马克斯的超级粉丝们一直在热切期待着为庆祝他的首个F1世界车手冠军而制作的精确比例模型
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英国布里斯托尔，2022年8月5日
AmalgamCollection是世界顶级的大比例模型制造商，今天分享了他们最新项目的首批图片-基于马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯在2021 年F1 阿提哈德航空阿布扎比大奖赛上所驾驶的赛车研发的1:8比例红牛RB16B赛车模型。 总部位于布里斯托尔的工匠们精确地捕捉到了赛车的每一个细节，这款赛车在马克斯·维斯塔潘手中创造了历史上第一个荷兰一级方程式世界冠军，以及自2013年以来红牛车队的首个世界车手总冠军。
Amalgam的模型以1:8的比例完美地再现了RB16B复杂空气动力学的每一个方面，以及它独特的红牛赛车涂装。 根据红牛车队直接提供的CAD数据，Amalgam的工程师为模型的每个组件建模，利用车队的数据确保赛车尺寸八分之一的模型上细节仍能得以精确呈现。 使用3D打印为每一块复杂的组件创建母模，随后进行了细致的手工整理。 然后基于母模制作模具，用来进行小批量制作，每一个部件都要经过处理和试配，然后再进行喷漆、精加工和组装。
此模型严格限量为每位车手99台，研发耗时超过2500个小时，最终的原型只有在红牛车队的设计师和工程师对其表现的准确性完全满意后才得到批准。模型长约69厘米(27英寸)， 每个后续量产的模型需要250个小时来复模、组装、打磨、上漆和组装，因为我们的工匠团队专注于确保每一个细节都得到准确描绘。
Amalgam的创始合伙人之一Sandy Copeman表示:“我们与红牛车队的密切合作已经有15年了，从制作大卫-库塔和马克-韦伯驾驶的RB3赛车模型，到塞巴斯蒂安-维特尔的双冠王赛车。 现在我们很高兴有机会来庆祝车队的最新成就，他们继续在发车区前排赢得自己的位置，还有一位看起来准备继续创造F1历史的车手。”
2021年国际汽联一级方程式世界锦标赛是有记录以来最紧张、最具争议的赛季之一，维斯塔潘和他的冠军对手刘易斯·汉密尔顿之间激烈的赛季之争中有几个爆发点。 红牛车队挑战混动时代的统治者梅赛德斯车队，尽管这支位于米尔顿·凯恩斯的车队最终未能实现车队冠军的梦想，但维斯塔潘以最戏剧性的方式战胜了卫冕冠军汉密尔顿(Hamilton)。对于这个最混乱和最迷人的赛季来说，这是一个合适的结局，因为在威廉姆斯车队的尼古拉斯·拉蒂菲撞到墙后，安全车进场，这让维斯塔潘有机会再次进站，并在赛季的最后一圈用更新的轮胎向汉密尔顿发起进攻。荷兰人在5号弯道超车取得胜利 ，最终赢得2021年世界车手锦标赛冠军。
1:8比例红牛RB16B赛车模型可从www.amalgamcollection.com订购。
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编者注：
媒体联系人：
品牌和业务发展总监：Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com
公关和媒体查询：pressandmedia@amalgam.com
业务和销售查询： enquiries@amalgam.com
关于Amalgam Collection:
Amalgam Collection在世界精品汽车模型史上占据独特地位，手工打造全球无与伦比且最具标志性的豪华汽车大比例模型。 我们在还原汽车真实细节的技术方面独树一帜，侧重于创建能够真正体现每辆汽车的风格和精神的模型。 我们将卓越的技术和对汽车艺术的热忱，铸入到每一件成品之中，从而提高了Amalgam 汽车模型的的品牌影响力以及艺术收藏价值。
我们为拥有限量版汽车的车主提供按照1：8建模的量身定制的服务，定制模型完全符合真实汽车的模型。
对于拥有珍贵限量版汽车或老爷车的车主，Amalgam Collection可以提供更大的1：5或1：4的孤品模型服务，由我们位于英国布里斯托尔的工作室手工打造。 我们将对汽车进行精准的数字扫描，并为每一个细节拍摄多达一千张照片，从而使它们能够被完美，准确地，全面地复制。 考虑到开发孤品模型所需的大量时间，成本很高，因此要大比例模型必须以最严格的标准打造，最终交付成品呈现完美细节和无与伦比的价值。
