Ferrari SF-23 Nosecone – Lackierung der Saison 2023

Ferraris Konkurrent für die Saison 2023 der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft, der SF-23, ist Maranellos Speerspitze für ihre Mission, sich wieder in den Titelkampf zu begeben. In den Händen des monegassischen Rennfahrers Charles Leclerc und des Spaniers Carlos Sainz werden die SF-23 in ihrer fünften bzw. dritten Saison mit dem Team versuchen, den Fortschritt der Scuderia in der Konstrukteursmeisterschaft fortzusetzen, nachdem sie vier Siege errungen und den zweiten Platz belegt haben Rangliste während der Saison 2022.

Während der SF-23 offiziell eine Weiterentwicklung des F1-75 der vorherigen Saison ist, was keine Überraschung ist, da der Neuzugang des Teams für 2022 zwölf Pole-Positions einfuhr, die höchste Saisonbestleistung, wurde unter der Oberfläche ein Großteil des Autos komplett neu gestaltet. Der SF-23 verfügt über einen erhöhten vertikalen Abtrieb, um den gesamten Abtrieb, der durch die aktualisierten Aero-Vorschriften der Saison verloren gegangen ist, wiederherzustellen und die gewünschten Gleichgewichtseigenschaften für die Fahrer zu erreichen. Auch die Federung wurde neu gestaltet, um die Aerodynamik zu verbessern und den Einstellbereich des Fahrzeugs auf der Rennstrecke zu erweitern. Die offensichtlichsten Änderungen gibt es im Bereich der Vorderradaufhängung: niedrige Spurstangen, ein überarbeiteter Frontflügel und eine überarbeitete Nasenkonstruktion. Auch die Karosserie wurde mit schlankeren Seitenkästen aktualisiert. Einer der größten Mängel des F1-75 im Jahr 2022 war die Zuverlässigkeit seines Triebwerks. Daher konzentrierte sich ein Großteil der Entwicklung des SF-23 in den Wintermonaten darauf, den Verbrennungsmotor und die Elektromotoren robuster zu machen, um ein aggressiveres Setup zu bewältigen und zu eliminieren die Schwächen des Aggregats.

Dieses feine Modell des Ferrari SF-23 Nosecone im Maßstab 1:12, wie er von Charles Leclerc und Carlos Sainz während der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft 2023 gefahren wurde, wird in unseren Werkstätten in Zusammenarbeit mit und mit der Unterstützung von handgefertigt und fertiggestellt Scuderia Ferrari bezüglich Original-CAD-Daten, Ausführungen und Lackcodes. Darüber hinaus wird jede Replik einer detaillierten Prüfung durch die Technik- und Designteams unterzogen, um eine vollständige Genauigkeit der Darstellung sicherzustellen.