1:8比例模型
1:8比例模型
Amalgam以制作精良的大比例汽车模型为世界所熟知，尤其是1:8比例模型。自1995年以来，我们投入极大的热情与精力以达到卓越的制作水平,这超越了以往创造的任何比例的模型。我们的1:8比例模型精确地捕捉真车的各个细节，以至于单从照片上看很难区分真车与模型。
布加迪威龙 —定制版 1:8 SCALE
Amalgam Collection为布加迪威龙（Bugatti Veyron）的车主提供一项独一无二的定制服务。我们将为您打造一款极为精美且细节丰富的 1:8 比例模型，该模型会复制您爱车规格的方方面面。我们会依照车漆的确切颜色以及内饰的装饰效果来完成模型制作。哪怕是最微小的细节，比如座椅缝线的颜色、车牌或是车轮，您爱车的每一处可见细节都将在模型上完美重现。
我们与布加迪的密切关系使我们能够获取车漆以及其他关键配置选项，这样我们就能按照您爱车的确切规格匹配好一切。简而言之，我们将为您打造一款在各个细节上都能完美呈现珍贵原版车辆的模型。将其放置在家中或办公室里，它会是一个极具吸引力的精彩展示品，也会时刻提醒您那备受珍爱的爱车。如果您有兴趣购买定制模型，请直接与我们联系，您既可以通过下方的表单或者某款模型的产品页面进行联系 也可以与您所在地区的阿马尔加姆Amalgam代表取得联系.
流程
与我们销售团队的成员进行沟通咨询后，我们会向您索要待制作模型车辆的全部规格参数、效果图以及照片（如适用的话）。这些信息会转交给我们的定制工坊，工坊会为您提供制作该模型的报价。在您同意报价后，我们将会生成订单，并要求您支付 50% 的定金以启动制作流程。收到定金并确认规格参数后，我们会在工坊的生产计划中为您的模型预留制作时间。定制模型的交付周期从收到定金起大约为 20 周，不过这可能会因项目的复杂程度而有所不同。在整个制作过程中，我们会在关键节点与您分享图片，让您随时了解最新进展。模型制作完成后，我们会向您发送一整套图片以供最终审核确认。只有当模型达到您的预期后，我们才会要求您支付剩余款项。之后，该模型会进行最后一次质量管控评估，然后由我们的全球物流团队精心做好发货准备。我们会通过选定的国际快递合作伙伴对模型进行跟踪并投保以提供额外的安全保障，随后模型将被送达它的新 “家”，按您期望的方式进行展示。
£15,745.83 GBP
生产中
布加迪威龙Grand Sport (2009) 1:8 SCALE
布加迪威龙16.4 Grand Sport是“标准威龙”的敞篷版，配备了透明的车顶，将敞篷驾驶体验带入了一个新的维度。 装上车顶时，Grand Sport的最高时速与硬顶车一样为每小时253英里(407公里/小时)，这意味着司机和乘客都可以直接体验周围的事物从他们身边飞过。 这款汽车突破了汽车工程的技术极限，即使车顶收起，它仍然可以达到每小时223英里(360公里)的速度。
旧版威龙的独特结构意味着布加迪不能只是拆除车顶；他们必须重新设计乘客舱单体结构，以提供跑车所需的加固和刚度。 因此，单体结构沿着车身侧面门槛和传动轴通道进行了加固。 这辆跑车的承载式车身完全由碳纤维制成。 Grand Sport的一个特点是两个进气口在阀盖的左边和右边，提供两个功能。 首先，它们为发动机提供进气，其次，它们还是翻车保护系统中一个优雅的集成组件。
Grand Sports一共仅生产了150辆，其中第一台在加州圆石滩举行的世界首映式上被拍卖，成交价超过300万美元。
这个精细的比例模型在我们的车间手工制作和完成，制造商帮助提供原始饰面，材料，档案图像和图纸等资料。 使用原始的CAD数据以及对真车进行极其精确的数字扫描，使我们可以完美地再现真车的每一个细节。 此外，原型模型已经经过制造商的工程和设计团队的详细审查，以确保完全准确的表现。
这款限量版模型有三种配色方案:白色+咖色内饰，黑色+橙色内饰，蓝色+白兰地色内饰。
布加迪威龙Grand Sport模型限量99台
£11,245.83 GBP
Back Catalogue
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse (2011) 1:8 SCALE
The Grand Sport Vitesse was developed as a roadster version of the Veyron Super Sport and, after recording 254.04mph (408.84 km/h), the Grand Sport Vitesse is officially the fastest open-top production car in the world....
