Nach einem spannenden Abschluss der Formel-1-Saison 2024 sind wir fast bereit, den Konstrukteursmeisterschafts-entscheidenden McLaren MCL38 im Maßstab 1:8 auf den Markt zu bringen. Unsere Prototypen in Miami- und Monaco-Lackierung liegen derzeit bei McLaren zur Genehmigung vor. Gleichzeitig nähern wir uns dem Ende der Entwicklung unserer Editionen der Lenknachbildung des MCL38 in Originalgröße und Juan Manuel Fangios Maserati 250F von 1957 im Maßstab 1:18. Wir haben die Nuvolari-Figuren für unsere Sonderedition „Mensch und Maschine“ des Bugatti Type 59 fertiggestellt und warten nun auf die Fertigstellung der ersten Modellcharge. Zu unseren spannenden Entwicklungen für 2025 gehört, dass wir Versionen unseres Ferrari 312 T2 und McLaren M23D im Maßstab 1:18 entwickeln werden, die von Lauda und Hunt in der Saison 1976 gefahren wurden, sowie des Ferrari 156 F1, mit dem Phil Hill 1961 die Meisterschaft gewann. Im Maßstab 1:8 können wir unsere Absicht bekannt geben, eine Edition von Modellen zu erstellen, die Niki Laudas Ferrari 312 T von 1975 nachbilden, sowie die Bestätigung, dass wir unsere Partnerschaften mit Scuderia Ferrari und McLaren Racing in Bezug auf ihre derzeit vertraulichen Autos von 2025 fortsetzen werden.
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Historische Formel 1
Maserati 250F
Im Maßstab 1:18
Die Arbeit an unserem Modell von Juan Manuel Fangios Maserati 250F, dem Gewinner des Großen Preises von Deutschland 1957, geht weiter. Während wir den vollständigen Prototyp weiter verfeinern, was wir in den nächsten Monaten fertigstellen möchten, lässt unsere aktuelle Planung darauf schließen, dass unsere erste Modellcharge rechtzeitig für das zweite Quartal fertig sein wird. Melden Sie Ihr Interesse an, um als Erster zu erfahren, wann diese Modelle verfügbar sind.
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Bugatti Typ 59
Nuvolari Figure Edition im Maßstab 1:8
Die Weiterentwicklung unserer zweiten „Mensch und Maschine“-Edition mit Tazio Nuvolari und seinem Bugatti Typ 59 vom Grand Prix von Monaco 1934 schreitet stetig voran. Die Fertigstellung der Modelle im Maßstab 1:8 ist für Anfang des Jahres geplant, während die von unserem Partnerstudio in Venedig gefertigten Figuren bereits fertig und in der Werkstatt sind. Besuchen Sie unsere Website oder sprechen Sie mit unserem Verkaufsteam, um Ihr Modell und Ihre Figur zu reservieren.
Ferrari 312 T „Teekanne“
Im Maßstab 1:8
Wir freuen uns, bekannt geben zu können, dass wir Niki Laudas 312 T, den siegreichen Formel-1-Weltmeister von 1975, im Maßstab 1:8 entwickeln werden. Das für seine absurd proportionierte Teekannen-Airbox bekannte 312 T-Chassis errang während seiner 15 Rennen neun Siege und sechs Podestplätze. Lauda und sein Teamkollege Clay Regazzoni holten sechs dieser Siege und holten sich beide Titel, was Ferrari den ersten Erfolg seit einem Jahrzehnt bescherte. Wir befinden uns noch in einem sehr frühen Stadium dieser Entwicklung und arbeiten derzeit daran, Zugang zu erhalten, um eines der Originalautos zu scannen und höchste Genauigkeit zu erreichen. Wir rechnen nicht damit, vor 2026 einen vollständigen Prototypen herzustellen.
