1:18 比例的新道路款
现在，根据我们收藏家们的反馈，我们可以透露，我们一直在悄然为1:18比例的法拉利250 GTO研发一款适合公路行驶规格的模型。在2025年末得到法拉利经典车部门（Ferrari Classiche）的历史学家和工程师们的认可后，这项研发工作现已完成。我们目前正在接受对首批现有模型的订购。
这款模型的规格与我们1:8比例的模型相同，外观为法拉利经典红（罗索·科尔萨红），赛车内饰的座椅为蓝色。
每一个长25厘米（10英寸）的模型都是依据我们在扫描原始底盘3987GT后所生成的自有CAD数据制作而成的。
作为250 GT系列的终极之作，法拉利250 GTO模型最完美地体现了法拉利的理念：实现最高水平的性能和造型设计。它那闻名遐迩的魅力不仅源于无数次的赛车胜利，还来自于其各个部件的独特组合。一台2953cc的科伦坡V12发动机，搭配全新的五速变速箱，车身由塞尔吉奥·斯卡列蒂设计，安装在250 GT的底盘之上。250 GTO以竞赛车型的形式代表了250 GT发展的巅峰，同时它仍然是一款合格的公路用车。近年来，原版的法拉利250 GTO屡次创下价格纪录。3413 GT底盘的车型在2018年的拍卖中以4840万美元成交，同年晚些时候，4153 GT底盘的车型在一次私人交易中据报道以7000万美元售出。