£14,041.67 GBP
Back Catalogue
Bugatti Veyron Hermès (2008) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the limited edition Bugatti Veyron with styling by the renowned Paris fashion house Hermés from 2008. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly...
£14,041.67 GBP
Back Catalogue
Bugatti Veyron Pur Sang (2007) 1:8 SCALE
The Bugatti Veyron has a legendary status in the motoring community; its development is considered one of the greatest technological challenges ever known in the automotive industry. Every single piece of the car was developed...
£14,041.67 GBP
Back Catalogue
Bugatti Veyron Sang Noir (2010) 1:8 SCALE
A fine 1:8 large-scale collector’s model of the limited edition Bugatti Veyron Sang Noir from 2010. This model has been hand-crafted utilising the original CAD data supplied directly by Bugatti and has undergone strict scrutiny...
£14,041.67 GBP
Back Catalogue
Bugatti Veyron Super Sport (2010) 1:8 SCALE
The fastest car in the world between 2010-2017 capable of hitting a top speed of 267.8mph (431.1 km/h), the Bugatti Veyron 16.4 Super Sport was a faster, more powerful development of the Bugatti Veyron. Limited...
£14,041.67 GBP
Tyrrell 001 1:8 SCALE
Limited to just 99 pieces As raced by Jackie Stewart in the X Player's Grand Prix Canada at Circuit Mont-Tremblant on the 20th of September 1970 Each model hand-built and assembled by a small team...
£14,162.50 GBP
Back Catalogue
Elf Team Tyrrell 002 - 1971 United States Grand Prix 1:8 SCALE
Limited to just 99 pieces As raced to victory by François Cevert in the XIV United States Grand Prix at Watkins Glen on the 3rd of October 1971 Each model hand-built and assembled by a...
£14,162.50 GBP
Elf Team Tyrrell 003 - 1971 British Grand Prix 1:8 SCALE
Limited to just 99 pieces As raced to victory by Jackie Stewart in the XXIV The Woolmark British Grand Prix at Silverstone Circuit on the 17th of July 1971 Each model hand-built and assembled by...
£14,162.50 GBP
Elf Team Tyrrell 006 - 1973 German Grand Prix 1:8 SCALE
Limited to just 99 pieces Chassis 006/2 as raced to victory by Jackie Stewart in the XXXV Großer Preis von Deutschland at the Nürburgring on the 5th of August 1973 Each model hand-built and assembled...
£14,162.50 GBP
生产中
Extra High Clear Acrylic Cover - F1 Size 1:8 SCALE
Having worked with some of the world’s most important architects since the 1980s we have learned that to best display complex and beautiful objects, simplicity and clarity of presentation are of the essence. That philosophy...
£716.67 GBP
生产中
Extra High Clear Acrylic Cover - GT Size 1:8 SCALE
Having worked with some of the world’s most important architects since the 1980s we have learned that to best display complex and beautiful objects, simplicity and clarity of presentation are of the essence. That philosophy...
£787.50 GBP
生产中
Extra High Clear Glass Cover - F1 Size 1:8 SCALE
Having worked with some of the world’s most important architects since the 1980s we have learned that to best display complex and beautiful objects, simplicity and clarity of presentation are of the essence. That philosophy...
£900.00 GBP
Extra High Clear Glass Cover - GT Size 1:8 SCALE
Having worked with some of the world’s most important architects since the 1980s we have learned that to best display complex and beautiful objects, simplicity and clarity of presentation are of the essence. That philosophy...
