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Band 1 von Ronnie Spain

Das Ultimate Ford GT40-Projekt hat sich als Mammutprojekt erwiesen. Dieses wegweisende Werk wird aus vier Bänden bestehen, die sich zu einer einzigartigen, eingehenden Studie des GT40 zusammenfügen, wobei der erste Band im Dezember 2024 veröffentlicht wird. Von seinen Wurzeln in den frühen 1960er Jahren über die Herausforderungen seiner prägenden Rennkarriere bis hin zu vier aufeinanderfolgenden Siegen bei den 24 Stunden von Le Mans wird jeder Aspekt des GT40 und seiner bemerkenswerten Geschichte analysiert und dokumentiert.

Porter Press International hatte das Glück, ein Team der weltweit führenden Expertenautoren und GT40-Spezialisten zusammenzustellen, darunter Ronnie Spain, Mark Cole, John S. Allen, Graham Endeacott und Mike Teske, die zusammenarbeiten, um ihr vereintes Wissen und ihre Erfahrung mit diesen Autos in das Projekt einzubringen.

Band 1, geschrieben von Ronnie Spain, enthält Fahrgestellunterlagen und Fotos für jeden gebauten GT40, einschließlich der Prototypen, Roadster, Serien-GT40 und Mark IIs, Mark IIIs, Alan Mann-Autos, Mirages, J-Cars und Mark IVs, zusätzlich zu Details zu sieben originalen, nicht nummerierten „Ersatz“-Fahrgestellen. Dieses Buch bietet eine erweiterte und aktualisierte Berichterstattung über die einzelnen Chassis-Geschichten aus Ronnies Originalbuch, das Ende der 1980er Jahre veröffentlicht wurde und hier in einem aufwändigen Paket mit 576 Seiten und über 1.300 Fotos präsentiert wird.

Jeder Chassis-Eintrag beginnt mit einer Übersicht über das Chassis/Auto im Neuzustand sowie einer Tabelle mit der Besitzerhistorie. Anschließend folgt die vollständige Zeitleiste, illustriert mit Farb- und Schwarzweißfotos. Für Chassis mit Wettbewerbshistorie wird eine umfassende Ergebnistabelle bereitgestellt, in der alle Events aus der jeweiligen Periode aufgeführt sind, an denen das Auto teilgenommen hat. Dabei werden die Rennnummer des Autos, die Fahrer, die Qualifikations- und Rennergebnisse sowie Anmerkungen aufgelistet.

Die in diesem Buch präsentierten Informationen sind das Ergebnis von über 46 Jahren Forschung des Autors – seine Obsession mit dem GT40 begann 1978. In dieser Zeit hat er ein riesiges Archiv mit Informationen und Fotos zu den Autos angehäuft und ist zum weltweit führenden Experten für diese Autos geworden. Die GT40-Community und potenzielle Käufer wenden sich an ihn, um die Identität eines jeden GT40 zu bestätigen. Dabei nutzt er seinen forensischen Ansatz und seine unvergleichlichen Archivaufzeichnungen.

Dieses mit Spannung erwartete Buch ist die ultimative Referenzquelle für jeden GT40-Enthusiasten oder -Besitzer und ebnet den Weg für drei weitere Bände, die die chronologische Geschichte des GT40 erzählen. Diese Bände enthalten eine Fülle bisher unveröffentlichter Dokumente und Fotos aus dem Ford-Archiv sowie Informationen aus Quellen wie Shelby American, Holman-Moody, JW Automotive und FAV sowie eine beeindruckende Auswahl an Bildern aus bisher ungenutzten Quellen. Die neu ans Licht gekommenen Informationen ermöglichen es dem Autorenteam, viele der Geheimnisse und Kontroversen rund um diese verehrten Autos in ein neues Licht zu rücken.

Zusammen ergeben die vier Bände die detaillierteste und umfassendste Studie der Geschichte dieser Autos, die jemals durchgeführt wurde – das ultimative Werk über den GT40.

Wichtigste Inhalte

• Geschrieben von der weltweit führenden Autorität in Sachen GT40
• Vollständige chronologische Fahrgestellaufzeichnungen und Fotos für jeden GT40
• Wettbewerbshistorie und Ergebnistabellen für jedes Fahrgestell, das in den damaligen Wettbewerben verwendet wurde
• Über 1.300 Farb- und Schwarzweißfotos, viele davon mit einzigartigen Erkennungsmerkmalen einzelner Fahrgestelle.
• Das Ergebnis von über 46 Jahren GT40-Forschung des Autors
• Großformatige, aufwändige Produktion
• Die definitive Aufzeichnung jedes einzelnen originalen GT40 gebaut

Limitierte Auflage

Band 1 auf nur 750 Exemplare limitiert.

Der Autor

Ronnie Spain, von Beruf LKW-Fahrer, begann seine Obsession mit GT40s in den späten Siebzigern, zu einer Zeit, als sie einfach herumstehende alte Autos waren, oft ohne Fahrgestellnummern, und die nach ihrer Geschichte benannt wurden – zum Beispiel: „Das Hawkins-Auto“ (AM GT2); „Das Filipinetti-Auto“ (1033); oder „Das Sieben-Liter-Auto“ (1012, damals im Wiederaufbau). Als bekennender „Datenjunkie“ interessierte er sich für die Identifizierung der Autos und wurde schließlich der Mensch auf der Erde, der mehr GT40s gesehen hat als irgendjemand sonst – tatsächlich alle Überlebenden bis auf fünf, nämlich laut Ronnie 1038, 1052, 1068, M3/1105 und AM GT-1, und er sagt, er habe nicht aufgegeben, auch diese von seiner Liste abzuhaken! Die GT40-Community hat Ronnie willkommen geheißen und ihn manchmal liebevoll als „Plage“ bezeichnet, weil er so viele Fragen gestellt hat und es liebte, wenn alles genau und richtig war. Dadurch hat er sich viele unterstützende Freunde, aber auch einige sehr entschlossene Feinde erkämpft, als er ihre „Geschichten“ nicht einfach hinnehmen wollte und sich ohne Zögern gegen ihre falschen Umschreibungen der Geschichte wehrte. Noch wichtiger für die Geschichte ist, dass er ein riesiges Dokumentations- und Fotoarchiv angehäuft hat und sein forensischer Ansatz es ihm ermöglicht hat, die richtige Identität mehrerer Autos zu bestätigen, deren Herkunft verloren gegangen war. Dieser Band stellt zu einem großen Teil seine Lebensaufgabe dar, und zwar in dem Maße, dass er buchstäblich den Kern seiner Identität bildet – wie alle seine Familienmitglieder und Freunde bestätigen werden, die ihm im Laufe der Jahre zuhören mussten, wenn er über seine Besessenheit sprach!

Informationen zum Titel

Autor: Ronnie Spain
Veröffentlichung: Dezember 2024
Spezifikationen: 340 mm x 245 mm, gebundene Ausgabe, Seitenumfang 576 Seiten.
Abbildungen: Über 1300 Bilder 
Sprache: Englisch
Verlag: Porter Press International
ISBN: 978-1-913089-71-9