这款特别限量的“人车”模型组合仅发售5组，其中三组已售出。
英国布里斯托尔，2024年1月30日星期二
- Amalgam推出特别的1:8比例“人车”版模型组合，再现了在1935年7月比利时大奖赛上Jean-Pierre Wimille和他驾驶的布加迪Type 59的风采。
- Jean-Pierre Wimille的人物模型比例为1:8，高约22厘米（8英寸），由一个艺术家团队在威尼斯经过数字雕刻、3D打印和精美手绘而成。
- 这款1:8比例的特别版“人车”模型组合限量5套，其中3套已被知名收藏家购买。
- 这款“人车”模型组合是Amalgam全新系列中的首个作品，未来会推出更多的车手及其赛车的模型组合
- 媒体资源可在此处 下载.
Amalgam今天宣布推出一款特别“人车 "组合版模型，完美捕捉布加迪传奇人物Jean-Pierre Wimille和他于1935年7月14日在比利时大奖赛斯帕赛道上驾驶的Type 59赛车。这款1:8比例的特别版车模和人物模型仅限量发行5套，其中3 套已被收藏家购买。可订购赛前原始干净状态车模，也可订购赛后旧化状态车模。
Jean-Pierre Wimille的人物模型高约22 厘米（8 英寸）由威尼斯的一个艺术家团队经过数字雕刻、3D打印和精美手绘而成。威尼斯的团队深入研究了Wimille的档案、照片和历史描述，创作出一个能准确表现他在比赛时的体态和性格的人物形象。Amalgam品牌总监Sandy Copeman说："长期以来，我们一直希望能制作出与我们的1:8车模品质相媲美的车手模型，彼此相得映彰。"我们对他比赛时的外观进行了深入而广泛的研究。他所穿的衣服、鞋子、体型和肤色都经过了仔细的考量，并据此制作了精美的J.P. Wimille人物模型"。
布加迪Type 59车模是约5000个小时的精心设计和开发的成果。这个庞大的过程始于对原版59型汽车（底盘编号59122）的详细数字扫描。凭借出色的技术和艺术性，Amalgam团队对CAD进行了再加工，之后通过3D打印和手工制作数百个主模。模具制作完成后，用优质树脂浇铸制作出部件，然后进行试配、上漆和组装，最终成为这些令人印象深刻的艺术品。车模手板需要经过布加迪的历史学家们对其准确性完全满意后，才会获得批准。随后的每辆52厘米（20 英寸）长的车模都需要花费500个小时进行铸造、试配、修整、喷漆和组装。档案图像和数据由布加迪和布加迪信托基金提供，车模捕捉并完美复制了1935年7月在斯帕赛道上比赛时的每一个可见细节。模型上的发动机盖是完全可拆卸的，用按比例制作的皮带固定在模型上，与原车一模一样，发动机盖下是增压的3.3升直八发动机。从仪表盘上的 "发动机转动 "图案，到线缆制动连接装置和设计完美的钢琴线辐式车轮，每一个微小的细节都被捕捉到了。每个车轮都是一件艺术品，共有80多个零件，需要耗费数个小时进行精确装配工作。
对于要求进行旧化处理的客户，Amalgam工匠会为模型进行细致的手绘和细节处理，以反映赛车赛后的状态。
Type 59是布加迪大奖赛跑车的终极代表，是Ettore Bugatti和Jean Bugatti非凡的工程创造力的见证。在赛车设计的艺术被科学所取代的时代，尽管Type 59继续使用 "老式 "机械，但仍然保持了竞争力。它是布加迪最后一款成功的大奖赛赛车。Jean-Pierre Wimille被认为是有史以来最优秀的赛车手之一，甚至被伟大的Juan Manuel Fangio奉为典范。他加入布加迪车队时，梅赛德斯和汽车联盟两家巨头正开始在大奖赛上称霸，而布加迪却依然保持着竞争力，这充分证明了Wimille的能力。
Copeman继续说道：“这套小巧精致的布加迪 Type 59 和Jean-Pierre Wimille只是一个开始，我们期待着今后与大家分享更多赛车运动最具标志性人物的精致完美造型"。
布加迪Type 59 Jean-Pierre Wimille人车版可从www.amalgamcollection.com购买。
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关于Amalgam Collection:
Amalgam Collection在世界精品汽车模型史上占据独特地位，手工打造全球无与伦比且最具标志性的豪华汽车大比例模型。 我们在还原汽车真实细节的技术方面独树一帜，侧重于创建能够真正体现每辆汽车的风格和精神的模型。 我们将卓越的技术和对汽车艺术的热忱，铸入到每一件成品之中，从而提高了Amalgam 汽车模型的的品牌影响力以及艺术收藏价值。
我们为拥有限量版汽车的车主提供按照1：8建模的量身定制的服务，定制模型完全符合真实汽车的模型。
