Zusammen mit dem Miura bildet der Countach das Rückgrat der Lamborghini-Legende. Der von Marcello Gandini bei Bertone entworfene Countach war einzigartig in seinem Design und seiner Fähigkeit, jeden sprachlos zu machen. Der Name war ursprünglich ein Scherz, ein piemontesischer Ausruf des Erstaunens, aber nachdem Gandini sich mit Testfahrer und Mechaniker Bob Wallace beraten hatte, blieb der Name bestehen und eine Legende war geboren. Der Countach war das erste Serienauto mit Scherentüren und machte auch das Designkonzept „Cab Forward“ populär, bei dem der Fahrgastraum nach vorne verschoben wurde, um einen größeren, hinten montierten Motor unterzubringen.

Der LP400 war die erste Generation des Countach und war mit einem 4-Liter-V12 ausgestattet, der 370 PS leistete. Der Motor war längs eingebaut, weshalb der Countach seinen vollständigen Namen LP (Longitudinale Posteriore) erhielt. Gegenüber der endgültigen Form des Prototyps hatte sich kaum etwas geändert. Das Design war aggressiver geworden, da das Auto große Lufteinlässe und Lüftungsschlitze benötigte, um eine Überhitzung zu verhindern, und die herkömmlichen Scheinwerfer eingebaut wurden, aber insgesamt blieb die Form schlank. Insgesamt wurden zwischen 1974 und 1978 151 LP400 gebaut.

Der Lamborghini Countach ist auf nur 199 Stück limitiert.

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