Der SF21 wird seit 1968 von der jüngsten Fahreraufstellung der Scuderia Ferrari pilotiert und ist Ferraris Konkurrent für die FIA Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2021. In den Händen des monegassischen Rennfahrers Charles Leclerc und des Spaniers Carlos Sainz Jr., die beim ersten Saisonrennen im Schnitt nur 25 Jahre und 3 Tage alt waren, hat der SF21 bereits ähnlich viele Punkte gesammelt wie das Team für 2020. Der 67. Einsitzer aus Maranello, der SF21, ist eine direkte Weiterentwicklung des SF1000-Chassis des Vorjahres, wie es die neuen Vorschriften vorschreiben, nachdem die COVID-19-Pandemie die Teams dazu veranlasste, im Jahr 2020 einer Reihe von Kostensenkungsmaßnahmen zuzustimmen , darunter eine Verschiebung der Neuregelungen bis 2022 und ein mehrheitsmäßiges Einfrieren der aktuellen Regeln, wodurch die Veränderungsmöglichkeiten in vielen Bereichen eingeschränkt werden.

Die Teams durften zwei Entwicklungsmarken für größere Upgrades verwenden, die Ferrari auf das Heck des Autos konzentrierte und ein neues Getriebe und ein neues Hinterradaufhängungssystem entwickelte. Dies hat neben der uneingeschränkten Weiterentwicklung der Motoren über den Winter zu einem deutlich strafferen Heck gegenüber dem bisherigen SF1000 geführt. Die Ingenieure konnten das Layout des 065/6 1600cc V6-Triebwerks des SF21 komplett neu erfinden, den thermischen Wirkungsgrad erhöhen und das Hybridsystem und seine Elektronik optimieren. In der Zwischenzeit könnte die Arbeit außerhalb der aerodynamischen Entwicklung noch voranschreiten, sodass das Team einige kleinere Änderungen am Rest des Autos vornehmen kann. Das Kühlsystem wurde verbessert, die Effektivität des Zentralkühlers erhöht, und die Karosserie wurde überarbeitet, um eine höhere Abwärtsströmung zu erzielen. Der SF21 verfügt auch über einen überarbeiteten Frontflügel und eine neue Konzeptnase, während das Team auch das Getriebe des Autos aktualisiert hat.

Die Lackierung des SF21 wurde ebenfalls subtil aktualisiert und mischt zwei Rottöne für das Auto 2021. Auf der Rückseite ist das Burgunderrot zu sehen, das beim 1000. Grand Prix von Ferrari auf dem SF1000 zu sehen war, und erinnert an das Burgunderrot des allerersten Ferrari, dem 125 S. Weiter vorne verwandelt es sich in das moderne Ferrari-Rot, das Ferraris in den letzten Jahren schmückte . Optisch sollen die Farben auf die Herausforderungen der Zukunft hinweisen und dabei die einzigartigen Wurzeln und die Geschichte von Ferrari nicht vergessen.

Nach dem Großen Preis von Großbritannien am 18. Juli hatte der SF21 bereits zwei Podestplätze errungen und 122 Punkte gesammelt, was fast dem Vorjahreswert des SF1000 im Jahr 2020 entspricht. Das Auto hatte auch in den Händen von Leclerc zwei Pole-Positions geholt.

Dieses feine Modell des Ferrari SF21 im Maßstab 1:18, wie er während der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft 2021 von Charles Leclerc und Carlos Sainz Jr. gefahren wurde, wurde in unseren Werkstätten mit der Zusammenarbeit und Unterstützung der Scuderia Ferrari handgefertigt und fertiggestellt bezüglich original CAD-Daten, Lackierungen und Lackcodes. Darüber hinaus wurde es sowohl von Ingenieur- als auch von Designteams eingehend geprüft, um eine vollständige Darstellungsgenauigkeit zu gewährleisten.

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Dieses Modell ist Teil der 2021 Ferrari SF21 Collection.

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