对于拥有珍贵限量版汽车或老爷车的车主，Amalgam Collection可以提供更大的1：5或1：4的孤品模型服务，由我们位于英国布里斯托尔的工作室手工打造。 我们将对汽车进行精准的数字扫描，并为每一个细节拍摄多达一千张照片，从而使它们能够被完美，准确地，全面地复制。 考虑到开发孤品模型所需的大量时间，成本很高，因此要大比例模型必须以最严格的标准打造，最终交付成品呈现完美细节和无与伦比的价值。
Amalgam Collection的设计、管理和开发中心在英国，同时在中国和匈牙利拥有尖端技术和敬业的团队生产大规模模型。我们的技术人员来自不同国家、不同文化背景，但他们都有共同的追求——致力于打造全球最精准、最美丽、最独特的模型。他们的深受F1车队以及共事的英格兰和意大利的标志性豪华汽车品牌的启发，为自己完美捕捉设计的使命感到无比自豪，并向热爱的汽车艺术的设计师、车手和创造者致以最崇高的敬意。
1985年成立之初，四位才华横溢的车模制作人携手为英国和德国最德高望重的设计师和建筑师精心打造模型。与诺曼•福斯特(Norman Foster)团队在汇丰银行以及香港机场项目上的密切合作中，让我们的技术人员开阔眼界，见识最精细的美学和精致的工程。在与才华出众的建筑师们的工作学习中，我们技术人员深受感染。他们打造完美模型的激情和渴望同时被点燃。在接下来的发展里，我们的团队有幸和在1995年一级方程式赛车锦标赛中一马当先的威廉姆斯车队和阿德里安·纽伊合作，然后是1999年在马拉内洛接触极其重要的恩佐法拉利设计，再到后来的宾尼法利纳和埃托雷·布加蒂等作品。
20世纪初到中期，豪华汽车设计师们都痴迷于实现更快的速度、更轻的车重、更强大的引擎、更精简的车身。因此，将工艺和工程技术发挥到极致成为了这个年代契而不舍的追求。
如今，拥有这些著名的汽车品牌继续受到创始人的非凡热情和才华的启发，仍然在创新创造。 Amalgam Collection也从继续与从设计和创作汽车艺术品的品牌合作中获得灵感。
认识到这些设计的美丽和重要性，Amalgam Collection竭尽全力将这些汽车建模到精确，精确和卓越的水平，从而使成品复制品的水平不断精进。 Amalgam选择以1：8的比例工作，这是公认的最令人满意的比例，可以一目了然地理解汽车的整个设计，同时还显示了最细微的细节。
为了制作完美的现代模型汽车，Amalgam Collection使用制造商提供的原始计算机辅助设计（CAD）数据，然后与他们的设计团队紧密合作，完善内部和外部装饰的表现。
关于经典，在追求极致准确和真实的过程中，他们竭尽全力寻找原车的最佳示例，并对其进行数字扫描，以掌握包括底盘、发动机和传动系统在内的汽车各部件的精确形状和比例。他们还从各个方面给每辆车拍摄600-800张细节的照片，以便完全了解整车和细节。最终的模型能精美、精确地展现原车的全貌，在照片中根本无法辨别其与真实车辆的差别。
Amalgam是唯一一家能与精致手表制造商Richard Mille或Hublot等豪华手表制造商媲美的模型车制造商。Richard Mille是我们的客户，其对工程细节倾注同样的热情，并在收藏系列中委托制作了许多独一无二的精美汽车模型。
如何创建模型
- 使用制造商提供的原始CAD或非常精确的数字扫描以及原始老爷车的数百张照片来建立档案。
- 档案用于创建捕捉每个细节零件的硅橡胶模具。
- 原型树脂用于从硅模铸造零件。 每个模具仅可以铸造大约20到30个零件， 以保证每个零件的完美比例，超过限定的数量后，必须制造一个新的模具来铸造零件。
- 每个模型都由数千个零件组成：包括铸件，光蚀刻和CNC加工的金属零件。
- 使用真车油漆或汽车制造商档案颜色参考用于喷涂车身。
- 每个模型开发需要2500至4,500个小时来铸造，装配，装饰，涂漆和组装。
每款Amalgam精美模型车都是由数千个零件手工制作而成。详细的原始CAD数据由汽车制造商或要建模的汽车竞赛团队提供。根据汽车的复杂程度，开发每种模型和创建主模型的过程需要花费至少2500至4,500个小时，而经典汽车需要花费的时间则更长。
对于经典汽车，我们将进行极为精确的数字扫描，并会为精心挑选的原始汽车的所有细节，拍摄数百张照片，以确保完全的准确性以及对真实饰面和材料的完美体现。该模型的许多零件均由金属加工而成，其主要部件均由原型树脂手工铸造而成。每个模型都由一小组高技能的模型手工艺人单独组装。根据汽车的复杂程度，每个模型的加工，铸造，手工制作，涂漆，抛光和组装所花费的时间总计为250至450小时。
成品模型是原始汽车的精确比例复制品，每个细节都完美而真实地以原始尺寸的八分之一还原出来，成为独特的艺术收藏品。自1995年以来，Amalgam一直受到欧洲汽车行业领先的设计师和工程师以及F1设计师，驾驶员和车队负责人的赞赏和尊敬。 Amalgam的模型出现在世界上最重要的汽车公司的首席执行官和总裁的办公桌上。由于限量发行的Amalgam作品具有极高的艺术性和真实性，因此为美国及欧洲的艺术品收藏家所热爱。
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