Ferrari Daytona SP3

Entworfen, um Ferraris V12 mit Mittelheckmotor zu huldigen, die der Marke ihren unvergleichlichen Motorsportstatus einbrachten, verkörpert der Daytona SP3 den Geist der Prototypen aus der goldenen Ära des geschlossenen Radrennsports der 1960er Jahre. Der V12-Zweisitzer ist nach der Monza-Serie das zweite Auto, das sich der Ferrari-Serie "Icona" anschließt, und ist eine futuristische Interpretation des klassischen Sport-Prototipos und wird von den Erinnerungen an das spektakuläre 1-2-3-Ergebnis für Ferrari beim 24-Stunden-Rennen von Daytona während der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967 angetrieben.

Das Herzstück des Daytona SP3 ist sein F140HC, der leistungsstärkste Verbrennungsmotor, den Ferrari je gebaut hat. Dieser in der Mitte hinten montierte V12 mit Saugmotor ist in der Lage, 840 CV zu liefern und übernimmt die Architektur des F140HB, der im 812 Competizione eingesetzt wurde, und erbt seine Upgrades. Mit der Fähigkeit, 0-62 mph (0-100 km / h) in 2,85 Sekunden und 0-124 mph (0-200 km / h) in nur 7,4 Sekunden zu erreichen, neben einer Höchstgeschwindigkeit von 211 (340 km / h), ist es offensichtlich, dass dieses Auto mit der Essenz des Renngeistes entworfen wurde.

Diese Essenz wurde auch tief in die Fahrzeugarchitektur integriert, mit der Absicht, Harmonie zwischen dem Fahrer und dem Auto zu schaffen. Mit dem gleichen Ziel, das Gewicht wie beim LaFerrari zu reduzieren, wurden die Sitze in das Fahrwerk integriert, was die Fahrposition optimiert und das Gefühl eines Einsitzers fördert. Das Chassis und die Karosserie bestehen vollständig aus dem Verbundwerkstoff, einer Technologie, die aus der Formel 1 stammt und ein hervorragendes Gewicht und strukturelle Steifigkeit schafft. Pirelli half bei der Entwicklung der neuen Reifen des Fahrzeugs, des neuen P Zero Corsa, um sie sowohl für die Trocken- als auch für die Nassleistung zu optimieren und Stabilität in Situationen mit geringem Grip zu gewährleisten.

Die Icona-Serie ist designorientiert und feiert die Geschichte von Ferrari, indem sie das Styling der ikonischsten Autos der Marke zu radikal modernen Effekten neu interpretiert. Der Daytona SP3 ist inspiriert von vielen der legendären Ferrari-Autos aus der goldenen Ära des Motorsports mit geschlossenen Rädern, vor allem aber von den einprägsam choreografierten 330 P3/4, 330 P4 und 412 P, die 1967 die Zielflagge Seite an Seite nahmen. Die Gesamtbalance der Daytona SP3 wird durch monolithische Volumina unterstrichen, die eine kraftvolle Artikulation der seit langem geschätzten Fähigkeiten des italienischen Karosseriebaus vom Feinsten sind. Die Fließfähigkeit seiner Massen verschmilzt mühelos mit schärferen Oberflächen, um das Gefühl der mühelosen ästhetischen Balance zu erzeugen, das seit langem eine Signatur der Designgeschichte von Maranello ist.

Dieses feine Modell des Ferrari Daytona SP3 im Maßstab 1:8 wurde in unseren Werkstätten mit CAD direkt aus dem Konstruktionsbüro von Ferrari handgefertigt und fertiggestellt, so dass wir jedes Detail im Maßstab perfekt nachbilden können. Schließlich wurde das Prototypmodell von den Ingenieur- und Designteams von Ferrari einer detaillierten Prüfung unterzogen, um eine vollständige Genauigkeit der Darstellung zu gewährleisten.

Der Ferrari Daytona SP3 ist auf nur 199 Stück limitiert.