Race Weathered im Maßstab 1:18
Wir stellen die neueste Entwicklung in unserer Reihe Race Weathered Modelle im Maßstab 1:18 vor: den Porsche 911 RSR 2.8. Das Modell zeigt das Chassis 911.360.0328, wie es Hurley Haywood und Peter Gregg am 3. und 4. Februar 1973 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona auf dem Daytona International Speedway zum Sieg fuhren. Modelle aus der ersten Charge dieser Sonderedition können jetzt bestellt werden und werden bis Ende dieses Monats versandt.
Jedes Modell wird von unseren Kunsthandwerkern in unserer Werkstatt in Bristol einzeln und sorgfältig von Hand bemalt und mit Details versehen, um den Schaden durch einen Vogelschlag, der gegen Ende des Rennens einen Wechsel der Windschutzscheibe erzwang, sowie den Rennschmutz, der das Auto am Ende des 24-Stunden-Rennens von Daytona 1973 schmückte, genau nachzubilden. Den Modellen liegt außerdem ein Giclée-Druckfoto in Archivqualität bei, das das Auto in der Boxengasse zeigt, als die Ersatzwindschutzscheibe eingebaut wurde, mit Hurley Haywood noch am Steuer, kuratiert von Amalgam aus der Motorsport Images-Sammlung.
Basierend auf Originalarchivzeichnungen und Materialangaben des Porsche-Museums.
Auf nur 100 Modelle limitiert, jedes Modell im Maßstab 1:18 ist über 22 Zentimeter (9 Zoll) lang.
Der Porsche RSR war der leichteste, schnellste, leistungsstärkste und agilste 911, der jemals im GT-Rennsport eingesetzt wurde, und das Modell stellte seinen Wert sofort unter Beweis, indem es die erste Runde der Werksmeisterschaft für Marken 1973 gewann. Anschließend errang es Siege bei den 24 Stunden von Daytona, den 12 Stunden von Sebring und der Targa Florio. Der RSR gewann allein im Jahr 1973 drei internationale und sieben nationale Meisterschaften, darunter sechs von neun Runden in der GT-Europameisterschaft. Der phänomenale Rekord des Porsche 911 RSR 2.8 begründete eine wahre und bleibende Legende im GT-Langstreckenrennsport.