Ferrari 812 Competizione

1:18 MAßSTAB
£985.00 GBP
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Technische Einzelheiten

  • Beschreibung
  • Skalen-Leitfaden

  • In Grigio Coburn mit Giallo-Fliege und Nero DS-Streifen
  • Jedes Modell wird von einem kleinen Team von Handwerkern von Hand gebaut und zusammengebaut
  • Modell im Maßstab 1:18, über 25 cm/10 Zoll lang
  • Hergestellt aus den hochwertigsten Materialien
  • Über 800 Stunden für die Entwicklung des Modells
  • Präzise konstruierte Teile: Gussteile, Fotoätzungen und CNC-gefräste Metallkomponenten
  • Gebaut unter Verwendung der Original-CAD-Designs, Lackcodes und Materialangaben von Ferrari
  • Nach der Auslieferung der ersten Bestellungen des Ferrari 812 Competizione Tailor Made im Maßstab 1:18 können wir nun bekannt geben, dass wir auch eine offene Edition von Modellen in Grigio Coburn mit einem Giallo Fly und einem Nero DS-Streifen entwickelt haben. Diese Modelle können jetzt bestellt werden und werden in den kommenden Wochen ausgeliefert.

    Der neue 812 Competizione, Ferraris ultimativer Ausdruck einer extremen Berlinetta mit Frontmotor, verfeinert die wesentlichen Eigenschaften des von Kritikern gefeierten 812 Superfast auf ein neues Niveau. Das Auto, das Ferrari ursprünglich als 812 „VS“ bezeichnete, sollte Ferraris über 70-jährige Erfahrung auf den Rennstrecken der Welt verkörpern und den Kern jedes einzelnen Sportwagens des Unternehmens verkörpern, um eine Mischung aus Leistung, Form und Funktionalität zu liefern. Vom Design bis zur Konstruktion hat Ferrari dieses Kunstwerk als Hommage an die eigene Geschichte und aus Hingabe an seine leidenschaftlichsten Sammler und Kenner geschaffen. Mit zahlreichen kompromisslosen technischen Lösungen, die unvergleichlichen Fahrspaß garantieren, werden nur 999 Autos gebaut.

    Grundlage des Competizione, Ferraris letztem Straßenauto mit V12-Saugmotor, ist ein neues unabhängiges Vierradlenksystem, das es den Hinterrädern ermöglicht, unabhängig voneinander und nicht synchron zu agieren. Da es sich bei Ferrari um ein rennstreckenorientiertes Design handelt, war die Gewichtsreduzierung ein wesentlicher Aspekt zur Leistungssteigerung des Autos. Der Competizione wiegt 38 kg weniger als ein Superfast, wobei der Antriebsstrang, die vorderen und hinteren Stoßfänger der Karosserie aus Kohlefaser, die Heckspoiler, die Lufteinlässe und das Fahrwerk allesamt zur Gewichtsreduzierung beitragen. Eine 12-V-Lithium-Ionen-Batterie ergänzt die Titan-Pleuelstangen und andere Motormodifikationen zur Gewichtsreduzierung, sodass das Auto in 2,85 Sekunden von 0 auf 100 km/h, in 7,7 Sekunden von 0 auf 200 km/h und in 340 km/h eine Höchstgeschwindigkeit erreicht.

    Als leistungsstärkere Version des 6,5-Liter-V12 der Marke ist in das Design des 812 Competizione tiefgreifende, hochmoderne aerodynamische Forschung integriert, die extreme Lösungen für das Fahrzeugprofil hervorgebracht hat, die für ein straßenzugelassenes Auto beispiellos sind. Eines der von außen auffälligsten dieser Merkmale ist die vollständig geschlossene Heckscheibe, die den Rückspiegel durch eine Kamera ersetzt – ein Novum in der Geschichte der Serienfahrzeuge von Ferrari. Anstelle einer Glasscheibe wurde er mit drei Paaren profilierter Elemente ausgestattet, die als Wirbelgeneratoren fungieren und eine Umverteilung des Druckfelds der Hinterachse zu den Seiten des Spoilers ermöglichen, um eine Abwärtskraft zu erzeugen. Dieses Panel ermöglicht es den Kunden auch, ihr eigenes Auto weiter zu individualisieren.

    In Anspielung auf den legendären Ferrari 330 P4 wurde der imposante Heckspoiler des Autos höher angehoben, wobei das maßgeschneiderte Design auch das Erscheinungsbild des Hecks verbreitert und dem Heck mehr Stand verleiht. Die Enden dieses aerodynamischen Anhängsels kreuzen sich mit der Linie der Heckflügel, was deren muskulöses Erscheinungsbild hervorhebt und auf die legendären 330 P3/P4-Autos verweist. Die Karosserie hinter den Wappen ist jetzt geriffelt, was die Dreidimensionalität und Besonderheit der Seiten des Autos betont. Die Rücklichtgruppen verleihen dem Auto ein aggressiveres und eindrucksvolleres Aussehen.

    Bei der Innenarchitektur ist der 812 Competizione dem 812 Superfast treu geblieben und hat dieselben Gesamtparameter, Hauptschnittstellen für Armaturenbrett und Türverkleidung sowie das charakteristische Diapason-Motiv des letzteren im Sitzdesign beibehalten. Die Türverkleidung selbst wurde insgesamt sowohl formal als auch in Bezug auf das tatsächliche Gewicht leichter gemacht, um die Sportlichkeit des Cockpits zu unterstreichen. In der Mitte des Cockpits findet sich eine Verbindung zwischen Ferraris Vergangenheit und Zukunft durch das ikonische Schaltkulissen-Thema, das mit einem modernen Twist zurückgebracht wurde. Dies ist das erste Mal, dass es bei einem V12-Auto auftaucht und spiegelt sehr stark den Geist des 812 Competizione und die Tradition der Marke wider.

    Dieses schöne Modell des Ferrari 812 Competizione im Maßstab 1:18, in Grigio Coburn mit Giallo Fly und Nero DS Stripe, wurde in unseren Werkstätten mit der Zusammenarbeit und Unterstützung von Ferrari in Bezug auf Original-CAD-Daten, Oberflächen und Lackcodes handgefertigt und fertiggestellt. Darüber hinaus wurde es von den Ingenieur- und Designteams einer eingehenden Prüfung unterzogen, um eine vollständige Darstellungsgenauigkeit sicherzustellen.

    Hinweis: Dies ist ein „Kerbside“-Modell und verfügt über keine beweglichen Teile.

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    Splitit erhält die Genehmigung der Kreditkartengesellschaft für den vollen Kaufbetrag von £2.000. Es handelt sich dabei nicht um eine Belastung der Karte, sondern lediglich um die Reservierung von £2.000 aus dem Kreditrahmen des Kunden.
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