迈凯伦以受其（埃尔顿·塞纳）传奇事迹启发的独特设计向埃尔顿·塞纳致敬，这些设计展示在一辆具有历史意义的迈凯伦塞纳赛车以及参加2024年摩纳哥大奖赛的MCL38一级方程式赛车之上。我们有幸与迈凯伦汽车公司合作，开发了一款独家限量版的1:8比例模型，其完美复刻了带有精致“永远的塞纳”（Senna Sempre）装饰的迈凯伦塞纳赛车。该特别版限量仅30件，是对巴西传奇车手埃尔顿·塞纳的人生及其传奇的一种颂扬，并且它将成为备受追捧的收藏品，尤其对那些同样欣赏艺术与设计的迈凯伦赛车的狂热粉丝极具吸引力。该版本的第1号模型已交付给迈凯伦汽车公司，用于在摩纳哥展示真车，而第30号则专门预留给了塞纳家族。这一特别版的其余模型现在可在我们的网站上独家直接订购，也可通过我们的销售团队进行订购。

迈凯伦塞纳（Senna）赛车的塞纳永久涂装

迈凯伦正在用一个强大且充满感情的致敬来纪念埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna）那令人难以置信的 30 年卓越表现遗产，这一致敬从视觉上展现了他充满活力的个性和人生观，以及他随迈凯伦获得的三个一级方程式世界冠军头衔和五次摩纳哥大奖赛胜利。

与将在 2024 年摩纳哥大奖赛上由兰多·诺里斯（Lando Norris）和奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）驾驶的 MCL38 一级方程式赛车的一次性涂装同时，迈凯伦汽车公司通过塞纳永远涂装来庆祝埃尔顿·塞纳的天赋、赛车成就等等；这是对埃尔顿独特的、手工绘制的致敬，涂在一辆来自迈凯伦自身遗产收藏的预生产迈凯伦塞纳车上。

塞纳永远涂装是作为迈凯伦与埃尔顿·塞纳研究所持续合作的一部分而创建的。它不仅展示了迈凯伦汽车公司通过迈凯伦特别行动部门（MSO）独具优势能够提供的无与伦比的油漆掌控和工艺水平，还通过鲜艳大胆的油漆颜色和定制的内饰处理，呈现出了对埃尔顿·塞纳的一级方程式生涯、他对完美的执着追求、巴西国籍以及包括在摩纳哥街道上的迈凯伦赛车历史的独特视觉致敬。

在创造塞纳永远涂装时，迈凯伦改变了一辆属于其自身遗产收藏的预生产型迈凯伦塞纳的外观。这辆车用于后续的迈凯伦塞纳生产车型中高水平性能和参与度的车辆属性验证，它也被大量拍摄以支持最初的发布活动，并且是 2018 年 6 月在埃斯托里尔大奖赛赛道举行的全球媒体试驾的车辆之一。

为塞纳永远涂装所选的油漆反映了巴西国旗的颜色，MSO 新开发的一种水洗技术将鲜艳的黄色、绿色和蓝色色调融合在一起。这种技术使油漆能够相互融合而不产生任何额外的颜色，同时也唤起了速度和飘动旗帜的动感。这种效果也应用于车头的迈凯伦徽章上。

1:8 比例的塞纳永久涂装的迈凯伦塞纳模型

每个模型都是 3000 多个小时熟练设计和开发的成果。模型的基础是迈凯伦汽车公司与我们共享的机密计算机辅助设计（CAD）数据。团队运用他们所有卓越的技能和技艺，在进行 3D 打印和手工制作数百个图案之前，对 CAD 进行重新设计。制作了模具，每个部件都用原型树脂浇铸，然后进行修整和安装、上漆并组装成这些令人印象深刻的艺术品，整个过程总共需要超过 300 小时。

