンが過去4年間で3度目のタイトル獲得を目指すNTTインディカーシリーズにおいて、予測不可能なシーズンを迎える可能性がある。 昨年 5 月のインディ 500 でのラストラップ対決の後、2024 年に再びこのようなドラマを目撃できるでしょうか?
アロー マクラーレン SP
モデルは 1:8 スケールで入手可能です。
フォーミュラ E
フォーミュラ E シーズンはすでに始まり、タグ・ホイヤー ポルシェのパスカル ウェーレインがメキシコでシーズン初勝利を収めました。 2023 年の最後の週末まで 4 人のドライバーとチームが戦い続けたチャンピオンシップの戦いを経て、今年も同様の激しさがさらに期待できるでしょう。
GEN3
モデルは 1:8 スケールで入手可能です。