Für unsere Entwicklungs- und Modellbauteams war es ein arbeitsreiches Jahr mit einer Reihe von Neuentwicklungen und einzigartigen Projekten. Hier ist eine Zusammenfassung der neuen Modelle, die 2024 auf den Markt kommen.
Rückblick auf 2024 bei Amalgam
Moderner GT
Beginnen wir mit einem unserer auffälligsten Modelle des Jahres: dem McLaren Senna in der Senna Sempre-Lackierung. McLaren Automotives einzigartige Hommage an das Leben und Vermächtnis von Ayrton Senna mit seiner lebhaften, brasilianisch inspirierten Lackierung, die vor dem Grand Prix von Monaco im Mai enthüllt wurde. McLaren und die Familie Senna waren beide Empfänger eines dieser streng limitierten Modelle.
Nach der Herstellung des einzigartigen Ferrari 812 Competizione im Maßstab 1:8, der 2023 der Ferrari Foundation gespendet wurde, freuten wir uns, unseren Sammlern diese besondere Art-Car-Edition im Maßstab 1:18 anbieten zu können. Die ersten Modelle dieser limitierten Auflage wurden letzten Monat ausgeliefert, weitere Chargen werden Anfang 2025 erwartet.
Im September wurde Ferraris neuer zweisitziger Berlinetta, der 12Cilindri, vorgestellt. Das anspruchsvolle, skulpturale Design des Autos, inspiriert von den Ferrari Gran Turismo-Autos der 1950er und 1960er Jahre, wurde meisterhaft im Maßstab 1:8 umgesetzt.
Zwei limitierte Editionen des neuesten McLaren-Supersportwagens, des 750S, wurden dieses Jahr ebenfalls im Maßstab 1:8 sowohl als Coupé als auch als Cabrio auf den Markt gebracht. Das Coupé, in einem auffälligen Ludus-Blau mit einem eleganten, komplett schwarzen Interieur, wurde im Juni vorgestellt, die Spider-Variante in McLarens charakteristischem Papaya Spark mit einem minimalistischen, aber dennoch kühnen Carbon- und Papaya-Interieur folgte im Oktober.
Anfang des Jahres wurde der Ferrari Roma Spider im Maßstab 1:8 vorgestellt. Dieses Modell ist in seiner Einführungsspezifikation mit der Außenlackierung „Celeste Trevi“ ausgestattet und sein zeitlos elegantes Design fängt das unverwechselbare Flair und den Stil des Roms der 1950er und 60er Jahre ein.
Die ersten straßenzugelassenen XX-Autos in der Geschichte von Maranello, der Ferrari SF90 XX Stradale und Spider, wurden im ersten Halbjahr im Maßstab 1:8 nachgebaut. Wir haben jeden Aspekt des extremen, aber funktionalen Designs des Stradale eingefangen, der in seiner Rosso Corsa-Startwagenspezifikation präzise nachgebildet wurde, und des Spider, der in Argento Nürburgring mit Akzenten in Flash Orange lackiert ist.
Moderner Motorsport
Unsere ersten Modelle der Ferrari-Fahrzeuge, die 2023 die Le Mans Hyperpole gewinnen und Rennen gewinnen, im Maßstab 1:8, wurden Anfang des Jahres unter großem Beifall fertiggestellt. Das Modell ist nicht überraschend beliebt und wir werden seit langem mit Bestellungen für die Nr. 51 und die Nr. 50 überschwemmt, und die Auftragsbücher reichen bis 2025. Unser Modell des gleichen Autos im Maßstab 1:18 wurde im Vorfeld des Rennens 2024 vorgestellt und ist seitdem unser meistverkauftes Modell des Jahres. Wir freuten uns, diese wachsende Sammlung Anfang Dezember mit der Einführung unserer allerersten Nicht-Formel-1-Lenkrad-Edition zu erweitern, die das Lenkrad von Pier Guidi, Calado und Giovinazzi exakt nachbildet.
Nach Ferraris zweitem Sieg in Folge in Le Mans wuchs unsere 499P-Sammlung weiter, mit der Einführung des 2024 siegreichen Hypercars Nr. 50 im Maßstab 1:8, wie es von Molina, Fuoco und Nielsen gefahren wurde. Modelle des Schwestermodells Nr. 51 und des gelb lackierten AF Corse Nr. 83 werden bald Anfang 2025 fertiggestellt.
Ferraris Erfolg beschränkte sich natürlich nicht auf Langstreckenrennen. Es war eine unglaublich wettbewerbsintensive Saison 2024 für die Scuderia: Fünf Siege, davon drei für Leclerc und zwei für den ausgeschiedenen Sainz, hielten sie bis zum Ende konkurrenzfähig, und verpassten den Konstrukteurstitel nur um 14 Punkte. Unsere erste Ausgabe des Jahres im Maßstab 1:8 basierte auf diesem ersten Sieg beim Großen Preis von Australien, den Sainz gewann, obwohl er sich nur zwei Wochen zuvor einer Blinddarmoperation unterzogen hatte.