£900.00 GBP
法拉利 12 Cilindri 1:8 SCALE
限量 199 件定制模型可根据车主的规格建造限量版车型，采用了罗索·伊莫拉（Rosso Imola）色的外观和布鲁·斯特林（Blu Sterling）色的内饰每个模型由一小队工匠手工制作和组装1:8 比例模型，超过 59 厘米/23 英寸长使用最优质的材料制成开发该模型花费超过 3000 小时制造每个模型花费超过 300 小时数以千计的精确工程部件：铸件、光刻和数控加工金属部件使用来自法拉利的原始计算机辅助设计、油漆代码和材料规格建造 马拉内罗的新款双座硬顶跑车由中前置自然吸气 V12 发动机提供动力，法拉利 12 缸完美体现了跃马基因，以精致的雕塑般设计提供无与伦比的性能和操控。面向标志性 V12 发动机的鉴赏家们，830 马力的法拉利 12 缸受到 20 世纪 50 年代和 60 年代法拉利 GT 赛车的启发，带来了赛车血统的驾驶刺激感以及多功能性。12 缸是该公司毫不妥协的动力系统理念的自然演进，自 1947 年第一台法拉利发动机在马拉内罗工厂大门轰鸣以来，一直令跃马爱好者们兴奋不已。12 缸轻松融合了优雅、多功能性和性能，延续了这一独特的遗产，并将其提升到性能、舒适和设计的新高度。...
£11,245.83 GBP
法拉利 12 Cilindri Spider 1:8 SCALE
限量 199 件定制模型可根据车主的规格建造限量版车型采用托斯卡纳绿（Verde Toscana）车漆，内饰为古铜色（Terra Antica）每个模型由一小队工匠手工制作和组装1:8 比例模型，超过 59 厘米/23 英寸长使用最优质的材料制成开发该模型花费超过 3000 小时制造每个模型花费超过 300 小时数以千计的精确工程部件：铸件、光刻和数控加工金属部件使用来自法拉利的原始计算机辅助设计、油漆代码和材料规格建造 马拉内罗的新款双座敞篷跑车，由中前置的自然吸气 V12 发动机提供动力，法拉利 12 缸敞篷版完美体现了跃马基因，以精致的雕塑般设计提供无与伦比的性能和操控。面向标志性 V12 发动机的鉴赏家们，拥有 830 匹马力的法拉利 12 缸敞篷版的灵感源自 20 世纪 50 年代和 60 年代的法拉利 GT 赛车，带来赛车般的驾驶刺激感、多功能性以及独特的机会，让驾驶者在敞篷状态下尽情享受 12 缸发动机的声音。12 缸敞篷版是该公司毫不妥协的动力系统理念的自然演变，自...
£11,245.83 GBP
生产中
Ferrari 156 F1 "Sharknose" - 1961 Formula 1 Season 1:8 SCALE
The first Scuderia Ferrari mid-engined Formula 1 machine to be driven in true competition, the evocative Ferrari 156 F1 stands tall in amongst the halls of Maranello racing legends as one of the most dominant...
£14,162.50 GBP
法拉利248 F1 (2006) 1:8 SCALE
法拉利248 F1是法拉利车队的第52款单座赛车，专为2006年一级方程式世界锦标赛而打造，由七届世界冠军迈克尔·舒马赫和法拉利新车手费利佩·马萨驾驶。这款车的名字来源于它新特征：引进八缸V型配置发动机，总容量2400立方厘米，这是由保罗·马丁内利在担任法拉利车队发动机部门主管的12年中设计的最后一款发动机。 248 F1的命名恢复了法拉利一级方程式赛车配备V8发动机的的传统，上一款赛车是1964年的158 F1。在技术总监Ross Brawn的监督下，法拉利的工程师专注于从设计阶段到质量控制的性能和所用材料的优化，始终力求最大程度地提高性能水平，以实现最高的安全级别。
056发动机是纵向安装的，从2005年春季开始设计，同时考虑到了国际汽联技术法规中规定的严格限制。这些限制包括V的角度，重量，尺寸和重心。可驾驶性是定义新发动机特性的关键因素，法规要求进气口必须固定：发动机管理由Magneti Marelli的集成式喷射和点火系统控制。
