Jaguar E-type Half Tone Flat Bed Editions

Jaguar E-type Half Tone Flat Bed Editions

In addition to the Limited Editions in this collection, one off and short run Half Tone Flat Bed Prints can be created at very large sizes up to a maximum 8 x 4 feet - 2.4 x 1.2 metres.

Often hailed as the most beautiful production road car of all time, the sublime Jaguar E-type Series 1 stirred passions in automotive aficionados the world over when launched at the Geneva Salon in 1961. Based on Jaguar’s racing D-type, which had won Le Mans from 1955-57, the E–type was powered by a 3.8 litre version of the proven Jaguar XK engine, developing 265 brake horsepower and providing a top speed of close to 150 miles per hour.

The monocoque chassis construction, using the engine itself as a structural part of the car within the front subframe, was also indebted to the racing D-type and resulted in a considerable weight benefit. With disc brakes fitted all around the car and the addition of a sophisticated independent front and rear suspension, the E-type was ahead of its time. Allegedly described by Enzo Ferrari as ‘the most beautiful car ever made’, the E-type became an iconic symbol of the 1960s and was particularly successful in the American market.

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捷豹E型系列1双门轿跑车—85厘米半色调平板印刷品—前视图 最新

捷豹E型系列1双门轿跑车—85厘米半色调平板印刷品—前视图

限量200份印刷品印刷品的尺寸为宽85厘米(33英寸),高60厘米(24英寸)由对一辆呈乳光炮铜色的捷豹E型系列1双门轿跑车进行专门的高分辨率摄影棚拍摄制作而成在拉丝铝复合板上进行的半色调平板印刷工艺 采用紫外线固化油墨,无需框架或玻璃即可直接优雅地悬挂创作 由艺术家兼摄影师艾伦·桑顿Alan Thornton 此印刷品将从英国发货。进口至英国以外地区时,可能需要缴纳当地的关税和税费。购买此商品,即表示您同意并允许将您的信息分享给艾伦·桑顿,以便用于处理您的订单。 捷豹E型系列1常常被誉为有史以来最漂亮的量产公路汽车。1961年,当它在日内瓦车展上亮相时,这款超凡脱俗的汽车激发了全球汽车爱好者的热情。捷豹E型系列1基于曾在1955年至1957年间赢得勒芒耐力赛冠军的捷豹D型赛车打造。它搭载了一台经过验证的3.8升捷豹XK发动机,可输出265制动马力,最高时速接近每小时150英里。 捷豹E型车采用单体式底盘结构,将发动机本身作为前副车架内汽车结构的一部分,这一点也要归功于D型赛车,并且使得整车在重量上有了显著优势。该车四轮都配备了盘式制动器,还增加了精密的前后独立悬架系统,使其领先于所处的时代。据说恩佐·法拉利曾称它为“有史以来最漂亮的汽车”。捷豹E型车成为了20世纪60年代的标志性象征,并且在美国市场尤其成功。 Amalgam与Alan Thornton 我们很高兴能与艺术家Alan Thornton合作,推出一系列染料转印版画。这些印刷品的本质是精确性和工艺性,将主体分离出来,再将图像平铺在艾伦标志性的金属背景上,让观众将目光聚焦在标志性汽车和飞机雕塑般的有机特质上。Alan对形式、功能和美感的痴迷,加上他对汽车和机械的持久热情,与 Amalgam 的使命不谋而合。 丝网印刷的工艺流程 这是一种通过使用网点来模拟连续色调图像的复制技术,从而产生类似渐变的效果。艾伦的半色调艺术作品将他传统的丝网印刷手法带入了当代数字世界。油墨被直接应用于拉丝铝复合板上,然后通过紫外线固化,使其与基底表面结合,最终形成一件耐用且持久的艺术作品,甚至可以在户外展览中展示。这种方法开辟了无数种方式,通过多层构建图像来增加质感和深度,这与丝网印刷过程非常相似。完成后的图像是防水的,并且非常耐磨,所以无需用玻璃来保护这件艺术品。这件作品可以无框悬挂,让艺术品距离墙面不到一英寸(15毫米)悬空展示,呈现出一种简洁而简约的效果。如果需要的话,这件作品也可以采用传统的装框方式进行悬挂。艾伦在这种媒介上的创作,为最终的艺术作品带来了非凡的精准度、强烈的视觉冲击力和独特的魅力。 装裱您的印刷版画 半色调平版印刷版画的背面附有子框架,挂在墙上可立即产生 "浮动 "效果。成品图像防水且非常耐磨,因此无需加装玻璃来保护艺术品。 Half Tone Flat Bed Fine Art Prints of the Jaguar E-type Series 1 Coupe in an...

