Formel E GEN3 Miniaturskulptur

Aufgrund der Zusammenarbeit mit weltweit führenden Architekten und Designern in den Anfangsjahren hat Amalgam stets einen künstlerischen Schwerpunkt auf die Arbeit gelegt, ikonische Autos in maßstabsgetreue Modelle zu interpretieren. Diese Leidenschaft hat uns nun dazu geführt, Partnerschaften mit Bildhauern und Künstlern einzugehen und die Arbeit, die wir unseren Kunden anbieten, in neue und aufregende Richtungen zu lenken. Unsere Zusammenarbeit mit Remco de Reus wächst und diversifiziert sich weiter, mit Skulpturen für Teams, Marken und Sammler in verschiedenen Maßstäben. Zusätzlich zu mehreren neuen Kreationen in unterschiedlichen Größen für bedeutende Marken, die den Besitzern geschenkt werden, werden wir zwei perfekte kleine Motorsport-Kreationen für Teams, Sponsoren und Sammler auf den Markt bringen. Diese kleinen, wunderschön gestalteten und aus Metall gegossenen Stücke sind sofort liebenswert und wachsen mit der Zeit immer weiter an Ihnen.

Der GEN3 ist der weltweit erste Rennwagen, der speziell für Straßenrennen entwickelt und optimiert wurde. Es ist die Zukunft des vollelektrischen Hochleistungs-Motorsports, entwickelt von Ingenieuren und Nachhaltigkeitsexperten der FIA und der Formel E, und stellt den Gipfel an Hochleistung, Effizienz und Nachhaltigkeit dar. Der GEN3 wurde entwickelt, um der Welt zu zeigen, dass hohe Leistung und Nachhaltigkeit ohne Kompromisse kraftvoll nebeneinander existieren können. Er ist Vorreiter bei Spitzentechnologien, die den Transfer vom Rennsport auf die Straße ermöglichen. Während aerodynamische Entwicklungsprogramme seit Jahrzehnten von zentraler Bedeutung für die schrittweise Verbesserung des Motorsports sind, treibt die Einführung des GEN3 die Softwareentwicklung als neues Schlachtfeld für Innovationen und Wettbewerb im Motorsport voran. Leistungssteigerungen des GEN3 werden als Software-Updates direkt auf das im Auto integrierte fortschrittliche Betriebssystem bereitgestellt.

Der GEN3 wurde während des Monaco ePrix im Yacht Club de Monaco der Öffentlichkeit vorgestellt und feierte am 13. und 14. Januar in Mexiko-Stadt auf der Rennstrecke Autodromo Hermanos Rodriguez sein Debüt in der neunten Saison der ABB FIA Formel E-Weltmeisterschaft 2023. Im weiteren Verlauf der Saison werden einige der größten Hersteller der Welt Rad an Rad auf den Straßen berühmter Weltstädte antreten. Sieben der weltweit führenden Automobilhersteller haben sich bei der FIA für den Einsatz des neuen GEN3 in dieser Saison der ABB FIA-Weltmeisterschaft angemeldet: DS Automobiles, Jaguar, Mahindra Racing, Maserati, NIO 333, Nissan und Porsche AG.

Jeder Aspekt der GEN3-Produktion wurde neu durchdacht, neu gestaltet und umgebaut, um sicherzustellen, dass das Auto den Maßstab für leistungsstarken, nachhaltigen Rennsport ohne Kompromisse setzt. Es ist das bisher schnellste Formel-E-Auto mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 322 km/h und einer Leistung von bis zu 350 kW (470 PS) sowie das effizienteste Formel-Rennauto aller Zeiten mit mehr als 40 % der darin verbrauchten Energie ein Rennen, das durch regeneratives Bremsen entsteht. Das Auto ist das erste Formel-E-Auto mit Vorder- und Hinterantrieb und bietet einen phänomenalen Wirkungsgrad von 95 % bei einem Elektromotor, verglichen mit etwa 40 % bei einem Verbrennungsmotor.

GEN3-Batterien gehören zu den fortschrittlichsten und nachhaltigsten Batterien, die jemals hergestellt wurden. Sie bestehen aus nachhaltig gewonnenen Mineralien, während Batteriezellen am Ende ihrer Lebensdauer wiederverwendet und recycelt werden. Zum ersten Mal werden Leinen und recycelte Kohlefasern im Karosseriebau eines Formelautos verwendet, bei dem recycelte Kohlefasern aus ausgemusterten GEN2-Autos zum Einsatz kommen und die Gesamtmenge der verwendeten neuen Kohlefasern reduziert wird. Dadurch wird der CO2-Fußabdruck der Produktion der GEN3-Karosserie um mehr als 10 % reduziert. Durch die Übernahme eines innovativen Verfahrens aus der Luftfahrtindustrie werden sämtliche Kohlenstofffaserabfälle für neue Anwendungen wiederverwendet. Naturkautschuk und recycelte Fasern werden 26 % der neuen GEN3-Reifen ausmachen und alle Reifen werden nach dem Rennen vollständig recycelt. Der CO2-Fußabdruck des GEN3 wurde bereits in der Entwurfsphase gemessen, um alle Maßnahmen zur Reduzierung der Umweltbelastung zu berücksichtigen, während alle unvermeidbaren Emissionen im Rahmen der Netto-Null-Kohlenstoff-Verpflichtung der Formel E ausgeglichen werden. Alle GEN3-Lieferanten werden im Einklang mit den höchsten internationalen Standards arbeiten, um die Umweltauswirkungen der Herstellung zu reduzieren (ISO 14001) und über die FIA-Umweltakkreditierung mit 3 Sternen verfügen.

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Diese Skulpturen sind Teil der wachsenden Amalgam-Skulpturensammlung.

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