布里斯托尔英国, 2021年7月9日
与福特档案馆和老爷车部门以及海湾石油国际共同合作研发期待已久的Amalgam GT40模型现可接受订购
在福特档案馆和老爷车部门以及海湾石油国际共同协作下,经过24个月的深入研究和紧张的开发工作，Amalgam今天公布了福特GT40模型的超清细节图片。模型基于底盘#1075制作，描绘了这款最著名的福特赛车，复刻了它在1969年由Jacky Ickx和Jackie Oliver驾驶在勒芒比赛中获胜的辉煌样貌。这款模型近51厘米(20英寸)长，限量199台。
Amalgam创始人Sandy Copeman表示:“这一模型将是我们创建的研究最深入、最精细的模型之一。我们付出一切努力，只为使这个模型绝对真实，且在每一个方面都非常精细。” Copeman说:“多年来，真车经历了无数的变更和修改，所以我们深入研究了照片档案和记录，以确保我们的模型与1969年勒芒赛上的冠军车一模一样。”该模型有数千个零件，每一个零件都通过数字扫描数据和一千多张照片完美复制。
目前GT40样品已获得福特批准，第一批模型正在制作中。由于该模型非常受欢迎，Amalgam现在开放预定，客户支付100%的定金即可锁定一台。Copeman解释说:“有非常多的客户对这个项目感兴趣，前两批模型已经预售分配给了客户。因此，我们鼓励我们最忠实的客户现在预定，以保证早点交货。为了回馈先下单的客户，前50个模型将会附上一张Rainer Schlegelmilch在比赛早期拍摄的照片。”这张照片将用艺术微喷打印将在档案纸上，尺寸约为30x45cm (12x18in)。GT40模型是1969年在勒芒24小时耐力赛中获胜的地盘编号为#1075的赛车的完美复制品。#1075是一个特殊的地盘编号，前一年在佩德罗·罗德里格斯和卢西安·比安奇的手中也获得了勒芒的胜利。1969年，Ickx 和Oliver驾驶的6号车记录了勒芒24小时耐力赛历史上竞争最激烈，成绩最接近的一次比赛，也是赛车史上最伟大的比赛之一，在372圈后以仅仅120米(390英尺)的距离击败汉斯·赫尔曼的保时捷908。
“GT40 #1075是福特历史上最重要的汽车之一，有着令人惊叹的美丽设计和标志性的涂装。这对我们来说是一个非常激动人心的项目。”随着1:8比例模型的发布，我们希望在年底前再发布一款1:18比例的GT40模型。
Amalgam 1:8比例的福特GT40模型可以在www.amalgamcollection.cn上订购。
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编者注：
媒体联系人：
品牌和业务发展总监：Sandy Copeman sandy.copeman@amalgam.com
公关和媒体查询：pressandmedia@amalgam.com
业务和销售查询： enquiries@amalgam.com
关于Amalgam Collection:
Amalgam Collection在世界精品汽车模型史上占据独特地位，手工打造全球无与伦比且最具标志性的豪华汽车大比例模型。 我们在还原汽车真实细节的技术方面独树一帜，侧重于创建能够真正体现每辆汽车的风格和精神的模型。 我们将卓越的技术和对汽车艺术的热忱，铸入到每一件成品之中，从而提高了Amalgam 汽车模型的的品牌影响力以及艺术收藏价值。
我们为拥有限量版汽车的车主提供按照1：8建模的量身定制的服务，定制模型完全符合真实汽车的模型。
对于拥有珍贵限量版汽车或老爷车的车主，Amalgam Collection可以提供更大的1：5或1：4的孤品模型服务，由我们位于英国布里斯托尔的工作室手工打造。 我们将对汽车进行精准的数字扫描，并为每一个细节拍摄多达一千张照片，从而使它们能够被完美，准确地，全面地复制。 考虑到开发孤品模型所需的大量时间，成本很高，因此要大比例模型必须以最严格的标准打造，最终交付成品呈现完美细节和无与伦比的价值。
Amalgam Collection的设计、管理和开发中心在英国，同时在中国和匈牙利拥有尖端技术和敬业的团队生产大规模模型。我们的技术人员来自不同国家、不同文化背景，但他们都有共同的追求——致力于打造全球最精准、最美丽、最独特的模型。他们的深受F1车队以及共事的英格兰和意大利的标志性豪华汽车品牌的启发，为自己完美捕捉设计的使命感到无比自豪，并向热爱的汽车艺术的设计师、车手和创造者致以最崇高的敬意。