Amalgam Collection的设计、管理和开发中心在英国，同时在中国和匈牙利拥有尖端技术和敬业的团队生产大规模模型。我们的技术人员来自不同国家、不同文化背景，但他们都有共同的追求——致力于打造全球最精准、最美丽、最独特的模型。他们的深受F1车队以及共事的英格兰和意大利的标志性豪华汽车品牌的启发，为自己完美捕捉设计的使命感到无比自豪，并向热爱的汽车艺术的设计师、车手和创造者致以最崇高的敬意。
1985年成立之初，四位才华横溢的车模制作人携手为英国和德国最德高望重的设计师和建筑师精心打造模型。与诺曼•福斯特(Norman Foster)团队在汇丰银行以及香港机场项目上的密切合作中，让我们的技术人员开阔眼界，见识最精细的美学和精致的工程。在与才华出众的建筑师们的工作学习中，我们技术人员深受感染。他们打造完美模型的激情和渴望同时被点燃。在接下来的发展里，我们的团队有幸和在1995年一级方程式赛车锦标赛中一马当先的威廉姆斯车队和阿德里安·纽伊合作，然后是1999年在马拉内洛接触极其重要的恩佐法拉利设计，再到后来的宾尼法利纳和埃托雷·布加蒂等作品。
20世纪初到中期，豪华汽车设计师们都痴迷于实现更快的速度、更轻的车重、更强大的引擎、更精简的车身。因此，将工艺和工程技术发挥到极致成为了这个年代契而不舍的追求。
如今，拥有这些著名的汽车品牌继续受到创始人的非凡热情和才华的启发，仍然在创新创造。 Amalgam Collection也从继续与从设计和创作汽车艺术品的品牌合作中获得灵感。
认识到这些设计的美丽和重要性，Amalgam Collection竭尽全力将这些汽车建模到精确，精确和卓越的水平，从而使成品复制品的水平不断精进。 Amalgam选择以1：8的比例工作，这是公认的最令人满意的比例，可以一目了然地理解汽车的整个设计，同时还显示了最细微的细节。
为了制作完美的现代模型汽车，Amalgam Collection使用制造商提供的原始计算机辅助设计（CAD）数据，然后与他们的设计团队紧密合作，完善内部和外部装饰的表现。
关于经典，在追求极致准确和真实的过程中，他们竭尽全力寻找原车的最佳示例，并对其进行数字扫描，以掌握包括底盘、发动机和传动系统在内的汽车各部件的精确形状和比例。他们还从各个方面给每辆车拍摄600-800张细节的照片，以便完全了解整车和细节。最终的模型能精美、精确地展现原车的全貌，在照片中根本无法辨别其与真实车辆的差别。
Amalgam是唯一一家能与精致手表制造商Richard Mille或Hublot等豪华手表制造商媲美的模型车制造商。Richard Mille是我们的客户，其对工程细节倾注同样的热情，并在收藏系列中委托制作了许多独一无二的精美汽车模型。
如何创建模型
- 使用制造商提供的原始CAD或非常精确的数字扫描以及原始老爷车的数百张照片来建立档案。
- 档案用于创建捕捉每个细节零件的硅橡胶模具。
- 原型树脂用于从硅模铸造零件。 每个模具仅可以铸造大约20到30个零件， 以保证每个零件的完美比例，超过限定的数量后，必须制造一个新的模具来铸造零件。
- 每个模型都由数千个零件组成：包括铸件，光蚀刻和CNC加工的金属零件。
- 使用真车油漆或汽车制造商档案颜色参考用于喷涂车身。
- 每个模型开发需要2500至4,500个小时来铸造，装配，装饰，涂漆和组装。
每款Amalgam精美模型车都是由数千个零件手工制作而成。详细的原始CAD数据由汽车制造商或要建模的汽车竞赛团队提供。根据汽车的复杂程度，开发每种模型和创建主模型的过程需要花费至少2500至4,500个小时，而经典汽车需要花费的时间则更长。
对于经典汽车，我们将进行极为精确的数字扫描，并会为精心挑选的原始汽车的所有细节，拍摄数百张照片，以确保完全的准确性以及对真实饰面和材料的完美体现。该模型的许多零件均由金属加工而成，其主要部件均由原型树脂手工铸造而成。每个模型都由一小组高技能的模型手工艺人单独组装。根据汽车的复杂程度，每个模型的加工，铸造，手工制作，涂漆，抛光和组装所花费的时间总计为250至450小时。
成品模型是原始汽车的精确比例复制品，每个细节都完美而真实地以原始尺寸的八分之一还原出来，成为独特的艺术收藏品。自1995年以来，Amalgam一直受到欧洲汽车行业领先的设计师和工程师以及F1设计师，驾驶员和车队负责人的赞赏和尊敬。 Amalgam的模型出现在世界上最重要的汽车公司的首席执行官和总裁的办公桌上。由于限量发行的Amalgam作品具有极高的艺术性和真实性，因此为美国及欧洲的艺术品收藏家所热爱。
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