Ferrari SF-24 Lenkrad (2024)

Der SF-24, der Konkurrent von Scuderia Ferrari für die Saison 2024 in der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft, soll auf der Plattform seines Vorgängers, dem rennsiegreichen SF-23, aufbauen. In den Händen von Charles Leclerc und Carlos Sainz, die in ihrer sechsten bzw. vierten Saison mit dem Team sind, hat der SF-24 die Gesamtzahl an Siegen, Podestplätzen und schnellsten Runden, die in halb so vielen Rennen erreicht wurden, wie 2023, bereits übertroffen. Sowohl Sainz als auch Leclerc haben jeweils einen Rennsieg vorzuweisen: Der Spanier gewann den Grand Prix von Australien, obwohl er sich erst zwei Wochen zuvor einer Blinddarmoperation unterzogen hatte, während Leclerc der erste monegassische Fahrer seit Louis Chiron war, der seinen Heim-Grand-Prix in Monaco gewann. Der SF-24 hat auch den Debütanten und ersten wettbewerbsfähigen Punktereservefahrer Oliver Bearman als Ersatz für Carlos Sainz während des Großen Preises von Saudi-Arabien untergebracht, während der Spanier behandelt wurde.

Der SF-24, der 70. von Ferrari für den Einsatz in der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft gebaute Einsitzer, ist das dritte Auto der neuen Bodeneffekt-Generation und sieht, obwohl es eine Weiterentwicklung des Autos von 2023 ist, ästhetisch ganz anders aus als sein Vorgänger. Der SF-24 hat wieder denselben Rotton wie der in der Langstrecken-Weltmeisterschaft antretende 499P, auch dieses Jahr mit einem matten Finish auf dem Formel-1-Auto. Nach der positiven Aufnahme der Las Vegas-Lackierung im vergangenen November kehrt Weiß in die Lackierung des SF-24 zurück, neben Gelb, das zuletzt 2022 in der speziellen „gelb getönten“ Lackierung in Monza zu sehen war. Obwohl es nicht das erste Mal ist, dass ein Formel-1-Auto von Ferrari in Gelb lackiert ist, hat man die gelben Längsstreifen seit 1968 nicht mehr gesehen, während sie in diesem Jahr zum allerersten Mal mit Weiß kombiniert werden. Daher gibt es weniger Schwarz am Auto als in den Vorjahren, es beschränkt sich jetzt auf den Boden, die Bargeboards, einen Teil des Halos und andere kleine Bereiche. Auch rote Radkappen mit einem doppelten weiß-gelben Streifen feiern ihr Debüt, und diese Farben finden sich auch auf den Startnummern auf Karosserie und Nase. Das Designteam unter der Leitung von Enrico Cardile wollte auf dem positiven Abschluss der Saison 2023 des Teams aufbauen und Leclerc und Sainz ein Auto geben, das einfach zu fahren ist und vorhersehbar reagiert. Das Ziel besteht darin, ihnen zu ermöglichen, das Potenzial des Antriebs in Kombination mit ihrem unbestrittenen Können am Steuer während der arbeitsreichsten Saison der Formel 1 mit nicht weniger als 24 Rennen voll auszuschöpfen.

Diese schöne Replik des Ferrari SF-24-Lenkrads in Originalgröße, wie es während der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2024 von Charles Leclerc verwendet wurde, wird in unseren Werkstätten in Zusammenarbeit und mit Unterstützung der Scuderia Ferrari in Bezug auf Original-CAD-Daten, Oberflächen und Lackcodes handgefertigt und fertiggestellt. Darüber hinaus wird jede Replik von den Ingenieur- und Designteams einer detaillierten Prüfung unterzogen, um eine vollständige Darstellungsgenauigkeit zu gewährleisten.

Das Ferrari SF-24-Lenkrad ist auf 99 Stück limitiert.