Audi R8 - Die Autobiografie des R8-405 (Limited Edition)

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Der Audi R8 war der erste in einer Reihe von weltbesten Sportprototypen der Marke Ingolstadt, die Le Mans dominieren und Audi über 15 Jahre lang an der Spitze des internationalen Sportwagenrennsports bleiben sollten.

Wenn eine solche Auszeichnung an eine Maschine gehen könnte, dann war Audi „R8-405“ – das Auto, das in diesem Buch vorgestellt wird – sicherlich der „Man of the Match“ für die 24 Stunden von Le Mans 2000. Am Ende würde es Zweiter werden, hinter einem seiner Teamkollegen, der einen weitaus weniger problematischen Lauf hatte, aber es lag nicht daran, dass Allan McNish, seine Beifahrer Stéphane Ortelli und Laurent Aïello und ihre Mechaniker es versuchten.

In Le Mans führte „R8-405“ das Rennen fast sechs Stunden lang an, McNish fuhr am Morgen die schnellste Runde des Rennens und jagte immer noch seine Teamkollegen im späteren siegreichen Schwesterauto. „R8-405“ würde in der American Le Mans Series (ALMS) weiterfahren und in den Händen von Frank Biela und Emanuele Pirro zweimal gewinnen.

2001 startete der „R8-405“ ein weiteres Jahr in der ALMS, allerdings in privater – Champion Racing – Hand, mit Stammfahrern wie Andy Wallace und Johnny Herbert. Trotz seiner zarten Jahre qualifizierte er sich später als historisches Auto, und es eröffneten sich viele neue Möglichkeiten, als er zu einem der meistgefahrenen aller R8 wurde.

Schlüsselinhalt

Limitierte Auflage, beschränkte Auflage

Limitiert auf nur 50 Exemplare und signiert vom Autor und R8-405-Fahrer Allan McNish.

Der Autor

Ian Wagstaff begann seine Karriere in den Büros von Motor Sport und Motoring News, bevor er Presse- und Werbemanager am Silverstone Circuit wurde. Anschließend war er Redakteur in der Fachpresse. Seit 1986 ist er freiberuflich tätig und schreibt für die Rennsportpresse sowie für Fach- und Wirtschaftszeitschriften aus dem Automobilbereich. Ian hat eine Reihe von Preisen für seine Arbeit gewonnen und ist für seine Bücher zweimal Gewinner der Montagu of Beaulieu Trophy der Guild of Motoring Writers. Er ist auch ein ehemaliger Gewinner des Motorworld Book Prize (Kategorie Motorsport) für sein erstes Buch in der Porter Press Great Cars-Reihe, das die Geschichte des 1970 in Le Mans siegreichen Porsche 917 behandelt.

Titelinformationen

Autor: Ian Wagstaff
Veröffentlichung: Dezember 2022
Spezifikationen: 285 x 235 mm Hochformat gebunden, Seitenumfang 320 Seiten. Handgebunden in gelbes Leder mit Silberfolien-Schriftzug, silbervergoldeten Rändern und einer vertieften Metallplatte mit der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs. Im Schuber in grauem Leinen.
Abbildungen: Über 350
Sprache Englisch
Herausgeber: PorterPress International
ISBN: 978-1-913089-68-9