In den darauffolgenden Wochen im September haben wir unsere Edition im Maßstab 1:18 und die Lenkradnachbildung der Saison in Originalgröße vorgestellt, die auf dem Lenkrad von Leclerc basiert.
Im Oktober haben wir eine Sonderedition im Maßstab 1:8 herausgebracht, die den SF-24 in seiner speziellen HP-Partner-Lackierung zeigt, wie sie das Team beim Miami Grand Prix eingesetzt hat. Diese auffälligen Modelle sind in zwei Farben aus Ferraris Vergangenheit erhältlich: Azzurro La Plata und Azzurro Dino. Erst vor zwei Wochen wurden sie auch im Maßstab 1:18 vorgestellt.
Das Auto, das eine bemerkenswerte Erholung einleitete: Der McLaren MCL60 hat 2023 zwar keinen Sieg gegen einen überaus dominanten Max Verstappen errungen, aber die Grundlagen, die er legte, führten in dieser Saison zu McLarens phänomenaler Konstrukteursmeisterschaft. Anfang des Jahres haben wir eine präzise Nachbildung des Lenkrads in Originalgröße des Lenkrads von Norris und Piastri auf den Markt gebracht.
Im Juli wurden drei verschiedene Lackierungen im Maßstab 1:8 veröffentlicht: die spezielle Chrome-Partnerschaftslackierung, die beim Großen Preis von Großbritannien zum Einsatz kam, die Triple Crown-Lackierung, die in Monaco antrat, und die Papaya-Lackierung in Schwarz und Blau, die in Ungarn aufs Podium kam.
Anfang Dezember haben wir den Ferrari F1-89 im Maßstab 1:18 vorgestellt, den Nigel Mansell und Gerhard Berger beim Großen Preis von Großbritannien 1989 fuhren. Dies ist erst unser drittes klassisches Formel-1-Modell im Maßstab 1:18 und die erste Ausgabe von Amalgam-Modellen, die Mansell und Berger in diesem Maßstab zeigt.
Klassiker
Wir waren begeistert, den Aston Martin DB5 im Maßstab 1:18 zu Beginn des Jahres vorstellen zu können, da er ein besonderer Favorit des Teams in Bristol ist. Präsentiert im ikonischen Silver Birch ist dies eines unserer meistverkauften Modelle des Jahres 2024.
Eines der komplexesten Projekte der letzten zwölf Monate war der Maserati 250F. Dieses Modell ist eine detailgetreue Nachbildung des Autos, mit dem Juan Manuel Fangio beim Großen Preis von Deutschland 1957 einen legendären Sieg errang. Es verfügt über einen vollständig detaillierten Motorraum unter einer abnehmbaren Abdeckung. Wir freuten uns, dieses Modell im Juli nach einem gründlich recherchierten und umfangreichen Entwicklungsprozess vorstellen zu können, um die vollständige Genauigkeit der Nachbildung sicherzustellen.
Im August haben wir eine ganz besondere Edition von zehn Race Weathered Porsche 917Ks im Maßstab 1:8 vorgestellt, die das Auto mit jedem Detail der Kampfnarben und des Rennschmutzes nach seinem Sieg in den Händen von Pedro Rodriguez und Jackie Oliver in Daytona 1971 zeigen. Das erste Modell dieser Edition wurde in Bristol sorgfältig von Hand bemalt und detailliert ausgeliefert.
Nicht, dass der 917 das einzige renngealterte Projekt in Gulf-Lackierung in diesem Jahr gewesen wäre. Zwei Monate zuvor haben wir den Le Mans Ford GT40 von 1969 im Maßstab 1:18 vorgestellt, der das Auto nach seinem Sieg in den Händen von Jacky Ickx und Jackie Oliver genau abbildet. Unsere renngealterten Ausgaben werden weiterhin sehr bewundert.
Anfang 2024 erschien die erste „Man and Machine Edition“, in der proportional skalierte Fahrerfiguren einiger der berühmtesten und einflussreichsten Fahrer der Geschichte neben ihren ebenso berühmten Autos vorgestellt wurden. Die erste Edition wurde von unserem Partnerstudio in Venedig, Italien, modelliert und war auf nur fünf Modelle des Bugatti Type 59 beschränkt, begleitet von einer stehenden Figur von Jean Pierre Wimille. Diese Edition ist inzwischen ausverkauft, und wir haben viele weitere Ideen in der Diskussion, darunter die bereits angekündigte Porsche 550 RS James Dean Figure Edition. Achten Sie Anfang 2024 auf wichtige Ankündigungen.
