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Der Große Preis von Monaco

Das Juwel in der Formel-1-Krone

Der Große Preis von Monaco findet schon vor der langen und glorreichen Geschichte der Formel 1 als Weltmeisterschaft statt und findet seit 1929 statt. Mit seinen engen Straßen, engen Kurven und ausgeprägten Höhenunterschieden gilt er als der ultimative Test für fahrerisches Können der Kalender. In den letzten 28 Jahren haben wir einige der größten Rennmomente Monacos bis ins kleinste Detail festgehalten.

„McLaren

McLaren MCL35M

Wie von Lando Norris und Daniel Ricciardo im Jahr 2021 gefahren, in einer eindrucksvollen Retro-Lackierung, die die tief verwurzelte und erfolgreiche Rennpartnerschaft zwischen McLaren Racing und dem offiziellen Partner Gulf Oil International feiert. Norris würde eine seiner Leistung würdige Leistung zeigen und einen überlegenen Red Bull abwehren, um seinen dritten Podestplatz in seiner Karriere zu erreichen. Modelle sind im Maßstab 1:8 und 1:18 erhältlich.

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„Ferrari

Ferrari SF21

Charles Leclerc würde die schiere Geschwindigkeit von Ferrari unter Beweis stellen, indem er sich die Pole-Position sicherte, allerdings erst, nachdem er die Session früh in der Leitplanke beendet und die roten Flaggen gehisst hatte. Der monegassische Fahrer musste wegen eines unvorhergesehenen Schadens an der Antriebswelle nicht bei seinem Heimrennen starten. Carlos Sainz hingegen würde als Vierter zumindest den zweiten Platz beanspruchen. Leclerc-Modelle sind im Maßstab 1:8 erhältlich.

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„Lotus

Lotus 49B

Im Jahr 1968 qualifizierte sich Graham Hill mit seinem Lotus 49B für die Pole-Position und überlebte ein ereignisreiches Rennen, bei dem nur fünf Autos die Zielflagge erreichten, und holte sich seinen vierten Sieg im Fürstentum. Hill würde am Ende der Saison seinen zweiten Weltmeistertitel gewinnen, während Lotus seinen dritten Konstrukteurstitel gewinnen würde. Modelle sind im Maßstab 1:8 erhältlich.

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„Ferrari

Ferrari 312 T2

Niki Lauda dominierte 1976, qualifizierte sich 0,26 Sekunden vor seinem Teamkollegen Clay Regazzoni und holte sich seinen zweiten Sieg in Monaco mit einem beeindruckenden Vorsprung von 11 Sekunden. Sein Erfolg erhöhte seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 36 Punkte, eine beeindruckende Summe nach nur sechs Rennen. Niemand wusste, welches Drama sich in den verbleibenden zehn Jahren abspielen würde.

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Ferrari Formel 1-Lenkräder

Ferrari F2004

Ferrari F2004

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„Ferrari

Ferrari F2007

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„Ferrari

Ferrari F2008

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Ferrari 156 F1

Ferrari 156 F1

1961 belegten Richie Ginther, Phil Hill und Wolfgang von Trips beim Debütrennen des Ferrari 156 F1 „Sharknose“ auf den Straßen von Monte Carlo einen 2:3:4-Ergebnis, nur von der brillanten Rennkunst eines gewissen geschlagen Stirling Moss. Modelle der von Hill und Von Trips gefahrenen Autos sind im Maßstab 1:8 erhältlich.

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Alfa Romeo 'Monza'

Alfa Romeo 'Monza'

Alfa Romeos erster Grand Prix von Monaco war unvergesslich: Tazio Nuvolari, der nach der Abstimmung vor dem Rennen auf dem elften Startplatz stand, überholte innerhalb der ersten fünf Runden sieben Autos auf dem Weg zu einem Rennsieg, der ihm und Alfa Romeo das Gleiche bescherte die ersten Italiener, die den Großen Preis von Monaco gewannen. Modelle im Maßstab 1:8 sind erhältlich.

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