1985年成立之初，四位才华横溢的车模制作人携手为英国和德国最德高望重的设计师和建筑师精心打造模型。与诺曼•福斯特(Norman Foster)团队在汇丰银行以及香港机场项目上的密切合作中，让我们的技术人员开阔眼界，见识最精细的美学和精致的工程。在与才华出众的建筑师们的工作学习中，我们技术人员深受感染。他们打造完美模型的激情和渴望同时被点燃。在接下来的发展里，我们的团队有幸和在1995年一级方程式赛车锦标赛中一马当先的威廉姆斯车队和阿德里安·纽伊合作，然后是1999年在马拉内洛接触极其重要的恩佐法拉利设计，再到后来的宾尼法利纳和埃托雷·布加蒂等作品。
20世纪初到中期，豪华汽车设计师们都痴迷于实现更快的速度、更轻的车重、更强大的引擎、更精简的车身。因此，将工艺和工程技术发挥到极致成为了这个年代契而不舍的追求。
如今，拥有这些著名的汽车品牌继续受到创始人的非凡热情和才华的启发，仍然在创新创造。 Amalgam Collection也从继续与从设计和创作汽车艺术品的品牌合作中获得灵感。
认识到这些设计的美丽和重要性，Amalgam Collection竭尽全力将这些汽车建模到精确，精确和卓越的水平，从而使成品复制品的水平不断精进。 Amalgam选择以1：8的比例工作，这是公认的最令人满意的比例，可以一目了然地理解汽车的整个设计，同时还显示了最细微的细节。
为了制作完美的现代模型汽车，Amalgam Collection使用制造商提供的原始计算机辅助设计（CAD）数据，然后与他们的设计团队紧密合作，完善内部和外部装饰的表现。
关于经典，在追求极致准确和真实的过程中，他们竭尽全力寻找原车的最佳示例，并对其进行数字扫描，以掌握包括底盘、发动机和传动系统在内的汽车各部件的精确形状和比例。他们还从各个方面给每辆车拍摄600-800张细节的照片，以便完全了解整车和细节。最终的模型能精美、精确地展现原车的全貌，在照片中根本无法辨别其与真实车辆的差别。
Amalgam是唯一一家能与精致手表制造商Richard Mille或Hublot等豪华手表制造商媲美的模型车制造商。Richard Mille是我们的客户，其对工程细节倾注同样的热情，并在收藏系列中委托制作了许多独一无二的精美汽车模型。
如何创建模型
- 使用制造商提供的原始CAD或非常精确的数字扫描以及原始老爷车的数百张照片来建立档案。
- 档案用于创建捕捉每个细节零件的硅橡胶模具。
- 原型树脂用于从硅模铸造零件。 每个模具仅可以铸造大约20到30个零件， 以保证每个零件的完美比例，超过限定的数量后，必须制造一个新的模具来铸造零件。
- 每个模型都由数千个零件组成：包括铸件，光蚀刻和CNC加工的金属零件。
- 使用真车油漆或汽车制造商档案颜色参考用于喷涂车身。
- 每个模型开发需要2500至4,500个小时来铸造，装配，装饰，涂漆和组装。
每款Amalgam精美模型车都是由数千个零件手工制作而成。详细的原始CAD数据由汽车制造商或要建模的汽车竞赛团队提供。根据汽车的复杂程度，开发每种模型和创建主模型的过程需要花费至少2500至4,500个小时，而经典汽车需要花费的时间则更长。
对于经典汽车，我们将进行极为精确的数字扫描，并会为精心挑选的原始汽车的所有细节，拍摄数百张照片，以确保完全的准确性以及对真实饰面和材料的完美体现。该模型的许多零件均由金属加工而成，其主要部件均由原型树脂手工铸造而成。每个模型都由一小组高技能的模型手工艺人单独组装。根据汽车的复杂程度，每个模型的加工，铸造，手工制作，涂漆，抛光和组装所花费的时间总计为250至450小时。
成品模型是原始汽车的精确比例复制品，每个细节都完美而真实地以原始尺寸的八分之一还原出来，成为独特的艺术收藏品。自1995年以来，Amalgam一直受到欧洲汽车行业领先的设计师和工程师以及F1设计师，驾驶员和车队负责人的赞赏和尊敬。 Amalgam的模型出现在世界上最重要的汽车公司的首席执行官和总裁的办公桌上。由于限量发行的Amalgam作品具有极高的艺术性和真实性，因此为美国及欧洲的艺术品收藏家所热爱。