Unsere Modelle des Bugatti Type 59, wie er von Nuvolari beim Grand Prix von Monaco 1934 gefahren wurde, markieren einen neuen Detailgrad im Maßstab 1:18. Dabei haben wir unser umfassendes Wissen und die umfangreichen Daten genutzt, die wir für die Entwicklung unseres herausragenden Modells im Maßstab 1:8 recherchiert und gesammelt haben, um ein außergewöhnlich detailliertes Modell zu schaffen.
In einem sehr arbeitsreichen April wurden drei neue klassische Editionen im Maßstab 1:18 vorgestellt; die erste davon war der McLaren F1 LM. Jedes der 24-cm-Modelle wurde mithilfe von CAD-Designs gebaut, die aus einem Scan des Original-Chassis des LM3 entwickelt wurden, und in der Farbe Papaya lackiert.
Kurz darauf enthüllten wir das erste Modell der Edition des Jaguar D-Type, das Duncan Hamilton und Ivor Bueb bei den 12 Stunden von Reims 1956 zum Sieg fuhren. Dies ist die erste Jaguar-Rennmodell-Edition, die wir im Maßstab 1:18 nachgebaut haben.
In der nächsten Woche brachten wir drei Editionen des Lamborghini Muira in Arancia, Verde und Giallo auf den Markt. Obwohl dies für uns kein völlig neues Modell war, war die Einführung mehrerer Farboptionen eine Premiere im Maßstab 1:18.
Aluminium-Karosserie-Replika
Eine bedeutende Neuerscheinung für uns in diesem Jahr war der Ferrari 250 Testa Rossa Aluminium-Karosserie-Nachbau im Maßstab 1:4. Als Hommage an die Kunst der Karosserieherstellung und den sehr geschickten Prozess des Karosserieschlagens wurde jedes Stück von unseren erfahrenen Handwerkern aus Aluminiumblech nach traditioneller Methode hergestellt, indem die Bleche mit einem Hammer über einem Bock geformt wurden, genau wie die Originalkarosserien in Originalgröße von Künstlern des Handwerks wie Scaglietti, Pininfarina, Touring und Zagato geschaffen wurden.
Flugzeug
Anfang Juli haben wir das erste Modell unserer DH.98 Mosquito-Edition vorgestellt, das die FB.VI HX922 originalgetreu nachbildet, wie sie schicksalshaft von Group Captain Percy Pickard und Navigator Flight Lieutenant John Broadley zu Beginn der Operation Jericho am 18. Februar 1944 im Maßstab 1:16 geflogen wurde. Streng limitiert auf eine Auflage von nur zehn Stück, ist inzwischen die Hälfte der Auflage verkauft. Ende des Jahres haben wir auch die Entwicklung der B-17F Flying Fortress „Memphis Belle“ abgeschlossen und freuen uns, Ihnen Anfang 2025 Bilder davon zeigen zu können.
Fine Art Editions
Unsere Zusammenarbeit mit dem Künstler und Fotografen Alan Thornton wächst weiter und wir produzieren dieses Jahr eine neue Fine Art Edition für den Ford GT40. Jeder Fine Art Print wurde in Zusammenarbeit mit Ford und Gulf International erstellt und zeigt ein präzises und lebendiges Seitenprofil des Siegerautos der 24 Stunden von Le Mans, das 1969 von Jackie Ickx und Jackie Oliver gefahren wurde. Eine neue Zusammenarbeit mit einem großen britischen Hersteller soll bald bekannt gegeben werden, also halten Sie 2025 Ausschau nach weiteren Neuigkeiten.
Maßgeschneiderte Highlights
Unser maßgeschneiderter Service erhält mehr Anfragen denn je, und eines unserer besonderen Highlights in diesem Jahr war das exklusive Modell des Aston Martin AMR23 im Maßstab 1:5. Dieses riesige Kunstwerk wurde als Einzelanfertigung für einen unserer Kunden in Australien in Auftrag gegeben und von unseren unglaublichen Kunsthandwerkern in Bristol in Handarbeit gefertigt, um das Auto, das Fernando Alonso beim Formel-1-Gulf-Air-Bahrain-Grand-Prix am 5. März 2023 auf den dritten Platz fuhr, perfekt nachzubilden.
Ein weiterer Favorit des Teams war eine Reihe von Modellen im Maßstab 1:8, die von Jaguar TCS Racing in Auftrag gegeben wurden. Diese Modelle des I TYPE 6 im Maßstab 1:8, in den unverwechselbaren umgekehrten Lackierungen von Evans und Cassidy, waren umso bedeutsamer, da das Team später beim letzten Rennen in London die ABB FIA Formel E-Team-Weltmeisterschaft gewinnen sollte. Wir sind sicher, dass diese Modelle nun viele Jahre lang stolz in den Büros von Jaguar ausgestellt sein werden!