Technische Einzelheiten
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Die 1933 gebaute „2211130“ wurde in diesem Jahr von Hon Brian Lewis gefahren und gewann das anstrengende Mannin Moar-Rennen auf der Isle of Man. Das Auto wurde bis zum Krieg von John Cobb (1934), Luis Fontes (1935), Anthony Powys-Lybbe (1936–37) und Fay Taylour (1938) an so unterschiedlichen Orten wie Vila Real (Portugal) und Phoenix gefahren Park (Irland). Nach dem Krieg durchlief er mehrere bedeutende Sammler, um seinen heutigen Status als einer der wichtigsten überlebenden Monzas zu erreichen, und ein Auto mit so viel Charisma und historischem Interesse, dass es eine höchst würdige Ergänzung der gefeierten „Great Cars“-Reihe darstellt.
Schlüsselinhalt
Limitierte Auflage, beschränkte Auflage
Limitiert auf nur 100 Exemplare und vom Autor signiert.
Der Autor
Mick Walshs Leidenschaft für Alfa Romeo 8Cs wurde im Alter von 10 Jahren entfacht, als der Hon. Patrick Lindsay, der „221130“ fuhr, raste 1967 auf dem Weg zum VSCC Silverstone am Auto seines Vaters vorbei. Als langjähriger Chefredakteur von Classic Sports Car hat Mick viele großartige 8Cs gefahren und darüber geschrieben, einschließlich Beifahrer Touring Spider bei der Monte Carlo Rallye Historique und Testen eines Monza in den Alpen nach dem Bergrennen Klausen. Als Organisator des Louis Vuitton Concours und des Cartier Style et Luxe hat er zwei 8C-Tribute geschaffen, bei denen „221130“ zu den Gewinnern gehörte.
Titelinformationen
Autor: Mick Walsh
Veröffentlichung: 2018
Spezifikationen: 285 x 230 mm Hochformat, Hardcover, Seitenumfang 320 Seiten über einen Band. Einband in dunkelgrünes Leder mit Goldschnitt. Im Schuber in grauem Leinen.
Abbildungen: 300
Sprache Englisch
Herausgeber: PorterPress International
ISBN: 978-1-907085-45-1
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