Porsche 962/88 – La autobiografía del 962 011 (edición limitada)

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Detalles técnicos

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La era del Grupo C en las carreras de coches deportivos, que comenzó en 1982, dio lugar al purasangre de carreras más celebrado y exitoso de Porsche: el Type 956. Más exitoso que el mítico 917, ganó casi todas las carreras del Campeonato Mundial de Resistencia en las que participó, incluidas cuatro 24 Horas de Le Mans consecutivas, y se adjudicó todos los campeonatos y títulos mundiales, europeos y nacionales posibles, en múltiples ocasiones. Su sucesor, el Type 962 y posteriormente el Type 962C, desarrollados inicialmente para la serie americana IMSA, continuaron la estela del 956, consiguiendo dos victorias más en Le Mans y más de 50 veces en carreras de la IMSA, además de más victorias y títulos en Alemania y Japón.

De los 19 Porsche 962 de fábrica construidos según diversas especificaciones, el chasis 962 011 (el coche que aparece en este libro) resultó ser el más exitoso. Este relato autorizado (el 19.º de la serie Grandes coches) cuenta la historia completa de este coche tan especial, abarcando 46 carreras y nueve victorias durante una carrera activa de cinco años en la que compitió en los niveles más altos de las carreras de coches deportivos en Europa, Estados Unidos y Japón.

Contenido clave

  • Generación del chasis 962 011 antes de la temporada 1989, desarrollado por la fábrica de Porsche en colaboración con el equipo Joest Racing
  • Una gran primera temporada para el 962 011: Bob Wollek ganó la ADAC Supercup, el campeonato nacional de autos deportivos de alta calidad de Alemania, y con Frank Jelinski logró la victoria final y la 39.ª del Porsche 956/962 en el campeonato mundial, derrotando al dominante Sauber-Mercedes en Dijon
  • Cuatro temporadas más cruzando el Atlántico, 1990-93, para competir principalmente en el Campeonato IMSA en América y la Interserie en Europa, todo explicado en detalle
  • Los mejores pilotos del automóvil reciben perfiles en profundidad: Bob Wollek, Frank Jelinski, John Winter, Oscar Larrauri, Henri Pescarolo, Hurley Haywood, Jean-Louis Ricci, Danny Sullivan, Gianpiero Moretti, Manuel Reuter, Bernd Schneider, John Paul Jr y Chip Robinson
  • La historia diaria del chasis 962 011 descrita con todo lujo de detalles técnicos, con registro de cada prueba y cada carrera con todos los datos disponibles, desde las cifras de consumo de combustible hasta los tiempos de parada en boxes
  • Ilustración: la ilustración exclusiva muestra el chasis 962 011 a medida que evolucionó a lo largo de sus cinco temporadas activas.
  • El coche en la actualidad: el chasis 962 011 se muestra en una sesión fotográfica especial de estudio y en fotos en acción de sus salidas con varios propietarios-pilotos en los últimos años

Edición limitada

Una impresionante edición limitada especial encuadernada en cuero blanco con letras plateadas y bordes plateados. Está envuelta en una funda de tela gris. Hay una reproducción en relieve del número de chasis en la portada del libro. Esta edición encuadernada en cuero está limitada a sólo 50 copias y está firmada por Norbert Singer y el autor Serge Vanbockryck.

El autor

Serge Vanbockryck lleva estudiando, documentando y recopilando desde finales de los años 80 todos los datos de competición y de pruebas de los más de 200 Porsche 956 y 962, sus derivados y sus sucesores inmediatos. Es uno de los historiadores más destacados del mundo en la materia y ha realizado decenas de entrevistas con responsables de la toma de decisiones, ingenieros, directivos y pilotos de Porsche, además de dedicar muchas horas a investigar todos los documentos imaginables de la época en los archivos corporativos de Porsche en Stuttgart. Este esfuerzo de larga duración ha dado lugar a dos publicaciones de Porter Press International aclamadas internacionalmente: Ultimate Works Porsche 956 – The Definitive History (2019, dos volúmenes) y Ultimate Works Porsche 962 – The Definitive History (2022, tres volúmenes); por esta última recibió el premio Motorworld Buchpreis 2023 en Alemania. También para Porter Press International, escribió un libro anterior de "Grandes coches", TWR-Porsche WSC95 - La autobiografía de WSC001, que recibió el premio Ehrenpreis de la Motorworld Buchpreis en 2024.

Información del título

Autor: Serge Vanbockryck
Publicación: Hecho a mano por encargo
Especificaciones: Tapa dura encuadernada en cuero blanco de 285 mm x 235 mm, extensión de páginas 320 páginas. Estuche de tela gris.
Ilustraciones: Más de 530 imágenes
Idioma: Inglés
Editorial: Porter Press International
ISBN: 978-1-913089-90-0

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