£1,400.00 GBP

捷豹E型系列1双门轿跑车—85厘米半色调平板印刷品—斜侧视图(四分之三视角) 最新

捷豹E型系列1双门轿跑车—85厘米半色调平板印刷品—斜侧视图(四分之三视角)

限量200份印刷品印刷品的尺寸为宽85厘米(33英寸),高60厘米(24英寸)Created from a dedicated high resolution studio shoot of the Jaguar E-type Series 1 Coupe car in an Opalescent Silver Blue在拉丝铝复合板上进行的半色调平板印刷工艺 采用紫外线固化油墨,无需框架或玻璃即可直接优雅地悬挂创作 由艺术家兼摄影师艾伦·桑顿Alan Thornton 此印刷品将从英国发货。进口至英国以外地区时,可能需要缴纳当地的关税和税费。购买此商品,即表示您同意并允许将您的信息分享给艾伦·桑顿,以便用于处理您的订单。 捷豹E型系列1常常被誉为有史以来最漂亮的量产公路汽车。1961年,当它在日内瓦车展上亮相时,这款超凡脱俗的汽车激发了全球汽车爱好者的热情。捷豹E型系列1基于曾在1955年至1957年间赢得勒芒耐力赛冠军的捷豹D型赛车打造。它搭载了一台经过验证的3.8升捷豹XK发动机,可输出265制动马力,最高时速接近每小时150英里。 捷豹E型车采用单体式底盘结构,将发动机本身作为前副车架内汽车结构的一部分,这一点也要归功于D型赛车,并且使得整车在重量上有了显著优势。该车四轮都配备了盘式制动器,还增加了精密的前后独立悬架系统,使其领先于所处的时代。据说恩佐·法拉利曾称它为“有史以来最漂亮的汽车”。捷豹E型车成为了20世纪60年代的标志性象征,并且在美国市场尤其成功。 Amalgam与Alan Thornton 我们很高兴能与艺术家Alan Thornton合作,推出一系列染料转印版画。这些印刷品的本质是精确性和工艺性,将主体分离出来,再将图像平铺在艾伦标志性的金属背景上,让观众将目光聚焦在标志性汽车和飞机雕塑般的有机特质上。Alan对形式、功能和美感的痴迷,加上他对汽车和机械的持久热情,与 Amalgam 的使命不谋而合。 丝网印刷的工艺流程 这是一种通过使用网点来模拟连续色调图像的复制技术,从而产生类似渐变的效果。艾伦的半色调艺术作品将他传统的丝网印刷手法带入了当代数字世界。油墨被直接应用于拉丝铝复合板上,然后通过紫外线固化,使其与基底表面结合,最终形成一件耐用且持久的艺术作品,甚至可以在户外展览中展示。这种方法开辟了无数种方式,通过多层构建图像来增加质感和深度,这与丝网印刷过程非常相似。完成后的图像是防水的,并且非常耐磨,所以无需用玻璃来保护这件艺术品。这件作品可以无框悬挂,让艺术品距离墙面不到一英寸(15毫米)悬空展示,呈现出一种简洁而简约的效果。如果需要的话,这件作品也可以采用传统的装框方式进行悬挂。艾伦在这种媒介上的创作,为最终的艺术作品带来了非凡的精准度、强烈的视觉冲击力和独特的魅力。...

