Ferrari beschreibt das Auto liebevoll als die Entwicklung einer Legende, mit der neuesten Entwicklung von Maranellos legendärem 65-Grad-V12-Motor, der 830 PS und Drehzahlen auf 9.500 U / min erreicht, die höchste Leistung aller Ferrari-Straßenautomotoren bis heute. Im Vergleich zu seinem Hardtop-Gegenstück, dem 812 Competizione, hat der Competizione A aufgrund des Daches, der umlaufenden Windschutzscheibe und der fliegenden Strebepfeiler das Aussehen eines niedrigeren Schwerpunkts. Diese Strebepfeiler werden nicht durch das Targa-Verdeck selbst beeinträchtigt, da das komplizierte Design es ermöglicht, es in ein sekundäres visuelles Element umzuwandeln, das mit Leichtigkeit verstaut und maximal genossen werden kann.

Bewaffnet mit seiner brutaleren Kraft betont der 812 Competizione A die unabhängige Lenkung an allen vier Rädern, um den Spaß des Fahrers hinter dem Lenkrad zu steigern. Die umfangreiche Verwendung von Kohlefaser hat das Gesamtgewicht des Fahrzeugs reduziert und zu einem besseren Fahrerlebnis beigetragen. Mit dem Entfernen der Wirbelgeneratoren des 812 Competizione lenkt der 812 Competizione A die Strömung mit einem Brückenelement ab, um den Luftwiderstand zu minimieren, sich effektiv wie ein Flügel zu verhalten und die aerodynamische Effizienz zu erhöhen, wenn die Oberseite verstaut ist.

Der Competizione A zielt nach umfassender aerodynamischer Forschung auf maximale Effizienz ab und bringt die Überzeugung von Ferrari zum Ausdruck, dass die Form bei der Herstellung eines Autos der Funktion folgen muss. Die herausragenden Attribute sind die neuen Luftkanäle und die Heckscheibe und der vordere Stoßfänger mit ihrem patentierten Design. Der 812 Competizione A präsentiert eine einzigartige Rennseele und bietet viele weitere bemerkenswerte Eigenschaften. Der unverwechselbare Motorsound führt gleichzeitig einen GPF (Gasoline Particulate Filter) mit der geschickten Hinzufügung eines neuen Auspuffendrohrs und eines zweiten Resonatorpaares ein, um eine perfekte Klangharmonie aus Auspuff und Ansaugsystem zu bilden.

Bei der Inspektion des Innenraums sind Gesten des 812 Superfast im gesamten Auto zu sehen, wobei die Hauptschnittstellen des Armaturenbretts und der Türverkleidung beibehalten werden, nicht zu vergessen das charakteristische Diapasonmotiv. Die Türverkleidung wurde jedoch mit der Einführung des H-Gate-Themas auf dem Tunnel neu gestaltet, um ein leichteres und sportlicheres Cockpit zu schaffen, das den Renngeist des Autos widerspiegelt.

Dieses feine Modell des Ferrari 812 Competizione A im Maßstab 1:8 mit einem in Rosso Portofino lackierten Äußeren wurde in unseren Werkstätten in Zusammenarbeit und mit Unterstützung von Ferrari in Bezug auf originale CAD-Daten, Oberflächen und Farbcodes handgefertigt und fertiggestellt. Darüber hinaus wurde es sowohl von Ingenieur- als auch von Designteams einer detaillierten Prüfung unterzogen, um die vollständige Genauigkeit der Darstellung sicherzustellen.

El Ferrari 812 Competizione A está limitado a solo 199 piezas.