Maserati ist ein Synonym für Motorsport und automobile Schönheit und wurde in der Welt des Motorsports gegründet. Die italienische Marke mit dem Dreizack hat sich im letzten Jahrhundert einen eisernen Ruf für Schönheit und Geschwindigkeit auf der Rennstrecke erarbeitet, obwohl sie im Design schlicht und berüchtigt für ihre Zuverlässigkeitsprobleme ist. Legendäre Rennfahrer wie Tazio Nuvolari, Achille Varzi, Emilio Materazzi, Umberto Borzacchini, Piero Taruffi, Luigi Fagioli, Nino Farina, Raymond Sommer, Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Froilan Gonzales, Luigi Musso, Jean Behra, Stirling Moss und Nino Vaccarella haben alle einen Maserati besessen oder gefahren. Vom ersten Tipo 26 im Jahr 1926 über den 8CTF, der 1939 und 1940 zweimal das Indy 500 gewann, bis hin zum legendären Formel-1-Auto der 1950er-Jahre, dem 250F, hat Maserati bemerkenswerte Geschwindigkeit und Design bewiesen und sowohl in Europa als auch in den USA beachtliche Erfolge erzielt. Das Unternehmen ist nach wie vor der einzige italienische Hersteller, der das Indy 500 gewonnen hat. Das Erbe der Marke beschränkt sich nicht auf ihre Fahrzeuge aus der Zeit vor den 1970er-Jahren; der MC12 hat zwischen 2004 und 2010 beeindruckende 14 Titel in der FIA GT gewonnen.

Seit 1940 ist Maserati im Herzen des italienischen Automobilbaus in Modena verwurzelt. Trotz einer komplizierten Eigentümergeschichte, darunter eine Zeit unter der Leitung des benachbarten Rivalen Ferrari, hat Maserati in seiner fast 100-jährigen Fertigungsgeschichte weiterhin viele legendäre Modelle wie den Quattroporte, den Mistral und den Ghibli produziert.