£1,400.00 GBP

捷豹E型系列1双门轿跑车—85厘米半色调平板印刷品—侧视图 最新

捷豹E型系列1双门轿跑车—85厘米半色调平板印刷品—侧视图

限量200份印刷品印刷品的尺寸为宽85厘米(33英寸),高60厘米(24英寸)Created from a dedicated high resolution studio shoot of the Jaguar E-type Series 1 Coupe car in an Opalescent Silver Blue在拉丝铝复合板上进行的半色调平板印刷工艺 采用紫外线固化油墨,无需框架或玻璃即可直接优雅地悬挂创作 由艺术家兼摄影师艾伦·桑顿Alan Thornton 此印刷品将从英国发货。进口至英国以外地区时,可能需要缴纳当地的关税和税费。购买此商品,即表示您同意并允许将您的信息分享给艾伦·桑顿,以便用于处理您的订单。 捷豹E型系列1常常被誉为有史以来最漂亮的量产公路汽车。1961年,当它在日内瓦车展上亮相时,这款超凡脱俗的汽车激发了全球汽车爱好者的热情。捷豹E型系列1基于曾在1955年至1957年间赢得勒芒耐力赛冠军的捷豹D型赛车打造。它搭载了一台经过验证的3.8升捷豹XK发动机,可输出265制动马力,最高时速接近每小时150英里。 捷豹E型车采用单体式底盘结构,将发动机本身作为前副车架内汽车结构的一部分,这一点也要归功于D型赛车,并且使得整车在重量上有了显著优势。该车四轮都配备了盘式制动器,还增加了精密的前后独立悬架系统,使其领先于所处的时代。据说恩佐·法拉利曾称它为“有史以来最漂亮的汽车”。捷豹E型车成为了20世纪60年代的标志性象征,并且在美国市场尤其成功。 Amalgam与Alan Thornton 我们很高兴能与艺术家Alan Thornton合作,推出一系列染料转印版画。这些印刷品的本质是精确性和工艺性,将主体分离出来,再将图像平铺在艾伦标志性的金属背景上,让观众将目光聚焦在标志性汽车和飞机雕塑般的有机特质上。Alan对形式、功能和美感的痴迷,加上他对汽车和机械的持久热情,与 Amalgam 的使命不谋而合。 丝网印刷的工艺流程 这是一种通过使用网点来模拟连续色调图像的复制技术,从而产生类似渐变的效果。艾伦的半色调艺术作品将他传统的丝网印刷手法带入了当代数字世界。油墨被直接应用于拉丝铝复合板上,然后通过紫外线固化,使其与基底表面结合,最终形成一件耐用且持久的艺术作品,甚至可以在户外展览中展示。这种方法开辟了无数种方式,通过多层构建图像来增加质感和深度,这与丝网印刷过程非常相似。完成后的图像是防水的,并且非常耐磨,所以无需用玻璃来保护这件艺术品。这件作品可以无框悬挂,让艺术品距离墙面不到一英寸(15毫米)悬空展示,呈现出一种简洁而简约的效果。如果需要的话,这件作品也可以采用传统的装框方式进行悬挂。艾伦在这种媒介上的创作,为最终的艺术作品带来了非凡的精准度、强烈的视觉冲击力和独特的魅力。...

£1,400.00 GBP

捷豹E型系列1敞篷车—85厘米半色调平板印刷品—斜侧视图(四分之三视角) 最新

捷豹E型系列1敞篷车—85厘米半色调平板印刷品—斜侧视图(四分之三视角)

限量200份印刷品印刷品的尺寸为宽85厘米(33英寸),高60厘米(24英寸)由对一辆呈乳光银蓝色的捷豹E型系列1敞篷车进行专门的高分辨率摄影棚拍摄制作而成 在拉丝铝复合板上进行的半色调平板印刷工艺 采用紫外线固化油墨,无需框架或玻璃即可直接优雅地悬挂创作 由艺术家兼摄影师艾伦·桑顿Alan Thornton 此印刷品将从英国发货。进口至英国以外地区时,可能需要缴纳当地的关税和税费。购买此商品,即表示您同意并允许将您的信息分享给艾伦·桑顿,以便用于处理您的订单。 捷豹E型系列1常常被誉为有史以来最漂亮的量产公路汽车。1961年,当它在日内瓦车展上亮相时,这款超凡脱俗的汽车激发了全球汽车爱好者的热情。捷豹E型系列1基于曾在1955年至1957年间赢得勒芒耐力赛冠军的捷豹D型赛车打造。它搭载了一台经过验证的3.8升捷豹XK发动机,可输出265制动马力,最高时速接近每小时150英里。 捷豹E型车采用单体式底盘结构,将发动机本身作为前副车架内汽车结构的一部分,这一点也要归功于D型赛车,并且使得整车在重量上有了显著优势。该车四轮都配备了盘式制动器,还增加了精密的前后独立悬架系统,使其领先于所处的时代。据说恩佐·法拉利曾称它为“有史以来最漂亮的汽车”。捷豹E型车成为了20世纪60年代的标志性象征,并且在美国市场尤其成功。 Amalgam与Alan Thornton 我们很高兴能与艺术家Alan Thornton合作,推出一系列染料转印版画。这些印刷品的本质是精确性和工艺性,将主体分离出来,再将图像平铺在艾伦标志性的金属背景上,让观众将目光聚焦在标志性汽车和飞机雕塑般的有机特质上。Alan对形式、功能和美感的痴迷,加上他对汽车和机械的持久热情,与 Amalgam 的使命不谋而合。 丝网印刷的工艺流程 这是一种通过使用网点来模拟连续色调图像的复制技术,从而产生类似渐变的效果。艾伦的半色调艺术作品将他传统的丝网印刷手法带入了当代数字世界。油墨被直接应用于拉丝铝复合板上,然后通过紫外线固化,使其与基底表面结合,最终形成一件耐用且持久的艺术作品,甚至可以在户外展览中展示。这种方法开辟了无数种方式,通过多层构建图像来增加质感和深度,这与丝网印刷过程非常相似。完成后的图像是防水的,并且非常耐磨,所以无需用玻璃来保护这件艺术品。这件作品可以无框悬挂,让艺术品距离墙面不到一英寸(15毫米)悬空展示,呈现出一种简洁而简约的效果。如果需要的话,这件作品也可以采用传统的装框方式进行悬挂。艾伦在这种媒介上的创作,为最终的艺术作品带来了非凡的精准度、强烈的视觉冲击力和独特的魅力。 装裱您的印刷版画 半色调平版印刷版画的背面附有子框架,挂在墙上可立即产生 "浮动 "效果。成品图像防水且非常耐磨,因此无需加装玻璃来保护艺术品。 Half Tone Flat Bed Fine Art Prints of the Jaguar E-type Series 1 Roadster are...