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Ferrari 312 T2
Im Maßstab 1:18
Wir können die Entwicklung des Ferrari 312 T2 im Maßstab 1:18 enthüllen, wie ihn Niki Lauda während der heiß umkämpften und dramatischen Formel-1-Saison 1976 fuhr, in der er den Titel knapp an James Hunt verlor, nachdem er nur knapp mit dem Leben davongekommen war. Wir gehen davon aus, dass wir das Prototypmodell Mitte des Jahres erstellt haben und erwarten die erste Modellcharge im Sommer.
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McLaren M23D
Im Maßstab 1:18
Nach unserer vorherigen Entwicklung im Maßstab 1:8 können wir nun verraten, dass wir auch das Auto, das die andere Hälfte der Hunt-Lauda-Rivalität bildete, den McLaren M23D, im Maßstab 1:18 entwickeln werden. Der aktuelle Zeitplan sieht die Fertigstellung des Prototyps etwa zu Beginn des dritten Quartals vor, die ersten Serienmodelle sollen im vierten Quartal verfügbar sein.
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Ferrari 156 F1 Sharknose
Maßstab 1:18
Eine weitere neue historische Formel-1-Entwicklung: Wir werden eine Version des Ferrari 156 F1 im Maßstab 1:18 entwickeln, den Phil Hill 1961 fuhr. Der 156 F1, der aufgrund seiner ungewöhnlichen Lufteinlässe an der Vorderseite liebevoll „Sharknose“ genannt wird, war die erste Formel-1-Maschine mit Mittelmotor der Scuderia Ferrari, die in einem echten Wettbewerb gefahren wurde und den Italienern anschließend ihre erste Konstrukteursmeisterschaft und fünfte Fahrermeisterschaft bescherte. Der eindrucksvolle Ferrari 156 F1 steht in den Hallen der Rennlegenden von Maranello als eines der dominantesten Autos der Geschichte hoch im Kurs. Die Modelle sind derzeit für gegen Ende des Jahres geplant.
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Moderne Formel 1
McLaren MCL38 – Miami, Monaco & FSSW
GP von Miami und Monaco im Maßstab 1:8
Prototypen des McLaren MCL38 im Maßstab 1:8 wurden dem Team zur Genehmigung vorgelegt, mit den vollständigen Lackierungen der Autos, die Norris und Piastri in Miami und Monaco gefahren sind. Die ersten Modelle dieser Siegerautos der FIA Formel 1-Konstrukteursweltmeisterschaft 2024 werden an McLaren ausgeliefert, und wir nehmen Bestellungen für Modelle zur Auslieferung Anfang 2025 entgegen. Sprechen Sie mit unserem Vertriebsteam für weitere Informationen.
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MCL38-Lenkrad
Die Entwicklung des MCL38-Lenkrads in voller Größe schreitet gut voran und wir sind weiterhin auf Kurs, das erste Prototyp-Lenkrad Ende Januar fertigzustellen. Angesichts des jüngsten Erfolgs des Teams erwarten wir eine starke Nachfrage nach diesem Modell und nehmen jetzt Bestellungen für die erste Modellcharge entgegen, die vor Ende Februar erwartet wird.
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Ferrari „SF-25“-Kollektion
Im Maßstab 1:8, Maßstab 1:18 und Lenkrad-Replika
Unsere enge Partnerschaft mit Ferrari wird natürlich auch 2025 fortgesetzt und obwohl die Details des Formel-1-Autos tatsächlich vertraulich sind, werden wir erneut eine vollständige Kollektion von Modellen für Ferraris Konkurrenten 2025 entwickeln.
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McLaren „MCL39“
Im Maßstab 1:8 & Maßstab 1:18
Unsere fortgesetzte Zusammenarbeit mit McLaren Racing wird ebenfalls fortgesetzt, wobei das 2025er-Auto des Teams Gegenstand eines Modells im Maßstab 1:8 und 1:18 ist. Diskussionen über die Realisierbarkeit weiterer Modelle in der Sammlung laufen noch.