Ferrari LaFerrari Aperta

Der Spider-Cousin von Maranellos bisher ehrgeizigstem Projekt, der LaFerrari Aperta, nahm Ferraris extremstes straßenzugelassenes Leistungsauto und entfernte das Dach. Der Aperta repräsentierte den besten Ausdruck der technischen Fähigkeiten von Ferrari sowohl in der GT- als auch in der Formel-1-Technik und verschob die Grenzen der Straßenfahrzeugtechnologie. Die Nachfrage nach dem ersten Cabrio-Hybrid-Ferrari war so groß, dass alle 200 Autos verkauft wurden, nur auf Einladung, bevor das Auto überhaupt auf den Markt kam.

Das von der F1 abgeleitete Hybridsystem, bekannt als HY-KERS-System, verband extreme Leistung nahtlos mit maximaler Effizienz und war weiter entwickelt und komplexer als das KERS-System, das von den Formel-1-Autos der Scuderia verwendet wurde. Der 6,3-Liter-V12-Verbrennungsmotor mit Saugmotor, bereits die bisher leistungsstärkste Inkarnation des klassischen V12 von Ferrari, wurde mit einem 150-PS-Elektromotor kombiniert, um eine atemberaubende Leistung von 960 PS zu erzeugen. Dieser Elektromotor lieferte ununterbrochene Kraft über den gesamten Drehzahlbereich und eine maximale Drehmomentspitze von über 900 Nm. Der kombinierte Antriebsstrang wurde so konzipiert, dass er während der Fahrt konstant maximale Leistung liefert, was bedeutet, dass kein separater elektrischer Modus aktiviert werden musste. Stattdessen arbeiteten die Verbrennungs- und Elektroeinheiten ständig perfekt zusammen, wobei die Energie über eine Vielzahl von Systemen, einschließlich Bremsen und Traktionskontrolle, gewonnen und in einem 132-Pfund-Batteriepaket gespeichert wurde. Dieses Hybridsystem beschleunigte den Aperta in weniger als sieben Sekunden auf 200 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 349 km/h, was ihn zum schnellsten straßentauglichen Spider in der Geschichte der Marke machte. Das F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe wurde mit dem Elektromotor gekoppelt, und ein zusätzlicher Elektromotor ersetzte die herkömmliche Lichtmaschine, wodurch Gewicht eingespart und die Größe der Einheit reduziert wurde.

Das futuristische und extreme Design des Aperta, das für die leidenschaftlichste Kundschaft von Ferrari entworfen wurde, behält die wesentlichen Merkmale des Coupés bei und verbindet nahtlos Form und Funktion, während es dennoch klare Hinweise auf Ferraris der Vergangenheit behält. Das Fehlen eines Daches stellte die Ingenieure in Maranello vor eine neue Herausforderung, mit dem Ziel, die gleichen Torsionssteifigkeits- und cw-Werte wie beim Coupé zu erreichen. Gezielte Modifikationen verstärkten das Chassis, während innovative integrierte Luftstromlösungen dafür sorgten, dass der Luftwiderstand nicht zunahm, was den Aperta in Bezug auf die dynamische Leistung an die Spitze der Kategorie der Supersportwagen brachte. Die Architektur des LaFerrari repräsentierte selbst nach den legendären Maßstäben von Ferrari den Gipfel der Innovation. Die Ingenieure aus Maranello lieferten eine verbesserte aerodynamische Effizienz, eine ideale Gewichtsverteilung und einen niedrigeren Schwerpunkt, alles in einer schlanken Karosserie aus vier verschiedenen Arten von Kohlefasern. Die geschwungene Karosserie, die vollständig im eigenen Haus von Ferraris Chefdesigner Flavio Manzoni entworfen wurde, enthielt die Aero-Technologie und viele Stylingelemente, die eindeutig von Ferraris Formel-1-Programm inspiriert waren, wie der Frontsplitter, und GT-Wettkampfwagen, wie der Heckspoiler und die Nebelscheinwerfer . Der Heckflügel und der Unterboden waren Schlüsselkomponenten des aktiven Aerodynamikpakets, das als Reaktion auf Fahrzeuggeschwindigkeit, Bremsen, Drosselklappenstellung und Lenkwinkel ein- und ausgefahren wurde.

Dieses feine Modell des Ferrari LaFerrari Aperta im Maßstab 1:18 wurde in unseren Werkstätten mit CAD direkt aus dem Designbüro von Ferrari handgefertigt und fertiggestellt, sodass wir jedes Detail im Maßstab perfekt nachbilden können. Abschließend wurde der Prototyp von Ferraris Technik- und Designteams einer genauen Prüfung unterzogen, um eine vollständige Darstellungsgenauigkeit zu gewährleisten.

Hinweis: Dies ist ein 'Kerbside'-Modell und hat keine beweglichen Teile.