£1,400.00 GBP

捷豹E型系列1敞篷车—85厘米半色调平板印刷品—侧视图 最新

捷豹E型系列1敞篷车—85厘米半色调平板印刷品—侧视图

限量200份印刷品印刷品的尺寸为宽85厘米(33英寸),高60厘米(24英寸)由对一辆呈乳光银蓝色的捷豹E型系列1敞篷车进行专门的高分辨率摄影棚拍摄制作而成 在拉丝铝复合板上进行的半色调平板印刷工艺 采用紫外线固化油墨,无需框架或玻璃即可直接优雅地悬挂创作 由艺术家兼摄影师艾伦·桑顿Alan Thornton 此印刷品将从英国发货。进口至英国以外地区时,可能需要缴纳当地的关税和税费。购买此商品,即表示您同意并允许将您的信息分享给艾伦·桑顿,以便用于处理您的订单。 捷豹E型系列1常常被誉为有史以来最漂亮的量产公路汽车。1961年,当它在日内瓦车展上亮相时,这款超凡脱俗的汽车激发了全球汽车爱好者的热情。捷豹E型系列1基于曾在1955年至1957年间赢得勒芒耐力赛冠军的捷豹D型赛车打造。它搭载了一台经过验证的3.8升捷豹XK发动机,可输出265制动马力,最高时速接近每小时150英里。 捷豹E型车采用单体式底盘结构,将发动机本身作为前副车架内汽车结构的一部分,这一点也要归功于D型赛车,并且使得整车在重量上有了显著优势。该车四轮都配备了盘式制动器,还增加了精密的前后独立悬架系统,使其领先于所处的时代。据说恩佐·法拉利曾称它为“有史以来最漂亮的汽车”。捷豹E型车成为了20世纪60年代的标志性象征,并且在美国市场尤其成功。 Amalgam与Alan Thornton 我们很高兴能与艺术家Alan Thornton合作,推出一系列染料转印版画。这些印刷品的本质是精确性和工艺性,将主体分离出来,再将图像平铺在艾伦标志性的金属背景上,让观众将目光聚焦在标志性汽车和飞机雕塑般的有机特质上。Alan对形式、功能和美感的痴迷,加上他对汽车和机械的持久热情,与 Amalgam 的使命不谋而合。 丝网印刷的工艺流程 这是一种通过使用网点来模拟连续色调图像的复制技术,从而产生类似渐变的效果。艾伦的半色调艺术作品将他传统的丝网印刷手法带入了当代数字世界。油墨被直接应用于拉丝铝复合板上,然后通过紫外线固化,使其与基底表面结合,最终形成一件耐用且持久的艺术作品,甚至可以在户外展览中展示。这种方法开辟了无数种方式,通过多层构建图像来增加质感和深度,这与丝网印刷过程非常相似。完成后的图像是防水的,并且非常耐磨,所以无需用玻璃来保护这件艺术品。这件作品可以无框悬挂,让艺术品距离墙面不到一英寸(15毫米)悬空展示,呈现出一种简洁而简约的效果。如果需要的话,这件作品也可以采用传统的装框方式进行悬挂。艾伦在这种媒介上的创作,为最终的艺术作品带来了非凡的精准度、强烈的视觉冲击力和独特的魅力。 装裱您的印刷版画 半色调平版印刷版画的背面附有子框架,挂在墙上可立即产生 "浮动 "效果。成品图像防水且非常耐磨,因此无需加装玻璃来保护艺术品。 Half Tone Flat Bed Fine Art Prints of the Jaguar E-type Series 1 Roadster are...

£1,400.00 GBP