法拉利Roma Spider

1:8 比例
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技术详情

  • 简介
  • Scale guide

  • 限量199台
  • 定制车型可根据车主的规格制造
  • 以天蓝色特雷维外观漆色方案为特色推出
  • 每个模型都是由一小队工匠手工制作和组装的
  • 1:8比例模型,长度超过58厘米/22英寸
  • 采用最优质的材料制成
  • 开发耗时超过3000小时
  • 制作每个模型需要300多小时
  • 数以千计精密设计零件:铸件、光刻和CNC金属部件
  • 采用法拉利原始CAD设计、油漆代码和材料规格制造
  • 法拉利Roma Spider兼具永恒优雅和极致性能,是Roma跑车车型的敞篷版,承袭了20世纪50年代和60年代的Rome车型的独特魅力和风格。Spider跑车保留大获成功的双门跑车的精致比例和前置发动机2+布局,采用自动软顶敞篷,这是自1969年法拉利365 GTS4车型发布以来再次将敞篷设计应用到前置发动机车型。

    法拉利Roma Spider搭载的是最大输出功率620CV的引擎,来自连续四年摘得“国际年度引擎大奖”殊荣的V8涡轮家族。开发重点在于提供极致驾驶乐趣和舒适性,这些创新的设计已经被Spider采用,包括:新的凸轮轮廓,以及测量涡轮转速的速度传感器,使最大转速提升了令人惊叹的5000转/分。

    法拉利工程师研发了开创性的可移动后扰流板,并将其与Roma Spider后屏集成,其设计目的是收起扰流板时保留车型的纯粹、优雅,同时通过高速行驶时自动展开来保证Roma Spider的超卓性能所必需的下压力。这既保证了在同类车型中的最佳性能,同时保持了其血统的纯正风格。Roma Spider还配备了带专利的导风板,驾驶员可在不停车的情况下展开。

    弗拉维奥·曼佐尼 (Flavio Manzoni)带领的法拉利设计中心设计了这款Roma Spider,精致的织物软顶采用定制材料制成,用于提升法拉利Roma跑车的无暇比例,同时确保车的舒适水平与折叠式硬顶车型一样。简洁的车身前部看起来像是用一整块金属雕刻而成,创造出一种悬挂的鲨鱼鼻的视觉效果。表面穿孔为引擎冷却提供了保证,赋予格栅概念一种新诠释。前格栅的边缘流向两个线形全 LED 前大灯,横向的 DRL 灯带穿过前大灯,为整个车身营造一种张力感。

    典型的法拉利跑车往往是围绕驾驶员的身形打造座舱,有别于此,法拉利Roma Spider的座舱采用一种几乎平行的结构,创造了双座舱概念。在座舱内打造了有机分布的空间和车辆功能,让乘客犹如在驾驶。在车辆副驾驶座还安装了一块专用的交互显示屏,使乘客化身为领航员。Roma Spider的外观设计注重简洁干净,确保不同元素之间的流畅衔接,比例均衡,尺寸优雅。为了进一步突出该车的简约设计,所有不必要的细节都被去除,让人不禁产生该车是由一整块金属雕琢而成的错觉。

    这款精美的 1:8 比例的法拉利罗马敞篷跑车模型,按照其发布规格,采用天蓝色特雷维外观漆色方案,内饰全黑。它是在我们的车间里,使用直接来自法拉利设计办公室的计算机辅助设计精心制作和完成的,使我们能够按比例完美地重现每一个细节。最后,原型模型经过了法拉利工程和设计团队的详细审查,以确保完全准确的呈现。

    法拉利Roma Spider限量199台。

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