这个主题包括了受埃尔顿标志性赛车头盔启发的充满活力的颜色，同时还巧妙地融入了他职业生涯中的象征性数字。但也许最显著的细节是驾驶舱内铭刻的一句话：“我没有偶像。我钦佩工作、奉献和能力”——这是埃尔顿自己的话，完美地体现了MSO 对这个非凡涂装的处理方式。

迈凯伦塞纳

虽然被批准用于道路行驶，但并非为了适应道路而变得平淡，迈凯伦塞纳是迈凯伦基因在最极端情况下的化身，在汽车和驾驶员之间创造了最纯粹的连接。受迈凯伦最伟大的赛车手之一启发，塞纳完全致力于让驾驶员尽可能做到最好，毫不妥协且问心无愧。除了在赛道上提供最激烈的驾驶体验，在迈凯伦生产的最专注于赛道的公路汽车中，其他一切都不重要。

自标志性的迈凯伦 F1 以来最轻的 McLaren 公路汽车，得益于大量使用碳纤维，重量为 1198 千克。塞纳还配备了 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，这是 McLaren 公路汽车中最强大的内燃机。这种组合创造了惊人的每吨 659 马力的功率重量比。它是有史以来最直接和反应最灵敏的 McLaren，为这个英国品牌树立了新的赛道基准。双离合、无缝换挡的七速变速箱将中置发动机的动力传递到后轮，再结合从一级方程式赛车采用的点火切断技术，带来了野蛮的加速：0 到 62 英里/小时（100 公里/小时）在 2.8 秒内达成，0 到 124 英里/小时（200 公里/小时）在 6.8 秒内，0 到 186 英里/小时（300 公里/小时）在 18.8 秒内。塞纳可以在仅 9.9 秒内完成四分之一英里的静止加速，咆哮至最高时速 208 英里/小时（335 公里/小时）。为了追求最有回报和最直观的驾驶体验，塞纳配备了开创性的主动空气动力学，产生了前所未有的下压力水平——高达 800 千克——以及最初为 McLaren P1 开发的革命性悬挂技术。制动系统是 McLaren 公路汽车上安装过的最先进的系统。下一代碳纤维陶瓷制动器采用赛车技术，每个制动盘的制作需要七个月——比传统的碳纤维陶瓷制动盘长七倍。由此产生的制动性能非常出色：从 124 英里/小时（200 公里/小时）到静止仅需 100 米，从 62 英里/小时（100 公里/小时）刹车时仅需不到 30 米。由于其极端的性能，McLaren 塞纳拥有与技术合作伙伴倍耐力共同开发的特制轮胎，其具有不对称的胎面花纹，提供了出色的横向抓地力，以及一种保持弯道刚度的特殊结构。

迈凯伦塞纳的外观设计极具攻击性，这体现了该公司“形式遵循功能”的设计理念。下压力和空气动力学平衡是其设计的指导原则，为了追求绝对性能，设计师们故意让车身呈现出碎片化的外观。虽然外观看似激进，但塞纳在比例上仍然保留了迈凯伦的特征。塞纳的设计和开发旨在成为赛道上的极限赛车，为驾驶者提供最纯粹的驾驶体验。它采用了新一代突破性的前后主动空气动力学技术，将下压力和航空控制提升到前所未有的水平，确保充分发挥潜能。这款车的每个元素都具有不妥协的性能精神和原始焦点，旨在提供驾驶者和汽车之间最纯粹的连接。由于其极端的性能，塞纳只生产了500辆。

这款精美的 1:8 比例迈凯伦塞纳特别版模型，采用塞纳永远涂装，是对传奇一级方程式车手埃尔顿·塞纳的生平和遗产的惊人致敬与庆祝。它在我们的工坊中通过手工制作并完成，使用了详细的颜色和材料规格，以及直接由迈凯伦汽车公司提供的重新处理过的计算机辅助设计数据。此外，它还经过了工程和设计团队的详细审查，以确保完全准确的呈现。

这款特别版的迈凯伦塞纳限量发行30辆。