Ferrari F1-75 (2022) Lenkrad

Basierend auf dem Lenkrad, das Charles Leclerc und Carlos Sainz während der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2022 verwendet haben

Jedes Modell wird von einem kleinen Team von Handwerkern von Hand gebaut und montiert

Nachbildung im Maßstab 1:4, über 7 cm/3 Zoll breit

Hergestellt aus den hochwertigsten Materialien

Vollständige Genauigkeit in Bezug auf Gewicht, Aussehen und Haptik

Über 500 Stunden, um das Modell zu entwickeln

Präzise gefertigte Teile: Gussteile, Fotoätzteile und CNC-bearbeitete Metallkomponenten

Gebaut unter Verwendung von Original-CAD-Designs und Farbcodes, die von Scuderia Ferrari bereitgestellt wurden

Unsere erste Charge von Modellen ist ausverkauft. 

Ferraris Konkurrent für die neue Ära der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2022, der F1-75, war Maranellos Speerspitze für ihre Mission, sich wieder in den Titelkampf zu stürzen. In den Händen des monegassischen Rennfahrers Charles Leclerc und des Spaniers Carlos Sainz, in ihrer vierten bzw. zweiten Saison mit dem Team, wollte der F1-75 den Fortschritt der Scuderia in der Konstrukteurswertung während der längsten Formel-1-Saison aller Zeiten fortsetzen.

Um den selbsternannten „mutigen“ Ferrari zu bauen, brauchten die Ingenieure in Maranello einen offenen Geist für Innovationen und die Einhaltung der neuen technischen Vorschriften von 2022. Dies zeigte sich am deutlichsten in der dunkelroten Karosserie des Autos, wo die Regeln die größte Flexibilität zuließen, wobei Ferrari das Auto mit einzigartig aggressiven Seitenkästen auf den Markt brachte. Während der Saison 2021 und der Vorsaison 2022 wurde viel am Hybridantrieb gearbeitet, um ein System mit höchster Effizienz im Energieumwandlungsprozess zu schaffen. Jedes einzelne Teil des Motors wurde überprüft, dann ersetzt oder optimiert. Das Packaging des Netzteils war nun komplett anders, vor allem was die Kühlung betrifft. Die Rückkehr der Bodeneffektautos bedeutete natürlich, dass viele der Änderungen unter dem Auto stattfanden, und die vereinfachte Aerodynamik auf der Oberseite des Autos war ziemlich deutlich.

Der Name des F1-75 feiert 75 Jahre Ferrari-Straßenautos. Obwohl der Name Ferrari der Formel 1 mit ihren bescheidenen Anfängen vor dem Krieg als Rennabteilung von Alfa Romeo in den Händen von Enzo Ferrari vorausgeht, wurde Enzo Ferraris erste Kreation, der 125 S, 1947 gebaut. Der F1-75 war eine Feier der Formel 1 das dienstälteste und erfolgreichste Team des Sports. Es wurde entwickelt, um zu gewinnen, und letztendlich gibt es keinen besseren Weg, die Tradition von Ferrari zu ehren.

Die vier Siege von Ferrari in Bahrain, Australien, Großbritannien und Österreich sowie weitere 16 Podestplätze in den 22 Rennen des Jahres markierten einen extrem starken Wiederaufstieg des Teams im Vergleich zur Saison 2021. Der F1-75 erzielte beeindruckende 554 Punkte, 230,5 mehr als im Vorjahr, und belegte den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung, den zweiten Platz hinter dem dominierenden Red Bull-Team. Das Team holte außerdem 12 Pole-Positions und 5 schnellste Runden, Leclerc beendete die Saison mit 308 Punkten auf dem zweiten Platz in der Fahrerwertung, während Sainz mit 246 Punkten Fünfter wurde.

Dieses feine 1:4-Modell des Ferrari F1-75-Lenkrads wurde in den Werkstätten von Amalgam Collection unter Verwendung detaillierter Farb- und Materialspezifikationen und originaler CAD-Daten, die direkt vom Zeichenbüro von Ferrari geliefert wurden, gefertigt und fertiggestellt. Darüber hinaus wurde es sowohl von Ingenieur- als auch von Designteams einer detaillierten Prüfung unterzogen, um die vollständige Genauigkeit der Darstellung sicherzustellen.

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Dieses Modell ist Teil der 2022 Ferrari F1-75 Collection.

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