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Ferrari 333 SP - Le Mans 1997
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Ferrari 333 SP - Le Mans 1997

1:8 ESCALA
£16,495.00 GBP
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Detalles técnicos

  • Descripción
  • Guía de escala
  • Limitado a 199 piezas
  • Basado en el coche de carreras Moretti Racing Inc. de la clase LMP que condujeron Gianpiero Moretti, Mauro Baldi y Didier Theys en 1998 en las 24 Horas de Le Mans
  • Modelo a escala 1:8, más de 56 cm/22 pulgadas de largo
  • Cada modelo está construido y ensamblado a mano por un pequeño equipo de artesanos
  • Fabricado con materiales de la mejor calidad
  • Completo con tapas delantera y de motor desmontables
  • Más de 4000 horas para desarrollar el modelo
  • Más de 400 horas para construir cada modelo
  • Miles de piezas diseñadas con precisión: piezas fundidas, fotograbados y componentes metálicos mecanizados con CNC
  • Construido con diseños CAD originales, códigos de pintura y especificaciones de materiales proporcionados por Ferrari
  • Con licencia oficial de las 24 Horas de Le Mans producto

    • El Ferrari que marcó el regreso de la leyenda italiana a las carreras de autos deportivos después de 20 años, el 333 SP fue un éxito instantáneo. Construido por el fabricante de autos de competición italiano, Dallara (y más tarde Michelotto) para competir en el Campeonato Mundial de Autos Deportivos durante la temporada de 1994, el 333 SP se unió a la nueva clase WSC de IMSA. Dallara hizo su magia al suministrar la transmisión y la suspensión junto con el desarrollo aerodinámico y la carrocería. Sin embargo, el motor y el chasis fueron desarrollados exclusivamente por Ferrari internamente. La unidad de potencia era una versión modificada del motor V12 utilizado en el auto de Fórmula Uno Ferrari 641 de 1990, que se amplió debidamente a 4 litros, capaz de producir 641 caballos de fuerza al freno.

    El 333 SP mostró su potencial en la segunda mitad de la temporada de 1994, debutando en Road Atlanta y logrando el primer y segundo lugar, junto con más victorias en Lime Rock y otros. La temporada de 1995 comenzó mal en las 24 Horas de Daytona, pero pronto le siguió una victoria en las formidables 12 Horas de Sebring y otras cuatro victorias a lo largo del año. Ferrari se alzó con el Campeonato de Fabricantes y el piloto Fermín Vélez se llevó el premio de Pilotos.

    El 333 SP siguió luchando por el primer puesto en las series de carreras de todo el mundo hasta finales de los años 90. Sin duda, fue el coche inspirador de esta era de las carreras de coches deportivos.

    Este modelo del Ferrari 333 SP es una recreación perfecta a escala 1:8 del coche de carreras de la clase LMP de Moretti Racing Inc. que condujeron Gianpiero Moretti, Mauro Baldi y Didier Theys en las 24 Horas de Le Mans de 1998. Este coche exacto, con el chasis número 019, ganó las 24 Horas de Daytona con Mauro Baldi y Arie Luyendyk, y las 12 Horas de Sebring con Mauro Baldi y Didier Theys consecutivamente antes de terminar 14º (tercero en la clase) en las 24 Horas de Le Mans con la alineación de pilotos que había ganado en Sebring.

    Este modelo ha sido elaborado y terminado a mano en nuestros talleres con la cooperación y asistencia de Ferrari en lo que respecta a los acabados, materiales, imágenes de archivo y dibujos originales. El uso de un escaneo digital sumamente preciso del coche original nos ha permitido recrear perfectamente cada detalle a escala. Además, ha sido sometido a un minucioso escrutinio por parte de los equipos de ingeniería y diseño para garantizar una representación totalmente precisa.

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    Splitit obtiene la autorización de la compañía de la tarjeta de crédito por el monto total de la compra de 2.000 libras. Esto no es un cargo en la tarjeta, es simplemente reservar 2.000 libras de la línea de crédito del cliente.
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