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Der Hinweis steckte schon immer im Namen; seit seiner Einführung im Jahr 1948 wurde der Land Rover dafür konzipiert, das Land unter allen Bedingungen zu bereisen. Als weltweit erster erfolgreicher ziviler 4x4 hat er eine Welt geprägt, die er verändert hat, und neue Horizonte für Abenteuer, Arbeit und humanitäre Hilfe auf allen Kontinenten eröffnet. Legendäre Expeditionen dokumentierten seine frühen Heldentaten rund um den Globus und für viele war es vielleicht das erste Auto, das sie jemals sahen. Ein Name, der zum Synonym für die Camel Trophy wurde; der Defender nahm sogar an Rallyes durch die Motorsportexperten von Bowler teil. Weltweit wurden auch Militärversionen verkauft, was den Namen Defender inspirierte, der später auf alle Varianten angewendet wurde, während viele zivile Modelle ebenfalls Heldentaten vollbrachten und als Abschleppwagen, Krankenwagen und hydraulische Plattformen dienten. Seine Fähigkeiten brachten ihn zwar an die unzugänglichsten Orte, seine Anziehungskraft brachte ihn jedoch an die glamourösesten Orte, zu denen einige der größten Stars des Kinos gehörten; Marylin Monroe, Steve McQueen und Paul McCartney waren unter denen, die einen Land Rover besaßen. Die Verbindung bestand nicht nur zu Hollywood-Königshäusern, Königin Elizabeth II. selbst wurde oft am Steuer eines Defender auf den königlichen Anwesen gesehen.

Dies war möglich, weil der Defender vor allem auf Leistungsfähigkeit ausgelegt war. Mit leichten Aluminiumblechen, sehr kurzen Überhängen und – ganz entscheidend – zuschaltbarem Allradantrieb eroberte der Defender die Welt im Sturm. 70 Prozent der Land Rover-Produktion wurden innerhalb von nur zehn Produktionsjahren in 150 Länder exportiert. Jede Version ging noch einen Schritt weiter und setzte Maßstäbe, an die andere nur schwer herankommen: Neue, längere Radstände machten das Original benutzerfreundlicher, die Motoren wurden leistungsstärker und effizienter und moderne Annehmlichkeiten hielten ab der Serie 3 Einzug. Der Name Defender wurde 1990 eingeführt, nachdem im Jahr zuvor der Land Rover Discovery auf den Markt gekommen war. Er spiegelte perfekt wider, was Kunden auf der ganzen Welt über dieses einzigartige Fahrzeug dachten: vertrauenswürdig, verlässlich, robust und zuverlässig. Die Produktion wurde schließlich 2016 eingestellt. Während seiner 68-jährigen Produktionszeit wurden über zwei Millionen Exemplare gebaut – die am längsten produzierte Autoproduktion der Welt. Schätzungsweise 75 Prozent davon sind noch immer auf der ganzen Welt unterwegs. Kein Fahrzeug zuvor hat so viele Reifenspuren auf der ganzen Welt hinterlassen, und keins in der Zukunft wird wahrscheinlich seinem Vermächtnis gleichkommen.

Amalgam Collection und Alan Thornton

Amalgam freut sich, in Zusammenarbeit mit dem Künstler Alan Thornton eine Sammlung von Half Tone Flat Bed-Drucken vorzustellen. Diese Drucke sind präzise und technisch, isolieren das Motiv und legen das Bild auf Alans charakteristischen metallischen Hintergrund, der den Blick des Betrachters auf die skulpturalen, organischen Eigenschaften ikonischer Autos und Flugzeuge lenkt. Alans Obsession mit Form, Funktion und Schönheit, kombiniert mit seiner anhaltenden Leidenschaft für alles, was mit Autos und Mechanik zu tun hat, passen perfekt zur Mission von Amalgam.

Der Prozess

Alans Half Tone-Kunstwerk ist eine Reprografietechnik, die durch die Verwendung von Punkten Halbtonbilder simuliert und so einen farbverlaufsähnlichen Effekt erzeugt. Es bringt seinen traditionellen Ansatz des Siebdrucks in die moderne digitale Welt. Die Tinte wird direkt auf die gebürsteten Aluminiumverbundplatten aufgetragen und dann durch UV-Licht ausgehärtet, wodurch sie sich mit der Oberfläche des Substrats verbindet. Das Ergebnis ist ein widerstandsfähiges und langlebiges Kunstwerk, das sogar in Freiluftausstellungen gezeigt werden kann. Dieser Ansatz eröffnet endlose Möglichkeiten, Textur und Tiefe hinzuzufügen, indem das Bild in mehreren Schichten aufgebaut wird, ganz ähnlich wie beim Siebdruckverfahren. Das fertige Bild ist wasserfest und sehr abriebfest, sodass das Kunstwerk nicht hinter Glas geschützt werden muss. Das Werk kann ohne Rahmen aufgehängt werden, wodurch eine scharfe und minimalistische Präsentation des Kunstwerks entsteht, das weniger als einen Zoll (15 mm) von der Wand entfernt schwebt. Das Werk kann auf Wunsch auch traditionell gerahmt und aufgehängt werden. Alans Arbeit in diesem Medium verleiht dem fertigen Kunstwerk außergewöhnliche Präzision, Intensität und Glamour.

Handhabung Ihres Drucks

Halbton-Flachbettdrucke werden mit einem an der Rückseite angebrachten Hilfsrahmen geliefert, der beim Aufhängen an der Wand einen sofortigen „Schwebe“-Effekt ermöglicht. Das fertige Bild ist wasserfest und sehr abriebfest, sodass das Kunstwerk nicht hinter Glas geschützt werden muss.

Halbton-Flachbett-Kunstdrucke der Land Rover Series 2a sind auf nur 300 Exemplare limitiert. Mit dem Kauf dieses Drucks stimmen Sie zu, dass Ihre Informationen an Alan Thornton weitergegeben werden, um sie zur Erfüllung Ihrer Bestellung zu verwenden.