Geboren vor 142 Jahren
An diesem Tag vor 142 Jahren wurde einer der einflussreichsten Autodesigner aller Zeiten geboren: Ettore Bugatti. Der legendäre Gründer des Unternehmens Bugatti war der Designer der erfolgreichsten Rennwagen und Luxusfahrzeuge seiner Zeit.
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Bugatti war ein geborener Ingenieur und ist bis heute als einer der großen Pioniere sowohl des Automobilbaus als auch der Tradition des Motorsports bekannt, in einer Zeit, in der das Automobil nicht als langfristige Lösung für Privatpersonen angesehen wurde Transport. Mit seinen visionären Entwürfen, einigen der erfolgreichsten Rennwagen der Welt und rund 1.000 Patenten begründete Ettore Bugatti das unermüdliche Streben der Marke Bugatti nach Perfektion durch Innovation und setzte sich auf Schritt und Tritt über die Norm hinweg. Es ist ein Ethos, der bis heute in einem brandneuen Bugatti anhält.
Bugattis Wirkung beschränkte sich jedoch nicht nur auf seine eigene Marke: Er war auch für den kommerziellen Erfolg des Peugeot Bébé im Jahr 1913 verantwortlich, des Bugatti Autorail, der die Zukunft des Zugreisens prägen sollte und dessen Erfindung zugeschrieben wird das Konzept der Gastfreundschaft bei einem Grand Prix. Während des Ersten Weltkriegs entwickelte er Flugzeugmotoren für die französische und amerikanische Regierung; gründete seine eigene Brennerei, unzufrieden mit dem Schnaps, den er kaufen konnte; entwarf seine eigenen Fahrräder, weil er glaubte, dass die besten auf dem Markt nicht gut genug seien; Und als er seinem Sohn Roland ein Spielzeugauto kaufen wollte, gab es nichts Passendes, also baute er sein eigenes – den mittlerweile berühmten Bugatti Typ 52.
Bugatti Automotive Creations
Typ 35
Sieger der Targa Florio 1926
Der Bugatti Type 35 war ganz einfach der erfolgreichste Renn-Bugatti aller Zeiten und gewann 1926 die Grand-Prix-Weltmeisterschaft, nachdem er 1924 und 1925 351 Rennen gewonnen und 47 Rekorde aufgestellt hatte. Der 35 gewann fünf Mal die Targa Florio und war es auch Er gewann immer noch den Grand Prix im Jahr 1930. Unser Modell im Maßstab 1:8 ist eine Nachbildung von Bartolomeo „Meo“ Costantinis siegreichem Auftritt bei der siebzigsten Auflage der Targa Florio im Jahr 1926, bei der Bugatti mit einem 1-2-3-Sieg dominierte. Kein anderes Auto war so schnell, schön und sicher wie der von Bugatti entwickelte Achtzylinder. Modelle können käuflich erworben werden.
Typ 59
GP von Monaco 1934 – Nuvolari
Wir freuen uns, dass wir uns der Fertigstellung unseres Modells im Maßstab 1:18 des ultimativen Bugatti-Grand-Prix-Wagens, des Type 59, nähern, wie er am 2. April 1934 von Tazio Nuvolari beim Großen Preis von Monaco gefahren wurde. (Vor- Produktionsbild)
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Typ 59
GP von Belgien 1935 – Wimille
Der Typ 59 war ein Beweis für Ettore und Jean Bugattis außerordentlich kreatives Ingenieurstalent. Während unsere Originaleditionen im Maßstab 1:8 schon lange ausverkauft waren, können wir verraten, dass sich derzeit eine neue Sonderedition in der Entwicklung befindet. Wir freuen uns darauf, bald mehr zu enthüllen.
Typ 57G „Panzer“
Sieger von Le Mans 1937
Der von Ettores Sohn Jean entworfene Bugatti 57G war ein Rennwagen auf Basis der 57S-Plattform mit einer stromlinienförmigen Karosserie und vollständig verdeckten Rädern. Der Große Preis von Frankreich 1936 wurde für Sportwagen geöffnet, und Bugatti war perfekt positioniert, um daraus Kapital zu schlagen: Der Typ 57G gewann nicht nur dieses Rennen, sondern auch den Grand Prix de la Marne in Reims. Ein erster Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans folgte im darauffolgenden Jahr mit 137 km/h, der höchsten jemals gemessenen Durchschnittsgeschwindigkeit, und erstmals über 2000 Meilen im Rennen. Unser Modell zeigt das Siegerauto, gefahren von Jean-Pierre Wimille und Robert Benoist. Wir nehmen Bestellungen für die neue Modellreihe entgegen, die für 2024 geplant ist.
Die Entwicklung von Bugatti
Unsere tiefe Affinität zum Designethos von Ettore und Jean Bugatti hat uns dazu bewegt, viele der wichtigsten Bugattis zu modellieren. Entdecken Sie unser Angebot an Modellen im Maßstab 1:8, die Sie jederzeit bestellen können.
57SC Atlantic
1936
Bugatti EB110 LM
1994
Bugatti Chiron
2016