Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1955)

Die Idee hinter diesem 1954 eingeführten abgespeckten Grand-Prix-Wagen W194 geht auf den New Yorker Mercedes-Händler Max Hoffman zurück, den offiziellen Importeur von Daimler-Benz in den USA. Er glaubte, dass ein derartiges Auto wohlhabende amerikanische Liebhaber von Hochleistungsmodellen ansprechen würde. In der Folge wurde der neue 300 SL 1954 auf der New York Auto Show vorgestellt und nicht auf den Automobilausstellungen in Genf oder Frankfurt, wo Mercedes traditionell seine neuen Modelle vorstellte. *Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 8,8 Sekunden war der 300 SL das schnellste Serienauto seiner Zeit. Außerdem war er das erste in Serie produzierte Modell mit Kraftstoffeinspritzung, wodurch sich die Leistung von 115 auf 212 PS verdoppelte. Der 300 SL war sofort ein Erfolg und von 1957 bis 1963 war auch eine Roadster-Version erhältlich, zu der dieses Modell gehört. Rund drei Viertel der von dem deutschen Automobilhersteller gefertigten Fahrzeuge wurden auf dem US-Markt verkauft, was die Genialität von Max Hoffmans ursprünglicher Idee bestätigt.

Dieses hochwertige Modell des Mercedes-Benz 300 SL Roadsters im Maßstab 1:8 wurde in unseren Werkstätten in Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz handgefertigt und mit originalgetreuen Oberflächen, Materialien, Archivbildern und Zeichnungen veredelt. Dank hochpräziser digitaler Scans des Originalfahrzeugs konnten wir jedes Detail maßstabsgetreu nachbilden. Darüber hinaus wurde es von Ingenieur- und Designteams einer detaillierten Prüfung unterzogen, um eine absolut präzise Darstellung zu gewährleisten.