ジャガーE-type 60年
今年60年の歴史を持つ象徴的なジャガーE-typeは、高性能車の歴史の中でその地位を確立するに値します。 史上最も美しいプロダクションロードカーとしてしばしば称賛された、崇高なジャガーEタイプシリーズ1は、1961年3月にジュネーブサロンで発売されたとき、世界中の自動車愛好家の情熱をかき立てました。60年後、アマルガムは車を祝うことに興奮しています。ポータープレスから2冊の新しい本が追加されたことで、そのような強い感情と英国の誇りが生まれました。現在、ジャガーE-typeモデルと一緒に1:8と1:18のスケールで入手できます。
新しいポータープレスブック
ポータープレスの本のコレクションを、オリジナルのジャガーE-typeと9600HP-世界最古のE-TYPEジャガーの物語という2つの優れた読み物で拡大できることを誇りに思います。
オリジナルのジャガーE-typeは、無煙炭とシルバーのクラシックなカラーコンビネーションとレッドレザーのクォーターバインディングを使用して作られています。一致する無煙炭の灰色のスリップケースと大胆な赤い文字を組み合わせたオリジナルのE-typeコレクターズエディションは、著者のマルコムマッケイと有名なジャガーの歴史家フィリップポーターによって署名された100ユニットに限定されており、このエディションを真のコレクターアイテムにしています。9600 HP-世界最古のE-typeジャガーの物語は、灰色の革で手で縛られている車の永続的なスタイルを反映しています。カバーはスタイリッシュにホイルされ、シルバーエッジのページが付いたブラックレザーにホワイトの有名なナンバープレートがデボス加工されています。96に限定され、各コピーはスリップケースに入っており、9600の作成者および所有者であるHP Philip Porterと、ジャガーの元デザインディレクターであるIan CallumCBEによって署名されています。
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E-typeロードスター
1955年から57年にかけてルマンを獲得したジャガーのレーシングD-TYPEに基づいて、E-typeは、実績のあるジャガーXKエンジンの3.8リッターバージョンを搭載し、265のブレーキ馬力を開発し、150マイルに近い最高速度を提供します。1時間当たり。 ジャガーE-typeロードスターの1:8および1:18スケールのアマルガムモデルは、オリジナルの仕上げ、素材、アーカイブ画像、および図面に関してジャガーの協力と支援を受けて、ワークショップで手作りされ、仕上げられています。オリジナルの車の非常に正確なデジタルスキャンを使用することで、細部を完全に大規模に再現することができました。
E-typeクーペ
フロントサブフレーム内の車の構造部品としてエンジン自体を使用するモノコックシャーシ構造も、レーシングD-TYPEのおかげであり、かなりの重量効果をもたらしました。 車の周りにディスクブレーキが取り付けられ、洗練された独立したフロントとリアのサスペンションが追加されたE-typeは、時代を先取りしていました。 エンツォフェラーリが「これまでに作った中で最も美しい車」と評したE-typeは、1960年代の象徴的なシンボルとなり、特にアメリカ市場で成功を収めました。 この象徴的な車の1:8および1:18スケールモデルは、表現の完全な精度を確保するために、ジャガーのエンジニアリングおよび設計チームによって詳細に精査されています。