248 F1的底盘由罗里·伯恩、奥尔多·科斯塔和约翰·艾利共同设计，重量轻于之前车型，汽车后视镜的尺寸和位置是其最明显的创新之一，此外还有其他重大变化，例如发动机盖，进气口，燃料电池的尺寸和排气口的布局。七速变速箱是F2005推出的碳纤维变速箱的升级版，并继续纵向安装。
248 F1是强大的竞争对手，赢得了9场比赛的胜利，是2006赛季18场比赛的一半。舒马赫取得了七场胜利，包括在美国，法国和德国的三连胜，以及在圣马力诺和欧洲大奖赛上的接连胜利，他与雷诺车队的费尔南多·阿隆索进行了长达一个赛季的较量，最终在巴西进行了最后的对决。最终，他在他作为法拉利车手的最后一场比赛中失败了，他在今年早些时候宣布了他的第一次退役计划。 248 F1让舒马赫在中国站获得了他的最后一场F1胜利，而马萨，他在法拉利车队9年赛车生涯的第一个赛季，在土耳其赢得了他的第一个F1胜利，在巴西的最后一场比赛中，他在家乡赢得了激动人心的胜利。舒马赫在跃马的最后一场比赛中表现令人印象深刻，由比赛初期意外爆胎导致落后近一圈一路追赶最终获得了第四名：这是来自一级方程式历史上最伟大车手的一次精彩驾驶。
总体而言，248 F1为法拉利赢得了9场比赛的胜利和10次领奖台，另外还有7个杆位和9个最快圈速。舒马赫和马萨在车手世界锦标赛中获得了第二名和第三名，而车队仅以5分的差距与车队世界锦标赛失之交臂，在本赛季差距非常小的情况下获得了第二名。
这款精致的1:8比例模型是基于迈克尔·舒马赫于2006年9月10日在Autodromo Nazionale di Monza的意大利大奖赛上获胜的法拉利248 F1赛车。在排位赛第二名之后，仅仅落后迈凯轮-梅赛德斯的基米-莱科宁0.002秒，这位德国王牌不得不在第一个弯道击退同胞尼克-海德菲尔德的宝马-索伯的进攻。在应对了这一挑战之后，比赛似乎很快发展为列队行进，舒马赫由于迈凯轮-梅赛德斯在蒙扎的超高速赛道上表现出众的最高速度而无法超越莱科宁。在第一轮进站时，在莱科宁进入维修站后，舒马赫会在外面多跑一圈，以非常快的速度超过了芬兰车手。舒马赫将继续在崇拜他的法拉利车迷面前宣布一场充满激情的胜利。当这位七届世界冠军在赛后的新闻发布会上宣布自己首次退役时，人们的情绪更加高涨。
--------------------------------------------------------------
使用我们精致讲究的手工打造的展示柜、展架或展台，使您的1：8比例收藏更具格调。
查看此型号的展示柜 >
£7,079.17 GBP
法拉利250 GT (1961) 古德伍德旅游杯赛冠军 1:8 SCALE
这辆著名的250 GT于1961年6月生产。1961年8月，斯德林·摩斯驾驶这款车在古德伍德旅游奖杯赛事中夺冠。 250 GT短轴距车型（这辆便是其中之一）帮助法拉利在世界各地赢得胜利，并获得1961年的GT级别车队冠军。 1960年至1961年期间，250 GT SWB是法拉利首选的赛车武器。 这部车屡战屡胜，当中包括环法汽车赛和勒芒24小时耐力赛的冠军。*这款车是个特例，为仅有的三款右侧驾驶式短轴距车型之一。由于其深蓝色的Rob Walker赛车颜色和车身上的数字7，可以说它是最著名的，代表该车型由摩斯驾驶在古德伍德旅游杯上获得的胜利。 摩斯将这款灵巧的法拉利称为“世界上最好的GT赛车”。 车手格雷厄姆·希尔和英纳斯·爱尔兰也曾驾驶这款车参加比赛。 法拉利250 GTB这款车1:8的精美模型已在我们的车间完成手工制作。法拉利公司在原车面漆、材料、档案图像和图纸方面提供了合作和协助。 我们对原车进行了超高精度数字扫描，按比例完美再现每一个细节。 而且，工程团队和设计团队对模型做了仔细检查，确保完全精确的呈现效果。 McLaren MP4-25 (2010) 方向盘复制品 迈凯伦MP4-25方向盘的全尺寸收藏复制模型，配备工作按钮、开关和拨片。简森·巴顿和刘易斯·汉密尔顿曾驾驶这部车征战2010赛季。 该复制模型利用直接由迈凯伦公司提供的原始CAD数据手工制作，并经过了设计团队和工程团队的严格审查，确保重量、外观和感觉完全准确。
£13,745.83 GBP